参观实习报告

欢迎阅读参观实习报告（精选36篇），内容由范文学整理，希望对大家有所帮助。

参观实习报告 篇1

一、实习目的和实习要求

实习目的：

了解xxxx电缆制造厂的一般运作过程，熟悉电缆制作的具体流程，学习电缆厂的日常管理工作。通过实习，了解生产企业的一般运作及管理机制，建立起对企业的感性认识，为将来进入社会工作打下基础、作好准备。

实习要求

1、听从老师和企业工作人员的安排指导，有秩序，有礼貌，遵守工厂的相关规定。

2、认真听取工作人员的讲解介绍，有问题及时虚心提问，有意见建议要有礼貌地提出。

3、认真学习电缆厂的相关知识，包括电缆生产流程，销售过程，企业的管理工作等，总结出自己的收获和心得体会等，写一篇实习报告。

二、实习过程具体安排

1、通过上网查资料等方式事先了解xx电缆厂及一般电缆生产制造的大概流程。

2、在老师的统一带领下到达xx电缆厂。

3、集中听取企业工作人员对该电缆厂的简单介绍，了解它的产品，及参观过程的注意事项。

4、在工作人员的带领下，实地参观电缆制造过程，听取工作人员的介绍，更形象地了解电缆制作的具体过程，生产设备，制作要求，注意事项等。

5、集体回校，撰写实习报告。

实习报告正文

学习的最终目的就是应用，只有将学习的理论知识与生活实践相联系，将学习的理论知识运用到社会实践中，学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践，提倡实践，也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去，因此，学院这次例行为我们组织了到企业参观实习。感谢学院的领导老师们的“精心安排”，让我们能够提早去了解企业，了解社会。

这次我们参观的是xx电缆厂。

参观实习的这天，刚好下起了大雨，但这丝毫没有削减同学们期待的心情。为了将理论与实际相结合，为了对企业的`生产与管理有更具体形象的了解，为了能够更深入地了解和认识社会，大家认真地完成了这天的实习。

很早就出发的我们，也就早早地到达了我们的目的地——xx电缆厂。到达之后，我首先注意到的是该厂到处郁郁葱葱的树木。环境日益受到重视的今天，该厂的绿化无疑先给我留下了一个深刻印象。良好的工作环境是非常重要的，那时我就想，为工人们创造一个良好的工作环境应该也是该厂管理的一个重要方面，从而也就可见，该电缆厂有着以人为本的重要管理理念。

稍候片刻之后，厂里的一位热情的工作人员先为我们上了生动的一课。他精简却又生动地为我们先介绍了工厂的概况，告诉了我们该电缆厂的主要产品，电缆生产制造的主要过程和各项注意事项，产品的市场和销售情况，以及该工厂的一些管理工作和管理理念等。然后，他还提醒了我们在接下来的参观中应注意的各个方方面面。在这节别开生面的课上，在这节远离学校课本而融入社会企业的课上，确实让我获益匪浅。这节课，先让我对生产企业的生产过程，具体到电缆的生产流程，有了一个感性的认知，为我接下来的参观作了一个重要前提，同时，这节课也让我感受到了xx电缆厂的严谨风格、力求创新的生产指导、以人为本的管理理念和追求高质量的服务态度。

但是，“眼见为实”，实践出真知，所以，深入到工厂车间参观才是更重要的方面，也是我们这次实习的主要内容。一节课过后，我们大家都迫不及待地要去参观生产车间的具体情况。于是接着，我们就被分为了几个小组，每个小组由企业的一个工作人员带领着，按产品生产步骤参观工厂车间，了解电缆制造过程。

时光匆匆，转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是期望去工作，而工作后又期望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。

从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引，在其后的学习和工作过程中，深深体会到这些字句的好处，获益匪浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径，这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原先在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部门，应对一个又一个陌生的脸孔我明白那里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。那里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转

移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行的终检。我们一齐分配到印刷部门的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都务必学会，刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检的工作蛮简单的，只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的工作要比全检繁忙一些，需要检查面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上的用心表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在那里工作的日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细的给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本资料以外的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学习的知识被忘记，发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

在那里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先，他有一套完善的培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他能够让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

参观实习报告 篇2

12月27日我们参观了无锡市金兰食品有限公司，金兰酱油是台湾家喻户晓的著名品牌，六十多年来一直选用原粒大豆和优质小麦为原料，享有“世界美厨的盛誉”。无锡金兰食品有限公司是由台湾金兰食品有限公司投资，所有设备由台湾引进，制品工艺完全承袭台湾金兰高超的技术水准。公司于1996年建厂，1997年投产，主要生产酱油、酱菜。公司的最高宗旨是：提供给消费者高品质、卫生的食品!

公司采用科学的生产工艺，引进多条自动化生产设备，有极高的'生产潜能。将来则研发营养健康的新产品回馈消费者。行销则以开拓外销市场为主，并逐渐提高国内市场占有率。引导消费者对高品质食品的认识，使公司在竞争中立于不败之地。金兰系列酱油采用现代化电脑温控发酵系统，所有产品采用恒温发酵技术和国际一流的自动化过滤、灌装设备生产。

制成的高盐液态发酵酱油，成本比速酿酱油(经三十天左右的酿造)要高出十倍以上。金兰系列酱油具有浓烈的酱香味，色泽亮丽，红褐光润，澄清透明，泡沫细腻，口味纯真，是真正的酿造酱油。

公司的工艺流程如下：发酵好的生酱油→调煮(调PH值，颜色，盐)→搅拌，保温15min→冷却水冷却→搅拌均匀→沉淀(7天)→抽取清夜→过滤(三层)→取清夜→灌装。生产中要先冷却后沉淀，否则易发生褐变，有机物易挥发，过滤环节是采用硅藻土，脱色采用活性炭，防腐剂采用苯甲酸钠或山梨酸钾。若不加防腐剂，则可采用添加酒精或提高酒精浓度来达到防腐的目的。锅炉采用燃油为原料，柴油燃烧完全，且污染小，利于环境保护。

锅炉设备是从台湾引进，自动压力、温度控制。最后的污水处理是采用活性污泥法，COD值达300以下，PH值为7.0。在金兰食品的参观中，我体会到一个现代企业的特色，其先进的生产设备和管理体系，制造出了高品质的酱油，以制造除了高品质的生活。最后，感谢厂长在百忙中抽出时间带领我们参观，并对我们提出的问题进行详细耐心的解答。

参观实习报告 篇3

20xx年6月23号，在老师的组织下，我们进行了本学期房屋建筑学的第一次的参观实习，实习地点为汉口江滩。本次实习的目的主要在于：首先，通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。然后， 通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养学生的空间想象能力，提高识读工程图的能力。再者， 通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用...

房屋建筑学是研究房屋的构造组成、构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设 计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组 成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求 的构造理论。构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的 构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法。建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和 外观形象的基本概念及一般原则。

首先我们观看了江汉关大楼，江汉关大楼是武汉市的标志性建筑之一，位于江汉路和沿江大道的交汇处。大楼使用英国建筑形式，主楼四层，底层为半地下室，钟楼四层，总高度46.3米，为武汉当时最高建筑。大楼的建筑风格属于文艺复兴式样，三段式构图，中部设有典雅的钟楼，钟楼四面装有直径4米的时钟，准点的`钟声一直构成武汉城市生活的一部分。花岗岩外墙，坚固壮观，东、西、北三个立面墙均有花岗石柱廊，采用科林斯柱式，北面的8根石柱直径1.5米。江汉关大楼是武汉古典复兴风格的典范建筑。大楼为钢筋混

凝土结构，主楼4层，底层为半地下室。钟楼亦为4层，顶端高出地面83.8米，在当时是武汉三镇的第二高建筑。

沿着大道走来，我们有相继看到了很多比较古老西式的建筑，比如国家级重点保护建筑中国光大银行旧址，中国光大银行武汉分行大楼位于汉口沿江大道143号，原系英国上海汇丰银行汉口分行大楼，具有欧式巴洛克建筑古朴精致，典雅大方的风格，是武汉外滩上的经典建筑之一。中国光大银行主楼展现的是新希腊古典主义建筑风格。新古典主义的设计元素，怀旧复古的建筑内涵，典雅高贵的建筑形象，在称为“东方芝加哥”的汉口，将流金岁月、从容人生诠释得淋漓尽致。中国广大银行的主楼是钢筋混凝土结构的4层大楼，可以说是武汉地区最早建造的一栋钢筋混凝土结构的大楼，所建大楼的钢材和水泥全是进口。该楼高约20米，面对长江，横立面开阔伸展，自左至右分5段构图。基座、房身、屋檐为三段式构图。主入口由正中凸出，使立面具有明确的垂直轴线，确定了建筑的主从关系，是西方18世纪古典主义手法。

一路走来，这里的建筑风格确实让我们耳目一新，看惯了中国式的方方正正的建筑，西方建筑确实有其优秀的一面，首先，他的建筑风格多变，富有美感，中心部分突出。其二，建筑讲究线条的韵律感、量感、空间感和丰富而有变化的立体感，并带有绘画般的效果。更讲究壁面的形式美，利用繁复多变的曲线和装饰性的绘画布满壁面，甚至利用镜子或烛台等使室内空间变得更为丰富。看到其外表的各种雕刻，不禁感到一种美感以及复杂。其三，便是其结构鲜明，大部分是柱承式结构，整个建筑看上去线条简洁、外观宏伟。

这些建筑大都建筑于民国时期，汉口作为租界，当时由西方各国所建，有领事馆、洋行、饭店等等。根据现场的一些说明，这些建筑大都是景明洋行所建，其建筑风格多以巴洛克式为主。本次实习，尽管冒着大太阳，但这些古老

的建筑风格确实让我们颇为享受，同时我们对于西方建筑有了更加深刻的印象，也有了更多的了解，同时，对于各种建筑结构构造也有了更加明确的概念，丰富了我们对于房屋构造想象力以及空间想象力，这对于以后我们设计房屋时有着莫大的帮助。不管是空间分布还是框架构造以及承重形式。当然给我最大的冲击还是属于外形的魅力。只有这样的建筑才富有吸引力，所以我心中便存在一种思考，如何才能够更好的将中西方的建筑风格融合在一起?以后也将是是我人生道路上思考的重点及前进的方向!

参观实习报告 篇4

一、实习目的

生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解化工专业工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。为以后的学习和工作奠定了良好的基础。

二、实习单位简介

(一)陕西红星化工有限责任公司简介

陕西红星化工有限责任公司是一家机械及行业设备的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营四氟垫、缠绕垫，公司位于中国陕西渭南市开发区。

红星化工厂，主要产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺。生产能力为：烧碱20000t/a、盐酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。厂区占地面积116951平方米。20xx年实现产值20219万元，年末资产6750万元。在册职工1185人，其中技术人员200余人。

(二)西安化工厂简介

西安化工厂是全国重点氯碱化工企业，始建于1958年，经过多年不懈的努力，现已发展成为全国最大的电石生产企业和西北地区规模最大的氯碱化工生产基地。工厂占地38.5万平方米，资产总额6.1亿元，职工3300人(其中管理技术人员600人)。西安化工厂产品畅销全国二十六个省市、自治区、并远销日本、东南亚各国，为国内外800余家用户提供产品服务。

主要产品年生产能力：烧碱7万吨、电石12万吨、聚氯乙烯树脂4.2万吨(其中糊树脂1.2万吨)、液氯2.5万吨、盐酸7万吨(其中高纯盐酸2万吨)。主要产品均获得化工部陕西省、西安市优质产品称号，“唐城”牌工业用液体氢氧化钠(烧碱)和工业用合成盐酸为陕西省名牌产品。

该厂地处关中平原腹地的历史名城--西安，交通便利，工艺先进，设备精良，技术力量雄厚，管理经验丰富。主要生产装置和关键生产技术引进日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年代中期国际先进水平的四万吨/年离子膜烧碱技改项目，总投产19834万元，已于1998年元月建成投产。使西化每年新增2万吨离子膜片碱、1万吨悬浮聚氯乙烯树脂和2万吨纯净盐酸，使现有技术装备水平和产品结构也得到明显改善。

烧碱是西安化工厂主导产品之一，生产已有40年历史，产品质量稳定，完全符合标准规定，其中隔膜法烧碱年生产能力3万吨/年(折100%NaOH)，1998年投产的四万吨/年离子膜法33%的液体烧碱是引进世界上最先进的日本旭化

成技术，产品质量完全可满足照像级和化纤级液体烧碱指标，产品质量稳定，成本低。

(三)陕西兴化集团公司简介

陕西兴化集团公司的前身是陕西省兴平化肥厂。始建于1965年，是我国60年代第一个以重油气化生产合成氨的厂家，主导产品为硝酸铵，1970年投产。 “十五”期间，兴化累计投入3亿多元资金，实施二次创业，使兴化在扩大生产规模、调整产品结构、实现规模经济上取得了跨越式发展。标志企业生产能力的合成氨已达18万吨/年，主导产品硝酸铵能力为33万吨/年。建厂40年来，兴化已发展成为拥有合成氨、硝酸铵、纯碱、氯化铵、复混肥、羰基铁粉、浓硝酸、系列特气、塑料编织、“908”等30余种化工、化肥、军工产品的综合性大型一档企业，企业主导产品硝酸铵的实际产销量位列全国第一。多年来，兴化为国家的工业、农业、国防、航天事业做出了重要贡献。

1997年8月，兴化整体改制为“兴化集团有限责任公司”。总资产近10亿元人民币。以集团公司为母公司，下辖两个全资子公司、两个控股公司、三个参股公司。集团公司的主要生产单位是兴化联碱分厂， 目前规模为12万吨/年纯碱、6万吨重质碱、12万吨/年氯化铵的生产能力。集团下辖的659分厂是国家“908”产品唯一生产单位，目前已形成“一点两套”生产格局，可以保证国家航天事业的需要，是重要的军工配套产品生产基地。

三、实习安排

20xx年3月28日：陕西红星化工有限责任公司进行实习。

20xx年3月29日：西安化工厂进行实习。

20xx年3月30日：陕西兴化集团公司进行实习。

四、实习内容

(一)陕西红星化工有限责任公司

红星化工厂主要生产的产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺等。以下将分类作介绍：

1.1烧碱工艺

烧碱由电解食盐水制得，

NaCl + H2O → NaOH + Cl2 + H2

电解的生产工艺主要有三种：水银电解法、隔膜电解法以及离子膜电解法。水银电解法指以食盐水为原料采用水银电解槽生产液碱、固碱和氯氢处理过程的生产工艺。隔膜电解法指以食盐为原料采用隔膜电解生产液碱、固碱和氯氢处理过程的生产工艺，废水包括打网水、含氯废水和含碱废水。西化使用的是隔膜电解和离子膜电解法。离子膜制碱生产工艺是当今最为先进的制作烧碱的生产工艺。离子膜电解法生产工艺：经过净化处理的盐水,循环加入到电解槽的阳极室中去。将纯水加入碱液然后一道送入电解槽阴极室，经过电解得到液态烧碱和液氯.

(1)粗盐水的制备

首先将粗食盐(产自青海)通过传送带输送到化盐罐中，加热到55度进行溶解。

(2) 食盐水的净化

将55摄氏度的食盐水进行预处理，加入 NaOH水溶液，除去氢氧化镁浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸钙沉淀。再将空气压入盐水中，使NaOH转变为NaCO3，通过戈尔过滤器，用盐酸洗去杂质，最后要求NaCl含量大于或等于315g/L

(3)食盐水的电解

将食盐水加热到80摄氏度左右，通入电解槽，控制温度为85-90度。阳极得氯气，纯度大约为93%;阴极得氢气，纯度大约为98%以及NaOH水溶液，耗量约为10%，若用离子膜电解，则NaOH含量为33%，NaCl含量不超过60-70ppm，直接作为产品。

(4) NaOH水溶液的浓缩

采用三效顺流部分强制循环蒸发工艺。原料液与蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液较稀，自然循环;二三效加泵，溶液较浓。使用列纹式蒸发器，盐结晶析出后用离心机分离出来，NaOH含量为30%，NaCl含量小于5%。

1.2盐酸工艺

石墨炉水槽(冷却)降膜吸收塔尾气吸收塔水立泵(抽成负压)

1.3液氯工艺

将电解食盐水得到的氯气通过管道输送到液化器中进行液化，液氯可用于造纸或消毒。

1.4甲胺工艺

甲胺是重要的有机化工原料之一，广泛应用于国民经济的许多行业，是农药、医药、橡胶、制革、合成染料、合成树脂、化学纤维、溶剂、表面活性剂、高能燃料、照相材料等工业原料。

将甲醇和氨以一定比例混合，在一定温度和压力下，以活性氧化铝为催化剂，合成得一、二、三甲胺混合物，然后经热交换、冷凝、脱氨、萃取、脱水、分离，得二甲胺成品。

(二)西安化工厂

厂区领导给我们进行完入场安全教育后，我们首先来到了烧碱工艺流程段进行实习参观

1、烧碱工艺段

1.1烧碱由电解食盐水制得：

NaCl + H2O → NaOH + Cl2+ H2

1.2 食盐水的净化

将55摄氏度的食盐水进行预处理，加入 NaOH水溶液，除去氢氧化镁浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸钙沉淀。再将空气压入盐水中，使NaOH转变为NaCO3，通过戈尔过滤器，用盐酸洗去杂质，得到一次盐水NaCl含量大于或等于315g/L

1.3食盐水的电解

隔膜电解：将食盐水加热到80。C左右，通入电解槽，控制温度为85-90。C。阳极得氯气，纯度大约为95%;阴极得氢气，纯度大约为98%以及NaOH水溶液，含量约为10%，若用离子膜电解，则NaOH含量为33%，NaCl含量为100ppm，烧碱经冷却后可直接作为产品。

1.4 NaOH水溶液的浓缩

采用三效顺流部分强制循环蒸发工艺。原料液与蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液较稀，自然循环;二三效加泵，溶液较浓。使用列纹式蒸发器，盐结晶析出后用离心机分离出来，NaOH含量为30%，NaCl含量小于5%。

2、盐酸工艺段

合成法制盐酸简要流程

合成法制盐酸可分为：氯化氢气体的合成、冷却和干燥及盐酸的生成三个阶段。

干燥的氢气和氯气以1：1.05的比例在合成塔中燃烧生成氯化氢气体，纯度可达到95%以上。合成塔外壳用钢质材料制成，内有耐热、耐酸衬里材料和特殊的燃烧器。从合成塔导出的高温氯化氢气体腐蚀性很强，管道常用耐热耐腐蚀的工程塑料制作。近300℃的高温氯化氢气体先经空气冷却器冷却，再经不透性石墨冷却器(由石墨和合成树脂制成，耐酸性强，传热性好)进一步冷却到20～30℃，然后经过二个干燥塔用浓硫酸干燥，再送人吸收塔进行吸收，塔顶自上而下喷淋净水，氯化氢气体逆流而上，塔底可获得浓度约为3l%的浓盐酸。吸收过程放热，生成的浓盐酸要经石墨冷却器冷却后送至贮槽贮存，再用泵打至高位槽进行成品包装。

我国生产的合成盐酸浓度大致为31%，其中含铁量0.01%，含砷0.0002%。一般每生产一吨31%的盐酸，消耗氯气为0.310吨，氢气9.8千克，98%的浓硫酸24.8千克。

3、聚氯乙烯PVC(EPVC、SPVC)工艺段

合成方法：电石法和乙炔法

CaC2 + 2H2O → C2H2 + Ca(OH)2

生产工艺流程

制取提纯乙炔:电石和水反应生成乙炔，由于是放热反应，乙炔的温度为85度，需要冷却，然后通入NaClO水溶液除去硫化氢和磷化氢，再加碱除去生产的硫酸和磷酸，混合脱水后纯度可达到98%以上。

生成氯乙烯:将乙炔和氯化氢气体混合转化生成氯乙烯,催化剂为HgCl2,乙

炔转化率大于80%,反应放热,温度为130-180。C,冷却后水洗除HCl,第一个塔水洗后氯乙烯纯度达到70%,第二个塔水洗后达到97%,再碱洗除少量的HCl.反应液再通过压缩精馏,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最后得纯度为99.99%的氯乙烯。

4其他产品生产工艺

4.1液氯

在低温低压下将氯气转变为液体，温度为35度，压力小于0.2MPa。由氨气的压缩膨胀带走热量降温。因为氨气和氯气直接进行热交换很危险，所以用氯化钙盐水作为中介。

4.2次氯酸钠

将开车时不纯或多余的氯气通入15%的NaOH溶液中，生成次氯酸钠，可用作杀菌漂白剂，有效氯含量为10%。

4.3电石

由焦炭和和生石灰以1：0.6的比例在1800-20xx度的熔池中反应，生成粒度为5-50mm的电石。其中焦炭的含碳量不低于84%，粒度为3-18mm，生石灰含CaO量不低于92%，粒度为5-35mm。

(三)陕西兴化集团有限公司

最后一天我们来到了兴平化工厂，该厂主要生产硝酸铵、纯碱、氯化铵、合成氨等。厂区规模很大，产品多样化。

1.1烧碱工艺

烧碱工艺基本上与前两个公司一致，都是电解食盐水。

1.2合成氨 (1)原料气制备 将煤和天然气等原料制成含氢和氮的粗原料气。对于固体原料煤和焦炭，通常采用气化的方法制取合成气;渣油可采用非催化部分氧化的方法获得合成气;对气态烃类和石脑油，工业中利用二段蒸汽转化法制取合成气。

(2)净化 对粗原料气进行净化处理，除去氢气和氮气以外的杂质，主要包括变换过程、脱硫脱碳过程以及气体精制过程。

① 一氧化碳变换过程

在合成氨生产中，各种方法制取的原料气都含有CO，其体积分数一般为12%~40%。合成氨需要的两种组分是H2和N2，因此需要除去合成气中的CO。变换反应如下：

CO+H2O→H2+CO2 ΔH =-41.2kJ/mol

由于CO变换过程是强放热过程，必须分段进行以利于回收反应热，并控制变换段出口残余CO含量。第一步是高温变换，使大部分CO转变为CO2和H2;第二步是低温变换，将CO含量降至0.3%左右。因此，CO变换反应既是原料气制造的继续，又是净化的过程，为后续脱碳过程创造条件。

② 脱硫脱碳过程

各种原料制取的粗原料气，都含有一些硫和碳的氧化物，为了防止合成氨生产过程催化剂的中毒，必须在氨合成工序前加以脱除，以天然气为原料的蒸汽转化法，第一道工序是脱硫，用以保护转化催化剂，以重油和煤为原料的部分氧化法，根据一氧化碳变换是否采用耐硫的催化剂而确定。

参观实习报告 篇5

姓名：xxx年级：200X专业：xxx

经过了一个多月的对温室大棚的学习，20xx年10月12日星期五，老师决定带我们去实地参观温室大棚，我们跟着张老师一行四五十人浩浩荡荡的来到了云南农业大学自己的温室大棚基地——那几座小小的半现代化温室，进行一次时间并不算太长的参观实习。

进入大棚之后，首先看见的是一排排已经算是成熟的.水稻，虽然是“温室里的水稻”但其实由于没有精心打理所以这些水稻看起来不是太有活力，甚至可以说是无精打采，东倒西歪，好像历经沧桑一副病态！里面的工作人员也是在无精打采的拾掇着，偶尔停下来说几句，里面的设计不算豪华，但也颇具风格，一排排的种植槽交错排列，棚顶是抬头就能看见天空，四周也都是这种材料制成的。

老师简单的问了一些问题，虽然简单，但也不全答得上来！后来知道了，这是典型的文洛型温室，用小屋脊实现大跨度。通过细心观察，仔细分析，用心研究，我们竟然也找到了比如：灌溉系统，通风系统等（包括电机，喷头，覆盖材料，天窗等）。其中最开心的事情应该算得上老师还带了一台单反，我想我应该抢了不少镜头吧，呵呵。

简单的参观结束了，在回来的路上，不知为何，竟然引发我对一些问题的思考，中国现代温室的状况如何，未来发展又会如何？

我国设施农业起步较晚，但发展较快，主要以玻璃温室、塑料棚温室、塑料日光温室、活动屋面温室形式为主。目前我国的温室大棚无论从其主体结构—大枷骨架上看，还是从其覆盖材料或配套设施上来看，大都还停留在传统的低档水平上由新技术新材料新设施等高科技装备起来的高档温棚还处在起步阶段，只能在一些农业高科技示范园区中才能看到。

目前只有（温室结构设计载荷)国家标准，温室国家标准还有很多工作要做，现有的控制系统大多都具有较强的额针对性，由于由于温室结构千差万别，执行机构各不相同，对于控制系统的优劣缺乏横向可比性，借鉴国外经验，建立本国模式是iwenshi行业国产化的必由之路，由于我国地域辽阔，气候多样，所以我国温室结构的研究设计单位应该建立不同地区、不同气候条件下的温室模式，从而是我国温室产业的发展模式有据可依，可以尝试制定行业标准或地区标准，从而申请国家标准。

温室大棚不仅关系到与老百姓生活息息相关的“菜篮子”工程，更关系到我国农业产业化经营和农业现代化的发展。传统的、落后的、分散的、低效的温室大棚生产经营不仅浪费人力、物力和土地资源，而且无法与国际接轨，参与国际市场竞争。我国温室未来的发展应该呈现出现代化、精准化、多元化、都市型的特点。

实习结束了我也学到了许多东西。希望以后还有机会再次实习。

参观实习报告 篇6

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习资料

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们就参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条的加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这一次的参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要是有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师就带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分的大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的.准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业建立与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进了京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做一些讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过了一周的参观实习，我们收获了很多很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告 篇7

实习时间：

20xx年5月9日周四下午

实习公司：

郑州双汇食品有限公司

实习目的：

我们的专业是食品质量与安全，主要学习如何控制有关生产的质量问题，在学校学的是纯理论知识，去公司参观实习可以让我们结合所学理论更加了解怎样去处理生产过程中的问题，怎样去生产合格产品，同时也激发对食品质量与安全控制这门专业课的学习热情。公司简介：郑州双汇食品有限公司是加快实现河南省由国人“大粮仓”变成国人“大厨房”目标的战略性投资，是双汇集团投资规模最大项目最多的全资子公司。公司集生猪屠宰分割、肉制品加工、面制品加工、商业物流于一体，公司投资从丹麦SFK公司，荷兰STOCK公司引进的世界一流的屠宰加工及冷分割生产线。双汇冷鲜肉经双汇连锁店及双汇营销网络畅销全国，深受消费者喜爱。

实习经过：

在老师的带领下我们来到郑州双汇食品有限公司参观实习。车间生产主任热情接待了我们，随后先带我们参观屠宰车间。隔着参观走廊玻璃，我首先看到了猪放血被送到传送带上。接着车间生产主任向我们讲解屠宰车间生产的过程以及怎样去控制屠宰所得肉的安全性，具体过程如下：

屠宰车间工艺流程：

CO2致晕—→放血→悬挂→预干燥→脉冲燎毛炉—→悬挂，人工燎毛→清洗抛光机→雕肛开趾机→瘦肉精头头检测—→自动剖腹机→—采摘检验肉→同步检测线→自动劈半机→采摘肾上腺→胴体检疫岗→咬肌检验岗→胴体复检→采摘淋巴沟膜→采摘槽头淋巴—→胴体在线定级

注意要点如下：

1、猪被悬挂前，操作人员把浸泡在消毒水里的刀具抽出，在其双腿内侧划刀口，用钩子将其吊起来，每屠宰一头猪，操作人员都会将刀具进行消毒，以防交叉污染。

2、预干燥机能使猪胴体干燥，便于后续燎毛工作。为除去经脉冲燎毛后残留的猪毛需再次人工燎毛彻底。

3、人工燎毛后猪胴体有碳屑及其它杂质，经清洗抛光机能将猪胴体彻底洗净。

4、瘦肉精头头检测方法为从膀胱中取尿液进行检测，即时得出结论。

5、胴体检疫岗是为了检测是否为五号肉，若发现则该头猪的一切东西全部无害化处理。

6、咬肌检验岗检查是否有囊尾蚴，则该猪的一切东西都进行无害化处理。

7、在线定级：用一个仪器检测，根据瘦肉率来在线定级。

屠宰后被传送到常年保温在12℃的分隔车间内，这里有前段、中段、后段三大生产线，工人们穿戴干净整洁的有条不紊的工作。

我们还了解到白脏、红脏、头蹄、尾分别进行不同的加工，直接供应到市场，也可冷冻储藏以备销售。车间清洗消毒是人工的，生产结束后配制一定浓度的消毒液进行整个车间的消毒，包括地面，墙壁及生产线的消毒，有效的杀灭有害微生物，保证了产品肉的安全与质量。每班次结束后，衣服集中交洗，进行消毒处理。工厂内所用水为市管供水，每天都有监测人员对水进行评估检验，以确保生产用水的安全性。

最后技术部部长给我们讲了肉菜追溯体系的建立与实习，但具体建立与实施起来会非常难。招聘主管也给我们讲了一些关于求职就业的问题。使我对求职就业有了新的新的认识。

实习小结：

通过这次参观实习，我了解了猪屠宰及分割的详细过程，也知道了如何控制产品肉质量，加深了对理论知识的认识和理解。刚走进参观走廊就闻到一种强烈的`血腥味儿，看到屠宰车间工人们身上的工作服沾了好多多血，突然意识到了如果我考研没成功的话，可能明年我也会加入到他们的行列！这也是我坚定了考研的信念。总体来说这个参观实习还是不错的。但还是遗漏了一些应该问的问题，比如：工厂的废水是如何处理的，冻藏肉品的集装盘里是如何消毒，、猪肉的兽药残留是如何检测以及传送带材料在肉品内是否有残留物，是否会对人体造成伤害。很喜欢外出参观实习，希望有机会可以多去参观实习，实地的去增长见识与学识。

参观实习报告 篇8

参观时间：xx年2月18日

参观地点：XX市中山医院

带队老师：***

2月18日，星期三，天气晴好。

下午1点15分，我们生物医学工程xx级全体同学，共30名，在学校大门集合完毕。1点30分，我们在王平老师的带领下乘车前往本次实习的地点，XX市中山医院。

在路途中，王平老师为我们讲解了本次实习的目的及重点，并且提出了一些参观实习中需要注意的纪律和要求。

我们生物医学工程专业所学习的重点在于各种医疗仪器，医疗器械和设备，本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识，从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。中山医院位于XX市XX区的中山路上，这家医院占地面积并不很大，但是它拥有的设备和仪器却在重庆乃至整个西南地区处于领先地位，尤其是心脑血管和放射治疗中心，具有其他医院所不具备的先进技术设备和治疗方法手段。因此，我们此次参观实习的对象选择了中山医院。

由于医院是一个特殊人群聚集的'地方，病人需要一个安静的环境，因此在实习过程中，我们一定要注意保持秩序，避免高声喧哗，以免对医院的正常工作造成影响。同时，在参观过程中，要随时留心，记录有价值的信息内容，而不是走马观花，一无所获。

经过大约一个小时的车程，我们抵达中山医院。

这是闹市中的一个并不十分显眼的大门，院落也不大，医院中心广场树立着孙中山先生的塑像，后面的幕墙上书写着中山医院的历史和现状。院内绿树成荫，间或有鲜花点缀其中，气氛祥和。三三两两的病患正在午后的阳光下散步或聊天。我们的到来显然引起了他们的注意，毕竟医院里是难得一下子看到这么多年轻人的。

中山医院设备科的孙科长欢迎了我们的到来，并且向我们介绍了此次参观的安排。我们将依次参观放疗中心、心血管治疗中心、icu重症监护治疗病房、心脏电生理研究室、心脏影像研究室以及检验科等。在孙科长的带领安排下，我们开始了本次参观实习。

一、放疗中心

放疗中心，即放射治疗中心，位于地下三层，中心建筑的墙体厚达1.8米，均是一次灌注，无缝隙。这样的建筑结构能够最大程度地减少放射线可能对周围环境造成的影响。

放射治疗兴起于20世纪80年代，指主要利用高能x射线、电子线及y射线等进行局部治疗而达到摧毁肿瘤病灶的目的。目前，恶性肿瘤仍然是严重威胁人类生命的一种疾病，可采取的治疗方法通常有三种，分别为手术治疗、放射治疗和化学治疗。通过放射治疗可减缓控制的肿瘤占发病总数的85％，这样的高有效性使得放疗成为一种重要的恶性肿瘤治疗手段。随着科技的发展，以“适形调强”为主流的现代放疗，成为当前治疗恶性肿瘤的主要方法，其特点为对于治疗部位的定位精确度高，副作用小，安全性高。放疗又可以分为内照式、外照式、三维适形放疗等方式。据中山医院放疗中心的黄主任介绍，目前全国范围内可以提供放疗的医院共有1200多家，而达到饱和则需要3000多家医院。这说明放疗在我国还需要进一步发展普及，具有广阔前景。

中山医院的放疗中心由以下几部分构成：tps计划站、后装机室、加速器控制室、治疗室。病人首先要进行放疗定位，即确定放疗的针对范围，然后通过tps计划站进行计划，该过程是利用计算机进行治疗方案的优化组合，得到最适合的治疗方案。根据肿瘤部位的不同，相应采取内放或外放，内放即照射源发出射线，照射腔内管内肿瘤；外放是利用直线加速器产生x射线，进行治疗。

放疗中心拥有的主要放疗设备如下：

1XX新华医疗器械厂sl—1型放射治疗模拟定位机

通过x射线透视观察，定位肿瘤的大小和位置，是肿瘤患者在放疗前检查、制定、确认治疗计划的必备设备。

特点：

1、图像清晰：不论在低亮度，还是在高亮度条件下都能获得高质量图像。

2、各种模拟参数，显示精度高，重复性好。

3、可自动设置机架角度，源皮距sad。

4、影像增强器的扫描范围大，并可与光阑同步移动。

5、具有末帧图像锁存功能。

参观实习报告 篇9

工程施工参观实习报告：

通过实习，我对专业有了更新的认知，它是许多不同岗位劳动者汗水的结晶品。实习分两部分：参观施工、现场与了解施工和以依据建筑规范。我们对建筑施工有了更深的了解，这对我们将来的学习起了很强的作用。短短的四天，带着安全帽，大汗淋漓，，但是付出总是会有收获，以下就是我的实习总结

一、实习内容

1、6月22日 实习动员大会

主要是强调安全纪律。

布置实习任务：对于我们工程管理专业的同学在这次实践环节学习的要求是不同于其他专业。通过将理论联系实践，巩固所学的有关建筑结构设计，施工技术和施工管理等有关专业知识，加强认识，深入了解建筑施工生产中的组织管理，技术要求和不同工种现行的不同施工方法，如土石方工程，混凝土工程，钢筋工程。砌筑工程等。同时还要求熟悉施工图纸，施工预算，施工图预算的编制和组织设计文件。

学习要求：深入现场了解实习相关内容，查阅工程资料，熟悉工程和现场情况。下工地不仅仅可以学到专业知识还可以学习现场人员的工作经验。在现场一定要眼观六路耳听八方。多观察，多问，多记录，严格要求自己配合老师和现场人员的安排。充分利用所学知识发现问题，探讨问题

发放安全帽。

2、6月23日 参观和顺集团总部大楼·假日酒店施工现场

(1)工程概况

该工程的建筑面积为56910.8平米，分为主楼和副楼。结构类型为框架、框筒结构。建设单位为成都和信房地产有限公司，施工单位为四川双兴建筑工程有限公司。监理单位四川泰兴建设工程管理有限公司。设计单位为中船第九设计研究院工程。

从现场看到的，我认为该工程组织施工平面图布置很合理，进入现场，右边是办公区，左边是施工区，钢筋棚和钢筋加工房是在一起的，并且距离基坑很近，方便水平，垂直运输，只须用塔吊做材料运输，降低了运费。基坑左上方设有加压机，因为现场只有基础施工人员，故生活区部大。通过老师和现场人员的讲解我们大致了解该工程的状况。该工程建筑高度117米，地下两层，地上26层。有四个安全通道和13台电梯。抗震设防等级较高为7级。因为建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗地基不均匀沉降。主楼和副楼设有1.5米的后浇带，先建副楼再建主楼，主要原因主楼荷载比副楼大，沉降情况大于副楼。由于主楼和副楼承重不同，筏板的厚度也不同。主楼部分筏板厚为2000mm和1600mm，其余为500mm。现场正在进行抗浮锚杆的施工和边坡支护的喷锚工作。抗浮锚杆是一项竖向锚固技术，主要是抵抗筏板浮力，该工程设计的桩是150孔径的锚杆桩，砂浆为M30，配筋为两根直径为28的螺纹钢，单根抗拔为250N，采用钻机成孔，放入钢筋，再用灌浆机灌入砂浆。因为该工程较大，抗浮锚杆较多，每隔两米布孔，同时还设有排水，减压机。对于基坑边坡支护该工程为了保证边坡的.稳定性，保证后续施工的顺利进行，采用了密布锚杆和喷射水泥砂浆的施工工艺，基坑有10m，其护坡技术，维护地下工程达到8级，地上为6级。密布的锚杆于砂浆喷面相结合对周围土体产生有效的锚固作用，限制了土体变形，稳定土体。

(2)、边坡支护——喷锚施工工艺流程

机械开挖→人工修坡→喷射底层细石砼→锚杆成孔→清孔→安置锚筋与注浆→绑扎底网筋并焊接锚头加强筋→喷射面层砼全封闭→视土质确定龄期进入第二层循环作业。

(3)、抗浮锚杆

它是一项竖向锚固技术，主要是抵抗筏板浮力，采用钻机成孔，放入钢筋，

再用灌浆机灌入砂浆。根据筏板基础面积不同，锚杆间距也不相同。

(4)、筏板基础

笩板型基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下面再整体浇注底板。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用笩板型基础。而且笩板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。

3、6月24日 参观新都富豪酒店，重点参观汉嘉国际住宅小区多层别墅。

(1)工程概况

新都富豪酒店的基坑工地现场，该工程为外资性质，监理单位是大家熟悉的华西工程设计建设有限公司。施工总承包为浙江省建工集团有限公司。我们在这并没停留多久，因为该工程只有施工到基坑，做了边坡支护，采用的是喷射砂浆技术。并没有人员在现场施工。

我们又步行了10多分钟到了汉嘉国际住宅小区施工现场，参观了多层别墅住宅楼，该工程建设单位为成都市多元置业有限公司，施工单位为四川中泰建筑工程有限公司。建筑面积29463平米。我们参观的两栋多层主题工程基本完工，现场有工人在进行外墙装饰部分的施工。该工程为框架结构，砌体填充墙，隔墙也以基本完工。该单项工程一共有五层，其中四楼是跃层。户型不大，最小户型面积为80平方米，跃层使用面积有240平方米。层高3米，净高2.8米。外墙使用多孔砖，内墙使用单孔砖，隔断使用三孔砖，厨房，卫生间采用多孔砖，空心砖的隔音效果显著。跟很多工程一样基础使用C30混凝土，主体梁柱为C25混凝土。门洞过梁，圈梁均按GB规范设计施工。排水管采用UPVC材料。

其中我们重点对该工程的砌体工程施工和构造要求进行了全面深入的学习。首先该工程多孔砖采用一顺一丁的砌筑方式，上下皮竖缝错开1/4砖长。空心砖采用侧砌，孔洞呈水平方向，上下竖缝错开1/2转长，每隔两皮砖高在交接处的水平灰缝内设钢筋拉结。墙体过长，加设了构造柱，部分墙面和柱之间设有钢丝网，方便抹灰。构造柱的施工方法为先砌墙预留构造柱位置再进行灌浆。在建筑物的四角，外墙交接处，楼梯间的四角和较大砖砌墙中部都需要加构造柱，加强竖向连接，提高整体刚度，约束墙体裂缝的开展，提高墙体抗变形能力。其次，在5·12特大地震中总结了经验教训，在建筑中特别增设了防震间。再次，因为受温度变化的影响，建筑物会产生胀缩变形，沿建筑物高度方向设置将建筑物断开，分隔成几部分的伸缩缝。

(2)、砌体工程

施工工艺流程：弹线定位→构造钢筋绑扎→拉结筋焊接→圈梁下砌体砌筑→圈梁、构造柱钢筋、模板、混凝土→圈梁上部砌体砌筑→顶部斜砖砌筑。

圈梁以上砌块砌筑：待圈梁混凝土强度达到1.2Mpa后，开始砌筑上部砌体，接近梁、板时，留一定的空间，用以砌筑斜砖。

顶部斜砖：墙体砌筑7d后，用页岩砖斜砌，将顶部挤紧。

圈梁下部砌体砌筑：

①立皮数杆：根据砌块的高度、砂浆的厚度，设置皮数杆，每面墙体两个，用以控制水平砖缝、门洞口高度、圈梁位置。

②砌红机砖底座：按轻质墙体的宽度，在其底部砌筑三皮红机砖。

③撂底：砌筑前，根据砌块的尺寸和墙体长度进行排砖，确定每层砖的数量及半砖的位置。

④砌筑：根据皮数杆的控制线拉通线，砌筑形式采用梅花钉，砌筑方法采用:一铲灰、一块砖、一揉压、一灌缝;砌筑时，先从构造柱脚开始，马牙槎应先退后进。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不得超过30cm;上、下砖缝错开;空心砖灰缝控制在8～12mm，加气混凝土砌块水平、竖直灰缝分别控制在15mm和20mm。

(3)、构造柱施工

构造柱、门口抱柱钢筋绑扎：按线调整结构预留构造柱、门口抱框柱钢筋位置，并预先按箍筋的数量，将箍筋套入构造柱上;绑扎竖向钢筋并与顶部预埋钢筋或预埋件绑扎(或焊接)牢固，然后绑扎箍筋。

圈梁、构造柱钢筋、模板、混凝土：砌筑至圈梁底以后，绑扎圈梁钢筋，圈梁主筋与主体结构用预埋钢板或用膨胀螺栓固定钢板焊接牢固，并做隐蔽验收。模板、混凝土等做法参照混凝土结构工程。

4、6月25日 参观学校二期教工宿舍

(1)、工程概况

该工程的结构类型为框架剪力墙，建设单位为成都市新和房地产开发有限公司，施工单位为成都市第三建筑工程公司，设计单位为成都长源设计研究院有限公司，监理单位为成都衡泰工程管理有限公司，建筑面积153841.91平方，建筑高度54.6米，绿地面积30%。共六栋18层高的电梯公寓住宅，户型较大，阳台为错层式，满足客户需求。

进工地一眼就能看见混凝土搅拌站，施工现场井然有序，管理很到位。我们从一楼一直爬到16楼，地上为全现浇剪力墙结构，地下为框架结构。采用模板为木模板，应该是为了节约资金，但周转次数少，施工简单，装拆方便。拆模时应后支的先拆，先支的后拆，先下后上。一般7天达到养护要求就拆模。混凝土浇注，先浇注柱再浇注梁最后浇注板。剪力墙的钢筋采用的对焊施工，构造柱因为钢筋比较细采用绑扎搭接，搭接长度符合规范要求。非加密区箍筋间距为150mm，有抗震要求的结构弯折度为135°。其现场钢筋的锈蚀程度低，说明现场对钢筋进场时间，存放，加工管理都很严格。对混凝土浇注也很严格，在每堵剪力墙都进行检测，检测值和检测人员，日期都会标注在上面，标注除了显示检测成果外，还方便下一步刮腻子工序的开展。测值中垂直度，平整度越小，越好，不能超过8mm，超过8mm必须采取相应措施进行弥补。该工程卫生间设计标高低于室内标高，设计主要是用于下蹲式马桶。二装后就会高于室内标高。千辛万苦我们到了正在施工的16层，正在进行混凝土养护，并未拆模。混凝土必须养护至其强度达到1.2NMM^2以上，才能上人，路途中小部分楼梯、平台还没拆模。用钢管做的支柱，易碰头。现场有工人正在对混凝土洒水养护和搭模板支柱，还有钢筋工在绑扎钢筋。该工程基本一栋楼使用一台塔吊。脚手架为挑式脚手架，采用工字钢，每六层一挑。现场没有人货两用施工电梯。

二、总结

以上都是我这个星期学习的成过，观察和掌握的知识。也许你会说太少，但我认为我是很认真对待的，认真记录每一天，然后通过理论对照得出的结果。

首先说实习对我来说是个比较熟悉字眼，还是很参加了几次实习。实习能全面检验我的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。这次主要是参观并没有实践操作，但也受益匪浅。除了以上阐述的几大关于钢筋工程，模板工程，混凝土工程，砌体工程，边坡支护，脚手架工程等，还有很多有关于细节方面的东西，将理论和实际相结合，灵活运用，吸取他人的经验教训，转换为自己能力。工程管理是我们的主修，只说管理都是一件很复杂的事情，除了要精技术还要精管理，可以说得全能。建筑还得上下齐心，有好的合作团队，完善合理的检查制度，尽量做到事先预防、事中控制、事后快速处理等。才能有优质的建筑产品。

作为一名即将踏向社会的学生，多实践是很重要，不仅是让我们将在书本上的知识变成自己的能力，更是为我们踏上社会做好了奠基石。

参观实习报告 篇10

实习目的：提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力，增强学生职业意识、劳动报告的观点，提高政治思想觉悟，扩大事业，巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的'一项重要内容，本次的认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位，熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作，对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前，认识常用的检测元件，控制设备及各种生产机械，了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时，通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员，学习社会省会，可使同学们获得业务和思想双丰收。

实习内容 ：一安全教育 1、安全教育学习的目的： 2、事故的发生及其预防： ①、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 ②、发生事故的认为因素 1)、管理层因素; 2)、违章： a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。 ③、入厂主要安全注意事项 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防尘防毒 ⅲ、防止灼烫伤 ⅳ、防止触电 ⅴ、防止机械伤害 ⅵ、防止高处坠落 ⅶ、防止车辆伤害 ⅷ、防止起重机械伤害 ⅸ、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

二、相关内容：通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。㈠、钢材的分类：1、按化学成份分

(1)碳素钢 (2)合金钢

2、按冶炼设备分

(1)转炉钢 (2)平炉钢 (3)电炉钢

3、按浇注前脱氧程度分

(1)沸腾钢 (2)镇静钢 (3)半镇静钢

4、按钢的品质分

(1)普通钢 (2)优质钢 (3)高级优质钢

5、按钢的用途分

(1)结构钢 (2)机械制造用结构钢 (3)工具钢 (4)特殊钢 (5)专业用钢

6、按制造加工形式分

(1)铸钢 (2)锻钢 (3)热轧钢 (4)冷轧钢 (5)冷拔钢

石钢公司是目前全国的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地，具有年产200万吨材的生产能力。

主要产品结构：优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。

(二)、炼钢流程:面对资源、能源稀缺状况，石家庄钢铁有限责任公司“xx”以来，投入大量资金改造钢铁制造工艺流程，对排放物进行无害化、资源化处理。目前，石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤，通过对排放物回收利用，每年赢得1.4亿元环境效益。

为减少资源与能源损耗，石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线，形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程，连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。在优化工艺流程中，石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备，增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机，更新90%以上技术装备。此外，石钢还积极采用高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术，大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备，石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金，从根本上控制了污染物排放。石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合，实现水、气、渣资源化综合利用，变“三废”为“三宝”：采用水质稳定和“零”排放技术，对各工序循环水系统进行改造，使全公司水循环利用率达到94%以上，废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%，吨钢耗新水3.8立方米，比全国平均吨钢耗水少9.9立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率，使之限度用于生产，目前高炉煤气回收率达100%，吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料，炼铁水渣全部销售到水泥厂，作为水泥原料被利用，炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理，石钢钢铁产量增加，但粉尘排放下降，污染物全部实现达标排放。

参观实习报告 篇11

1.实习地点：昆明第七自来水厂 2.实习内容： 2.1工程概况：

昆明第七自来水厂位于昆明市北郊凤岭山上的昆明市第七自来水厂，概算总投资4．78亿元，其设计供水能力为每日60万吨。日前建成通水的是该项工程的一期工程，日供水能力为每日40万吨，土建工程于20xx年1月8日开工建设，并于20xx年6月30日全部完成，20xx年9月通过了竣工验收。9月3日引入松华坝水库原水进入72小时连续运行期，9月4日顺利实现与城市供水管网并网供水。

该水厂是我国首家采用世界先进工艺技术，经国家城市供水水质监测站取样检测，处理后的水超过国家现行生活

饮用水一类水厂的水质标准。七水厂设计供水能力60万吨／日。其具有3大特点：一是水厂采用重力式配水，建成后的3座3．6万立方米清水池，设计水位高程为1950米，可自流向供水，不

需水泵加压，降低了运行成本；二是采用世界先进工艺技术，滤池为瑞士苏尔寿翻板滤池，这在中国内地尚属首例；三是有较为完善的泥水回收系统，提高了水的重复利用率，建成后不再排放污水。同时，七水厂地处昆明北郊凤岭山与松华坝水库毗邻，从而使云龙水库建成后可与松华坝水库联合调水，以增强城市的供水保障能力。

2.2实习认知：

昆明第七水厂是掌鸠河引水供水工程的净水工程，总投资近亿元，占地378亩，设计供水能力为60万吨/日（已建成一期40万吨/日）。其主要特点：一是采用重力式配水。水厂建成后，三座3.6万立方米清水池高程为1951米，可直接向昆明市区供水，不需水泵加压，降低了运行成本；二是采用在世界上处于领先地位的先进工艺技术，经处理后的水，可超过国家现行生活饮用水一级水质标准。滤池采用瑞士VATECH WABAG苏尔寿翻板滤池。大规模的.使用该项技术在中国大陆尚属首例；三是七水厂地处昆明市北郊凤岭山，与松华坝水库毗邻，建成后实现了云龙水库和松华坝水库联合调水，提高了城市供水保障率；四是有较为完善的回收水系统，提高了水的重复利用率，建成后不排放污水。

2.3自动加药装置

自动加药装置，主要有溶液箱、搅拌机、计量泵、Y型过滤器、安全阀、背压阀、止回阀、脉冲阻尼器、水位表、压力表、控制柜、安装平台等组成一体化安装在一个底座上。用户只需将组合式加药装置安放在加药间，将加药管接好接通电源即可启动投入运行，在运行过程中自动检测流体的酸碱度智能判断并加投相应的药液，这种工厂化的整套装置，可大大减少设计和现场施工的工作量，基本实现无人看管，对整机的质量、安全和现场投运提供了可靠的保证。

2.4 翻板滤池 翻板滤池是瑞士苏尔寿（Sulzer）公司，下属的技术工程部（现称瑞士CTE公司）的研究成果。具有世界水平的苏尔寿气水反冲滤池，我们称它为“翻板“滤池。所谓

“翻板“，是因为该型滤池的反冲洗排水舌阀（板）工作过程中是在0o－90o范围内来回翻转而得名。

(1)翻板滤池的工作原理

该型滤池的工作原理与其它类型气水反冲滤池相似：原水（一般指上一级净水构筑物的出水）通过进水渠经溢流堰均匀流入滤池，水以重力渗透穿过滤料层，并以恒水头过滤后汇入集水室，详见图一：滤池反冲洗时，先关进水阀门，然后按气冲、气水冲、水冲三个阶段开关相应的阀门，详见图二。一般重复两次后关闭排水舌阀（板），开启进水阀门，恢复到正常过滤工况。 (2)翻板滤池的主要特点

苏尔寿公司经过长期对滤池技术研究与推广应用，使翻板滤池不断改进完善。它在反冲洗系统、排水系统与滤料选择方面有新的技术性突破，从而使该型滤池具有出水水质明显提高、反冲洗水量少、反冲洗时间短、反冲周期长、基建投资省、运行费用低以及施工简单、工期短等优特点。 (3)滤料、滤层可多样化选择

根据滤池进水水质与对出水水质要求的不同，可选择单层均质滤料或双层、多层滤料，亦可更改滤层中的滤料。一般单层均质滤料是采用石英砂（或陶粒）；双层滤料为无烟煤与石英砂（或陶粒与石英砂）。当滤池进水水质差（例原水受到微污染，含TOC较高时），可用颗粒活性炭置换无烟煤等滤料。 2.5 清水池

清水池(clean-water reservoir)为贮

存水厂中净化后的清水，以调节水厂制水量与供水量之间产差额，并为满足加氯接触时间而设置的水池。

清水池的有效容积包括调节容积、消防用水量和水厂自用水和安全储量。水厂的调节容积可凭运转经验，按照最高日用水量的估算。

清水池具有高峰供水低峰储水的功能。 总结：

经过这次亲身到厂里的经历，让我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这些日子里大学所学知识的巩固与运用。从这次实习总结中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。另外，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西只有初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

参观实习报告 篇12

摘要：小学期通过参观不同的食品工厂，我的一些感想和收获。

关键词：乐事雨润龙徽汇源燕京实习

在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司，通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解，学到了很多专业知识，也使我的视野变得更开阔了，并对自己的将来有了更清晰的定位。

在实习过程中我们主要参观了五家食品公司，每家公司都有自己独特的一面，并不仅仅是生产产品的区别，还有企业文化，企业管理，这些都是我们应该注意和学习的。下面是我在每家公司参观实习过程中的体会：

乐事薯片公司：

乐事薯片公司是我进入大学后参观的个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的，在路上我想像着工人工作的车间，想象着工厂中机器的运作状况，想像着公司的管理，员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后，公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械，还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放，并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程，但当身临其境时还是让人异常的兴奋，特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程，然后装袋，装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的，这让我改变了对国内一些食品公司的印象，因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起，其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短，来回共花了三个半小时，而在乐事仅停留了一小时。回来的路上，我突然有点迷茫：在整个参观过程中，我并没有看见适合大学生毕业生做的工作，因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧！

雨润食品北京分公司：

北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司，生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司，我们最先观看了有关企业介绍的视频，了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线，特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故，雨润给人的`感觉是比较冷清，生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心，也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司，它们之间的反差是很大的，未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉，我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

北京龙徽酿酒有限公司：

相比于上面的几家公司，龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司，不管是龙徽的建筑，还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程，其次看了龙徽博物馆，最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员，所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程：企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程，还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室，里面有很多橡木桶。参观完这些后，我们来到了品酒室，在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒，也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展！

汇源集团有限公司：

很早就知道汇源集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了，但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在汇源，我们首先在讲解员的带领下了解了汇源的发展史，然后看了一些汇源的产品；接着我们观看了汇源的视频介绍；最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品，也了解到汇源每年都会生产很多不同类型的产品，甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链，也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们汇源的饮料瓶都是自己制造的，并不会去用回收的饮料瓶，我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。汇源给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理，在汇源员工都坚持走人行横道，而不是直接最快的穿越马路，我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

燕京啤酒集团公司：

还记得在参观汇源时解说员说：燕京是国营企业，而汇源是私营企业。参观了几个公司后，当我真正走入燕京时我感受到了燕京的光明前景，也感受到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集团公司，我们也先看了公司视频介绍，了解了燕京啤酒公司的发展历史及现在的发展状况，然后我们参观了燕京啤酒庞大的生产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大，在参观过程中能看到整个的生产链，啤酒瓶的移动。后来去品了燕京啤酒。

参观完五个中国食品公司，让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐，我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素，特别是硬件因素，如食品的生产机械，包装材料等等，因此我们在进行食品研发的同时，也要重视食品机械、包装材料等的研究，只有各方面都提高了，才能提升产品质量和公司的竞争能力，才能在国际市场上站稳脚跟，然后去扩大自己的市场。

通过这次参观实习我收获了很多。首先，通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程，我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的，能让我及时的消化所学的知识。其次，实习让我真正体会到了食品工厂的生活，知道了员工在干什么，食品专业的毕业生在干什么，也想到自己以后怎样去工作。第三，实习让我对食品行业更加了解，让我真正树立起了自己的目标，也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点，还有很多，比如食品的包装，产品的销售，企业文化的建立等等。

转眼之间小学期的参观实习就结束了，随着今后专业知识的不断学习，希望能有更多的实习机会！

参观实习报告 篇13

学 院：化工学院

专 业：化学工程与工艺

姓 名：张 全 全

学 号：

成 绩：

时间：年日至年日

1实习的意义和目的：

认识实习是教学计划的主要部分，它是培养学实践能力的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对化工专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业；另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再者，通过到青岛石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之，有以下六点：

●掌握基本原理的基础上，了解基础知识与化工生产实际的联系，加深对理论知识的理解和掌握。

●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力，为后续专业课程的学习打下基础。

●进一步巩固和扩大化工方面的知识，接触各种类型部门。

●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。

●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识，让学生进一步了解所学专业的性质，以便今后更好地学习专业基础课及专业课。

●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。

2实习时间：

20xx年10月31日---20xx年11月6日

3实习地点：

青岛石油化工厂和学校实验室

4实习内容：

4.1实习要求及安全介绍： 实习开始前一天晚上主要由青岛石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训，化学工业生产在国民生产中占有重要的地位，由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质，所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压，也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在， 化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故，就会给社会造成巨大的伤害，给企业带来不可弥补的经济损失。所以，化工生产必须将安全放在第一位，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强安全教育，强化安全管理，保护人民生命财产，保证经济效益的提高。

4.1.1实习要求：

1、任何学生必须在十二点五十在小五四集合完毕，准备坐车，不得迟到。

2、实习期间在技术人员指导下，学生进行、完成实习，收集各项资料，记好实习日记。

3、学生在实习期间要严格遵守所在实习单位安全规定。进厂带安全帽，手机关机。

4、学生要保证实习的效率，认真听指导人员讲解，不得四处闲逛，有任何事不得单独行动，搞不懂的问题积极向技术人员请教。

5、在工厂期间学生要展现良好精神风貌，一切行为听指挥，有序行动。

6、实习期满按要求写好并按时上交实习报告 。

4.1.2实习安全知识：

1、注意工厂里的不安全设备（即存在不安全因素的'生产设备）。

2、注意工厂里的不安全行为，眼看六路耳听八方，全方位注意安全，保证万无一失。

3、注意工厂里的不安全管理（即工厂管理中存在的不安全的管理方式）。

4.2实习过程

星期一中午，在老师的带领下，我们统一坐车来到了青岛石油化工厂。到了之后，工厂的张主任先给我们讲解了注意事项，要求我们大家把手机关机，然后带领我们参观了化工厂的催化裂化、加氢精制以及常减压精馏的设备装置，并给我们讲解了装置的作用、生产原理以及生产过程，使我对化工生产有了更深层次的认识，也对所学到的知识有了更深层次的理解。

参观实习报告 篇14

一、实习的目的和意义

1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，提高专业技能，并激发我们对本专业学习的兴趣。

2)、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础。

3)、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。

4)、培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

二、实习过程

后来我们去参观了数控电火花加工的车间。

尤其让我们感兴趣的是水下等离子切割，切割还很有讲究，如果是要求变形小的，就采用水下等离子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看来现在的技术水平越来越高。

后来看到了加工的零件，有弹簧、扳机、齿轮等。

我觉得制造弹簧的机器太巧妙了，在几把刀具的灵活运转下，一个个弹簧被制成，动作很快，有节奏感。

它是用传感器的原理，用一根针做传感器，主要是用凸轮设计的。

扳机在树控铣床上制造，制作的很小巧，大家都赞不绝口。

我们看到的主要是锤上模锻和冲裁、冲孔。

在工厂中，工人按任务分在几个不同的车间里，原材料靠叉车转运，生产井然有序。

三、实习小结

在通机工厂的`实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面.在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追.

参观实习报告 篇15

6月19号下午，我们在孙老师带领下乘车去荣佳电机场进行参观学习，当到达那里以后荣佳电机场的张部长热情的接待了我们，并做了简单讲话，随后他带领我们走下车间进行了具体工位的参观，在参观过程热情的向我们讲解荣佳电机的概况、产品概况、和产品的生产工艺过程以及产品的销售情况等；在参观车间期间，张部长热情的回答了我们提出的各种问题，为我们解除了在学习中遇到的各种疑惑。大约在四点左右我们结束参观，在临走之际张部长对这次参观做了总结发言，并向我们发出邀请欢迎我们到荣佳电机实习、工作。

以下是我参观后对荣佳电机的具体了解、和我对这次参观的认识：

公司寄语：

面对新的世纪

荣佳正以崭新的形象，展现在您的面前

我们，求实创新

我们，追求卓越

荣佳的宗旨：造就员工、壮大企业、回报股东、奉献社会。

一、 公司概况

荣佳电机有限公司，位于胶东半岛的最东端——荣成市工业园内，与日本、韩国隔海相望，贸易往来十分活跃。

公司创建于1978年，1998年由市潜水电机厂改制成立了股份制企业。现有员工500多人，占地9万平方米，总资产2亿元。

主导产品有：单相异步电动机、三相异步电动机等13大系列，25个品种300多个规格，年生产能力400万KW。

公司是山东省高新技术企业，获得了自营进出口权，并取得了ISO9001质量体系认证、ISO14000、ISO18000、CCC认证、出口机电产品质量许可证、节能认证、南非SABS认证、美国UL认证、欧盟CE认证等，成为全球供应商。

二、 管理模式

以人为本，科学管理，是荣佳迅猛发展的杠杆。荣佳着重于对人才结构的分析和人才开发计划的总体实施，坚持外引内育，全员培训，提高个体素质。

公司内部采用网络ERP系统，使物流、资金流实现了职能性、开放性现代化管理，极大地提高了信息传递速度和效率。

加强与国内知名企业长虹、澳柯玛等大公司的合作，使荣佳得到快速地发展壮大，成为长虹公司免检供应商；澳柯玛公司第一大分供方。

三、 技术生产

荣佳的目标是成为中国的知名高科技企业，为此，荣佳将眼光定格在世界一流水平上，积极抢占未来的制高点。建立了市场导向型的

技术创新体系，并与一些著名高校建立了良好的合作关系，架起了科研成果商品化的桥梁。

荣佳运用先进的CAD、CAM系统及现代化的产品开发检测仪器设备，确保产品"生产一代、开发一代、研制一代、储备一代"，增强了企业竞争力。

四、 生产制造

荣佳拥有国内、外先进的装配、嵌线、喷漆及试验流水线10条；有机壳、轴类加工半自动流水线2条及其它国内先进的加工机床等；目前，公司形成了年产400万台空调电机和50万KW交流电动机的能力。

五、 品质认证

荣佳一贯秉承"质量第一，信誉至上"的经营宗旨，以向用户提供优质的产品和服务为天职，按照ISO9001国际质量标准，从产品开发设计、生产制造到销售及服务，全员全过程，建立了一整套完善、实用、有效的品质保证体系。

六、 主要产品

荣佳一贯秉承"质量第一，信誉至上"的经营宗旨，以向用户提供优质的产品和服务为天职，按照ISO9001国际质量标准，从产品开发设计、生产制造到销售及服务，全员全过程，建立了一整套完善、实用、有效的.品质保证体系。主要有一下产品：低压大功率三相异步电动机、低压大功率三相异步电动机、变频调速电动机（带光电反馈）、变频调速三相异步电动机、RJ系列三相异步电动机、变频调速电动机（塑料机械用）、伺服电机、矿用钢板壳三相异步电动机、带制动器三相异步电动机、起重用绕线转子三相异步电动机、铝壳三相异步电动机、跑步机用三相异步电动机、污水泵用三相异步电动机、井用潜水三相异步电动机、YFK SERIES、Y学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。

实习安排

7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

三、旅游认识实习工作内容

对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。

而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的安排）是密切相关的。

为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点

1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。

（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。

参观实习报告 篇16

北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩；北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩；20xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负；北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地；届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意；北京现代顺利地度过了“质量关”，在产品质量、服务；今天有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的；通过观看汽

北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20xx年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。

北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。

20xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。

北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场， 环境优美，交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用， 全部工程预计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期，技术中心暂设造型部， 车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部， 规划与管理部等五大部门。到20xx年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。

届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意造型，工程开发， 分析仿真，试验试制，项目管理，形式认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构， 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年，北京现代跻身中国轿车企业五强；在刚刚过去的20xx年，北京现代以23.4万的销售业绩，在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经达到三十万辆年产能的生产能力，实现4个车型的生产，同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产能力。 北京现代有员工4100人，加上配套企业、4S店的就业，已经超过4万人。这4万多人工作稳定，收入有保证，他们在与北京现代一起创造效益的同时，也成为社会安定团结的一支重要力量。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成，同时工业总产值也已经占到了三成。

北京现代顺利地度过了“质量关”，在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一，全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平；我们建立起一套完成的.零部件供应体系，在有效降低了成本的同时，也加快了国产化进程；我们还带动了一大批零部件企业的发展，并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。

今天有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间――总装车间。一进入车间大门，展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员熟练的讲解，一边好奇地四下观望。在生产线的尽头，一辆辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。

通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；通过到锻造厂现场参观，我不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。

参观完总装车间后，同学们陆陆续续来到了北京现代的展厅，接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车，讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里，我们初步了解了北京现代汽车的发展情况，并在其相关资料了辅助下，我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车，就好像一位位衣装时尚的少女，令人眼花缭乱。

看着那一辆辆汽车从生产线下来，觉得一辆汽车出现在眼前真的好快啊！听解说员每52秒一辆汽车，我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢？这就是现代化的流水线生产啊！通过这次参观，结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科知识，我进一步加深了对现代化的生产型企业的认识，对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识，对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。我也明白了，一个大型企业的运作，靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的，事物是运动、变化、发展的，只有贴身接近它，才能让自己学到的东西融会贯通，不断的丰富自己的知识，我也真正相信，只有通过实践的知识，才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的，但它留给我的印象是深刻的。

然而，短暂的时间所能了解的东西还是不够的，走马观花似的浏览看的只是一些表面的东西，想了解的很多有关汽车方面的知识以及北京现代的管理模式，管理理念等等都没了解到。对作为管理类专业的学生，这无疑是一份遗憾。

燕达国际健康城"，占地面积50万平方米(不含附属用地)，总建筑面积110万平方米，总投资约100亿元人民币。分两期建设。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米，总面积4万平方米的水系带状公园，形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。

中国燕达实业集团设立的"燕达国际健康城投资管理有限公司"正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗健康和老年养护基地--中国燕达国际健康城。

"燕达国际健康城"，总投资约100亿元人民币。分两期建设，一期工程已于20xx年9月动工，20xx年12月1日全面开业运营。燕达国际健康城共分5大版块：燕达国际医院、燕达金色年华健康养护中心、燕达国际医学研究院、燕达医护培训学院、燕达国宾大酒店。

一、 燕达国际医院

燕达国际医院是一所按照中国卫生部三级甲等综合医院标准设置，集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院，在设置50个临床医技科室的规范下，为方便患者整合成了18个中心。床位设置3000张，其中医疗床位20xx张，康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间，并设有部分两套间和三套间，组成VIP区和国际特需区。

二、燕达金色年华健康养护中心

当今世界人口老龄化问题，日益成为世界性的难题。目前，有60多个国家的老年人口，达到或超过人口总数的10%。

如何应对全球性的老年问题？

顺应这样的时代背景，燕达国际健康养护中心应运而生。

养护中心的定位和服务理念：养护中心设置床位约12000张，由三个组团围合而成。根据入住者身体状态，分别按自理、半自理和非自理设置区域，并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建造，根据不同国籍入住者的居住习惯，营造了国际特需区和贵宾养护区，形成具有个性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。

自理护理站位于家居式花园洋房旁边，半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、娱乐室、康复室、公共活动区等。

三、燕达国际医学研究院

燕达医学研究院：下设"老年病医学研究所"、"肿瘤医学研究所"、"微创医学研究所"、"中心实验室"。以"抗衰老生命科学研究"、"心脑血管病治疗与康复"、"肿瘤综合治疗"和"基因诊断与治疗"为主题开展相关临床医学研究。医学研究院拥有一批国内外优秀专家，利用尖端研究设备，围绕"抗衰老"和"延长寿命"这一核心，探索人类健康和延年益寿的方法及规律。

四、燕达医护培训学院

燕达医护培训学院：可容纳1500名医生、护士和护工进行培训，使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台，一方面为燕达国际健康城培养高素质的医护人才，另一方面向国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作，建立南丁格尔国际护理培训中心。

五、燕达国宾大酒店

燕达会议中心为一座超百米标志性高层建筑，按五星级标准的宾馆设置，除其它各功能外，还设有200余套客房；可容纳500人的同声传译国际学术报告厅；并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。

燕达国际健康城是一座现代化的宏伟建筑群体，在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米，总面积4万平方米的水系带状公园，形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。 燕达国际健康城利用现代科技，设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解燕达国际健康城的全景和各功能及每座豪华的建筑，通过电脑清晰可见。远

程会诊通过宽大的屏幕，医生与患者虽远隔万里，如近在咫尺。燕达金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人，不需漂洋过海来养护中心，可通过养护中心探亲室的屏幕，在家里利用电脑或电视屏幕，就可与亲人面对面亲切的交谈，使亲情的传递没有距离的阻隔。

通过这次参观，我体会到的是现代社会经济的发展，人民生活水平的提高，人们对养生的关注越来越大，对健康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的保护后，各种各样的因环境问题而产生疾病，也让人们更加关注自身的健康问题。而家中有老人的家庭也多起来了，而孩子们因为工作上的原因，无法照顾好老人，孩子们为了老人的健康，带老人去健康院去是经常的事了。参观燕达国际健康城，看到他们理念化的健康管理模式，能满足健康人士的需求，让他们放心的把老人放在他们那，安心的工作。

但是，如果老人都到健康院去，家里是不是就却少了一份温暖呢？要是能把养生和人伦结合在一起，那健康是不是能更走进千家万户呢？

参观实习报告 篇17

参观时间：xx年2月18日

参观地点：XX市中山医院

带队老师：***

2月18日，星期三，天气晴好。

下午1点15分，我们生物医学工程xx级全体同学，共30名，在学校大门集合完毕。1点30分，我们在王平老师的带领下乘车前往本次实习的地点，XX市中山医院。

在路途中，王平老师为我们讲解了本次实习的目的及重点，并且提出了一些参观实习中需要注意的纪律和要求。

我们生物医学工程专业所学习的重点在于各种医疗仪器，医疗器械和设备，本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识，从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。中山医院位于XX市XX区的中山路上，这家医院占地面积并不很大，但是它拥有的设备和仪器却在重庆乃至整个西南地区处于领先地位，尤其是心脑血管和放射治疗中心，具有其他医院所不具备的先进技术设备和治疗方法手段。因此，我们此次参观实习的对象选择了中山医院。

由于医院是一个特殊人群聚集的地方，病人需要一个安静的环境，因此在实习过程中，我们一定要注意保持秩序，避免高声喧哗，以免对医院的正常工作造成影响。同时，在参观过程中，要随时留心，记录有价值的信息内容，而不是走马观花，一无所获。

经过大约一个小时的车程，我们抵达中山医院。

这是闹市中的一个并不十分显眼的大门，院落也不大，医院中心广场树立着孙中山先生的塑像，后面的幕墙上书写着中山医院的历史和现状。院内绿树成荫，间或有鲜花点缀其中，气氛祥和。三三两两的病患正在午后的阳光下散步或聊天。我们的到来显然引起了他们的注意，毕竟医院里是难得一下子看到这么多年轻人的。

中山医院设备科的孙科长欢迎了我们的到来，并且向我们介绍了此次参观的安排。我们将依次参观放疗中心、心血管治疗中心、icu重症监护治疗病房、心脏电生理研究室、心脏影像研究室以及检验科等。在孙科长的带领安排下，我们开始了本次参观实习。

一、放疗中心

放疗中心，即放射治疗中心，位于地下三层，中心建筑的墙体厚达1.8米，均是一次灌注，无缝隙。这样的建筑结构能够最大程度地减少放射线可能对周围环境造成的影响。

放射治疗兴起于20世纪80年代，指主要利用高能x射线、电子线及y射线等进行局部治疗而达到摧毁肿瘤病灶的目的。目前，恶性肿瘤仍然是严重威胁人类生命的一种疾病，可采取的治疗方法通常有三种，分别为手术治疗、放射治疗和化学治疗。通过放射治疗可减缓控制的肿瘤占发病总数的85％，这样的高有效性使得放疗成为一种重要的恶性肿瘤治疗手段。随着科技的'发展，以“适形调强”为主流的现代放疗，成为当前治疗恶性肿瘤的主要方法，其特点为对于治疗部位的定位精确度高，副作用小，安全性高。放疗又可以分为内照式、外照式、三维适形放疗等方式。据中山医院放疗中心的黄主任介绍，目前全国范围内可以提供放疗的医院共有1200多家，而达到饱和则需要3000多家医院。这说明放疗在我国还需要进一步发展普及，具有广阔前景。

中山医院的放疗中心由以下几部分构成：tps计划站、后装机室、加速器控制室、治疗室。病人首先要进行放疗定位，即确定放疗的针对范围，然后通过tps计划站进行计划，该过程是利用计算机进行治疗方案的优化组合，得到最适合的治疗方案。根据肿瘤部位的不同，相应采取内放或外放，内放即照射源发出射线，照射腔内管内肿瘤；外放是利用直线加速器产生x射线，进行治疗。

放疗中心拥有的主要放疗设备如下：

1XX新华医疗器械厂sl—1型放射治疗模拟定位机

通过x射线透视观察，定位肿瘤的大小和位置，是肿瘤患者在放疗前检查、制定、确认治疗计划的必备设备。

特点：

1、图像清晰：不论在低亮度，还是在高亮度条件下都能获得高质量图像。

2、各种模拟参数，显示精度高，重复性好。

3、可自动设置机架角度，源皮距sad。

4、影像增强器的扫描范围大，并可与光阑同步移动。

5、具有末帧图像锁存功能。

参观实习报告 篇18

一、实习目的

二、实习时间：

20xx年5月20日-20xx年5月20人

三、实习地点：

同济现代医药厂

四丶实习内容：

参观药品的生产车间，设备，药品生产步骤，车间的规定

五、公司简介：

武汉同济现代医药科技股份有限公司成立于20xx年，是在原同济医科大学制药厂的基础上，由李亦武博士、中国高新投资集团公司、信中利投资集团公司、武汉科技创新投资有限公司和公司经营团队等进行资产重组而成的综合型制药企业，注册资金5780.76万元。企业位于武汉市经济技术开发区，总占地39960平方米、车间面积33828平方米、办公楼8657平方米，是集研发、生产、销售为一体并通过国家GMP认证要求的现代化综合型制药企业。近年来，企业先后被评为“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家中药现代产业化示范工程基地”、“国家现代中药科技产业化(湖北)骨干企业”、“湖北市场行业十佳”企业，“湖北省创新型试点企业”、“湖北成长企业40强”以及“湖北省最具投资潜力的企业”等诸多称号。

科研创新，企业拥有自主知识产权专利10余项。拥有产品80余个，其中57个为药品文号，20余个为食品文号的产品，剂型6个。拳头产品“便乃通茶、复方碳酸钙颗粒、碳酸钙片、奥克清片、百显克”销售市场已发展到全国30多个省市。

目前企业的主导产品有：荣获“国家高技术现代中药产业化示范工程项目”、“国家重点新产品”、“湖北省科技进步一等奖”、“湖北省名牌产品”、“武汉市发明专利奖”等诸多荣誉的产品——便乃通茶；国家二级新药——奥克清（奥沙普秦肠溶片）；高含量补钙剂——复方碳酸钙、钙立得；治鼻炎新药——济捷喷雾剂等。 雄厚实力企业坚持“依托一流科技、打造一流品牌、创造一流企业”的方针，紧紧依靠湖北高校雄厚的医药科研优势和人才优势，按照产品“生产一个，储备一个，研制一个，设想一个”的研发思路，产品不断推陈出新。同时，不断加大市场开发力度，以市场营销打开市场，用知识营销稳固市场，用优质品牌取胜市场，以人为本壮大市场。同济现代从夯实基础、调整结构、理顺关系逐步走上快速发展之路。

集团发展，武汉同济现代医药科技股份有限公司股改成为出众公司后，将秉承“真诚与奉献”的理念，弘扬“共修仁德、济世众生”的精神，坚持走产、学、研相结合的道路，利用自身的生产基地，将科研成果迅速转化为生产力，使新产品迅速走向市场，保持企业的持续发展。并以一种新的姿态、新的理念、新的追求，争创一流制药企业，为人类健康事业作贡献！

六、实习的具体内容

我有幸参观了同济现代医药厂，首先我们去了看一些制药设备，首先看到的是第一更衣间给我一套消了毒的衣服让我套上而且还得按顺序，帽子、上衣、裤子、口罩，再开了另一扇门，来到第二更衣室，在那里用清洁液洗手，烘干后，就准备进入生产线了。来到这里，我不禁感叹：药厂车间对卫生的要求真严谨啊，不亚于医院的'手术室！接着，我参观了制作胶囊流程的每一个工作室，每个工作室都有好几扇门，与别的相通，且室与室之间都隔着玻璃。每一流程都有精细的分工，大都生产机械化。印象最深的是胶囊填充机，因为参观的时候它正好在运作：一边漏斗放空胶囊，一边放物料，这机器就会自动把胶囊填充好并弹出，而且能把没有填充好的胶囊和不合格的空胶囊从另一个出口弹出来。制粒和压片的工作室。用的机器跟其他的不一样。印象最深的是两种自动包装机，呵呵，当时它们也是正在运作。第一种包装机有个很大的漏斗用来放生产出来的片剂，另外有个水平的传输带用来运送塑料瓶子，这台机器能数好特定的药片，放进瓶子里，并自动旋好瓶盖，自动贴好标签；第二种包装机是用来把药片包装成泡囊式，一边生产无毒铝箔，一边要人工把泡眼填充好片剂，然后两者倾斜着相嵌合，再经过一个高温的圆筒压一下密封好。

七、实习收获

参观了药厂，受益匪浅，知道了真正的药物生产是怎么一回事，书本上学到的知识也具体化、形象化了，并亲身体验了制药车间对卫生的严格要求，工作人员严谨的工作态度，他们并没有高谈阔论，相当谨慎。

我在本次对同济现代医药厂药业的社会实践活动过程中，检验了自身的能力，并在与企业中的员工甚至治理阶层的比较中，明显的发现了自身经验严重不足，观察问题、分析问题、解决问题的能力严重不够等等问题。我们也通过这次社会实践开阔了视野，接触了社会现实，在社会这个大舞台上感受和体验了许多书本上学不到的东西。

社会实践中大学生熟悉自我、完善自我与熟悉社会、服务社会之间的关系是密不可分的，也是相辅相成的。树木要成材，不是在温室，而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精华，经受风霜雨雪考验。大学生要成才，不应只是在大学这座象牙塔里“风声，雨声，读书声，声声入耳”，而应在社会这个广阔天地里自我历练，作到“家事，国事，天下事，事事关心”，真正在熟悉自我、完善自我、熟悉社会、服务社会的社会实践中成长为社会英才。只有熟悉了自我，完善了自我，才能更好地熟悉社会，服务社会;只有在熟悉社会、服务社会的过程里才能更好地熟悉自我、完善自我。

参观实习报告 篇19

一、实习时间

6月15日——7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习资料

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们就参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条的加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这一次的参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要是有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。9月长久物流透过ISO9001：标准质量管理体系认证。1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的'专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师就带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分的大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业建立与，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进了京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做一些讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过了一周的参观实习，我们收获了很多很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告 篇20

一、实习目的和意义

实习是一种实践。是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。参观实习是一门专业实践课，是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。

参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们参观后社会角色的转变打下基础。

二、实习时间与地点

1、实习时间：20xx年xx月xx日15：00到17：00。

2、实习单位：xx动画科技有限公司。

三、实习内容

1、xx动画科技有限公司。

xx动画科技有限公司（简称“xx”）由全球的xx机械门户网站-xx机械商贸网投资创办，是国内工程机械行业的数字媒体技术研发与服务供应商。xx动画专业的服务与技术、的产品在大量的行业客户项目中获得推广应用与验证，并获得迅速发展，在主营领域具备了相当的自主创新能力与极强的市场竞争能力。

2、实习历程。

xx月xx日下午三点，我们终于来到了我们的实习基地——xx动画科技有限公司。

刚到参观地点，我们便开始了紧张忙碌的参观实习，公司的接待人员带领我们参观了公司的一系列作品，在公司人员的陪同下，我们参观了各个工作间，参观完成后，前辈向我们介绍了现在国内的发展方向和发展现状，了解到计算机现今是国内炒得非常火热的一个行业。

在参观其公司的组织结构，另外了解公司的运营模式之后，对计算机行业有了一个总体上的认识和把握，不再是一种茫然的状态，将书本上的.知识与现实看到的相互印证，在实践中检验自己所学是否能够融合起来。

在之后的一个小时中，公司的工作人员专门进行了一个会谈，给我们解答了计算机行业以后工作的一些基本问题，和公司对人才的要求，以及现在大学生应该如何去要求自己，在学校如何让自己面对现实生活巨大的压力，使我们明白自己所面对的是什么，以及我们如何去应对这些考验和符合社会现实的要求。

xx个小时短暂的参观结束了，有点累但是很有趣，很充实。

四、实习总结

实习报告已接近了尾声，回想过去的点点滴滴，我感觉学到了很多东西，感觉很充实。

本次实习给我影响的是，我的逻辑思维能力得到了很大的改善，计算机本来就是一种很严密的学问，它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习，我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解，同时对我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

短暂的实习虽匆匆结束了，但通过本次实习，我却开阔了眼界，有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的，实践才是活的，在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的，“纸上得来终觉浅，绝知次事躬行。”说的很有道理，在今后的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践，同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系，以便更好的服务于实践。最后向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢，也向在实习过程中给予我指导和帮助的老师和同学表示衷心的感谢！

参观实习报告 篇21

根据学校安排，我们于20xx年4月7日至4月27日开展了为期21天的生产实习。生产实习作为课堂教育的一个延伸，是整个教学培养计划中不可或缺的一部分。学生通过生产实习走出课堂，积极参与到社会实践中去，将自己所学理论知识与具体的生产实践结合起来，有利于提高学生的动手能力和实际操作能力，拓宽视野，从而更好的指导理论课的学习。因而其意义是十分巨大的！

一、实习简介。

本次生产实习由经济与管理学院组织，经济学系做具体安排。实习时间从20xx年4月7日至20xx年4月27日，共计21天。实习由校外参观与校内讲座相结合进行。参与本次实习的有经济学05级1班，国际商务05级1班、2班、3班共计130余人。

二、主要实习单位。

河南金星啤酒集团

郑州宇通客车股份有限公司

郑州太古可口可乐饮料有限公司

三、实习内容。

（一）、参观河南金星啤酒集团。

金星啤酒集团创建于1982年，其前身是年产20000吨的东风啤酒厂。1995年10月以金星啤酒厂为核心组建了集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒企业集团——金星集团。现今，集团啤酒年生产能力已达180万吨，成为国内仅次于青岛、华润、燕京的第四大啤酒生产企业。作为本次生产实习的第一站，又是国内久负盛名的大企业，我们自然是对此次参观抱以了极大的热情和希望！

步入金星，我们顿时被这里浓厚的企业文化所感染。无论是从专业化的参观导游，还是公司为方便各界友人参观修建的专业参观通道，都不难看出金星集团在宣传企业方面所做的努力。让人不能不佩服其“大家风范”！

简单列队后，在导游小姐的带领下，我们步入了金星这座神秘的殿堂。进入金星，我们首先看到的是金星啤酒馆大厅。在金星啤酒馆大厅的西南角，是金星奇石展览馆。啤酒公司的展览馆不展览啤酒，却摆上一块块形态各异、质地不同的石头，我们一个个都挺纳闷！“奇石是大自然的杰作，它是立体的画，是无声的诗，有字的书。明朝著名旅行家徐霞客曾这样评价奇石：‘本是粗身麻面相，千年水手始雕成。光华夺目皆精品，贵在天心作艺诚。’”，导

游小姐在一旁讲解到。据导游介绍，成立于20xx年的金星奇石馆，多年来已累计投资1000多万元，收集各种观赏石上万件，馆里的奇石来自全国各地，种类齐全，有安徽的灵壁石，广西的三江石、钟乳石、南京的雨花石、江苏的太湖石、山东的崂山绿，广东的英石和河南的黄河石等等。

通过讲解员一讲解我们才知道，公司的董事长张铁山先生是一位奇石收藏爱好者，石头以其刚毅、果敢、不屈的`品性而成为企业文化的代表，而其中一块形似大脚的青黑色奇石，因其意喻“脚踏实地”而成为金星的“企业石”，意喻金星人脚踏实地，在发展的道路上越走越远。而这块由省政协副主席、前郑州市市长陈义初亲自命名的“脚踏实地石”自然成了董事长张铁山先生的最爱。它已经成为金星啤酒集团发展理念的一种体现！

接着，我们又参观了“旭日东升”、“云遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、 “轻舟已过万重山”、“姜子牙垂钓”、“大漠落日”、“孺子牛”、 “皓月当空”等惟妙惟肖的奇石作品，这些石头大多是据形起意、据形取名，妙趣天成，十分有趣。

古训有“山无石不奇，水无石不清，园无石不秀，家无石不雅。”奇石的收藏与鉴赏作为一门高雅的艺术，对陶冶员工道德情操，提高员工思想境界，加强企业精神文明建设也起到了良好的促进作用。更重要的是历经千万年沧桑洗礼，品质依然，笑傲风霜雪雨的奇石所体现出的那种坚韧不拨的乐观向上精神，深深地感染和激励着全体金星人，它使全体金星人能够大力弘扬和传承“勤勉奋发，雷厉风行，开拓进取，敢争第一”的企业精神，全身心地投入到金星啤酒的发展事业中去，为中国民族啤酒工业的全面振兴做出新的、更大的贡献。

参观完奇石馆，我们便漫步走上一节节的大理石台阶，正式步入参观走廊。进入参观走廊，首先映入眼帘的是一个个体积庞大的大罐一字排开屹立在围墙内。导游员告诉我们，这些大家伙叫酿造罐，它们身高18米，比六层的住宅楼还要高。而它的直径达到5.5米，10个成年男子连手还不能完全抱住。每个大罐的容量为280吨，相当于40多万瓶啤酒的容量。这也是河南省最大的啤酒发酵罐。而整个金星集团共有108个这样的大罐。

进入参观走廊，呈现在我们眼前的是——金星的企业文化展览长廊。在这里从集团简介到金星的辉煌历程；从企业文化理念到金星大家庭；从金星荣誉到关怀与交流，再到金星品牌文化宣传。奋发的金星人用简洁的文字和形象的图片向我们展现了金星20多年来勇攀高峰的脚印！

从集团简介中我们了解了金星啤酒集团的与众不同。它独创了 “独资建厂，自我复制，小步快跑”的扩张模式。而金星光辉历程则让我们看到了金星如何从一个濒临倒闭的小厂发展为今天的中国啤酒业四强之一。1982年，金星啤酒集团前身——年产20xx吨的“东风啤

酒厂”建立；三年后，濒临破产的东风啤酒厂换将，张铁山执印，金星啤酒集团进入全新时代；到了1993年，金星啤酒年产8万吨，成为河南啤酒市场的龙头企业；1998年，年产销量达28万吨，跻身中国啤酒行业十强；进入21世纪，金星比肩青岛、华润、燕京三大啤酒巨头，连续6年位列中国啤酒行业四强。20xx年，随着上海、广州分厂的建立，金星基本完成了从中西部到东南沿海，全国市场的战略部署，成为拥有17个分厂的中国啤酒巨人。

接下来我们就进入企业灌装车间进行参观，作为啤酒生产的第一线，能够亲眼目睹啤酒的灌装过程，自然让我们兴奋不已，同时也给我们留下了深刻的印象。站在灌装车间的参观走廊上向下俯视，宽阔的灌装车间里，一排排整齐的空啤酒瓶在传送带上流畅的滑行着，洗瓶、灌装、封口、贴标、装箱、下线，整个过程一气呵成。导游员介绍说，这里生产设备先进，从空瓶消毒杀菌到啤酒高速灌装，再到封口贴标签、包装出厂，基本上都是自动化操作。整个车间包括生产管理人员只有35人，生产效率很高，每小时可灌装啤酒4万瓶，相当于每秒生产11瓶，满负荷生产每天可罐装200吨。看着眼前的啤酒罐装生产线犹如一条巨龙在向前奔涌着，我不由得为这先进地科技含量所折服，进一步感受到科学技术的力量。

灌装车间的斜对面，便是企业的检测中心。走入检测中心，一排排整齐的架子上摆满了各种仪器，身穿白衣的检验员们进进出出，走来走去。各种先进的仪器上红灯、绿灯在不时闪烁着、运转着。据导游员介绍，金星检验中心能够对啤酒生产所使用的1000多项原材料、过程产品及成品各项指标进行检测，为新产品技术开发及研究提供各项检测依据。

接着我们又参观了企业的糖化和糊化车间，这两个车间对我们来说，基本上还是一个新名词。糖化车间，是啤酒酿造流程中重要环节之一。在这里将完成大米糊化、麦芽糖化、过滤、酒花煮沸、麦汁沉淀、麦汁冷却等重要工序。只见糖化车间除了几口直径达7米的硕大的反扣着的“漏斗”锅之外，只有两、三个工人在电脑前操作着。导游小姐告诉我们，糖化车间全程由电脑自动化控制。仅需两三个员工就能高效地完成工作，一次可生产麦汁100多吨。粉碎的大米粉在糊化锅中经过糊化、滤化，麦芽粉在糖化锅中进行分解，之后糖化、过滤、添加啤酒花进行煮沸、回旋去除沉淀物，最终制得麦芽汁。麦芽汁最后进入发酵罐开始发酵。

参观结束后，导游小姐还热情的带我们到金星的企业植物园参观。作为河南省最大的企业植物园，金星植物园占地近5000多平米，大量珍贵植物奇石散居其间。这里还有大量的珍贵盆景，有的单盆价值在30万元以上。植物园里的奇石，形态各异，有栩栩如生的恐龙、鳄鱼及欲飞的雄鹰，有乖巧的梅花鹿和山羊等，仿古的凉亭、紫藤覆盖的绿茵走廊，风景如画，充满诗情画意。

中午十一点，我们愉快的结束了本次参观。这次参观我们不仅了解了啤酒生产、灌装到出厂的全过程，金星的企业文化更是带给我们耳目一新、亲切的感受。勤勉奋发，雷厉风行；开拓进取，敢争第一的企业精神一直是金星人孜孜不倦的追求；诚信为本，顾客至上的经营理念则真正地把消费者视为上帝；学习、提高、务实、创新的企业价值观让金星有了不断持续进步的动力。我们有理由相信，在这样的企业文化熏染下，前进中的金星集团必将成为中国啤酒行业中一颗耀眼的明星！

（二）、郑州宇通客车股份有限公司。

郑州宇通集团有限公司是以客车为核心，以工程机械、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于郑州。20xx年，宇通集团连续第五年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，同时在“20xx年度中国企业集团竞争力500强”中排名第211位，继续成为行业内唯一入选的企业。20xx年，宇通集团销售额突破125亿，国内客车市场占有率达到22%以上。全年海外销售客车3319台，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。

宇通集团结构图解：

本次我们生产实习的第二家企业便是宇通集团的核心企业郑州宇通客车股份有限公司。郑州宇通客车股份有限公司位于郑州宇通工业园，占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。宇通客车可以说是河南人的骄傲，伴随着宇通客车销往世界各地，“河南宇通”这个响亮的名字也开始在全球各地响亮起来。我虽然不是河南人，但能来到大名鼎鼎的宇通集团参观，心里也颇感欣慰和自豪！

宇通客车生产基地比我想象中的还要大，也是，毕竟是重工业企业，那么多的大家伙得有地方放啊！再加上宇通实现了零部件的自制，这就使得企业的生产规模更加庞大。考虑到厂区面积太大，我们只好乘坐大巴游览了整个厂区。同样，宇通公司也为我们的这次参观安排了专职导游。在导游小姐的讲解与介绍下，我们参观了公司的总承车间、装配车间、底盘生产车间、零部件生产车间等。在参观中我们了解到，公司拥有焊装、涂装、承装等多条生产线，装配有静电自动喷涂、整车磷化等先进工艺及世界领先的座椅生产线。20xx年底，公司投资3000万元兴建的年生产能力为20xx辆的与欧洲同步技术的高档豪华生产线投入使用，使公司的生产工艺和生产能力提升到新的台阶。

在底盘生产线我们了解到，宇通已经实现了70％的底盘由公司自行研发、生产。正在建设的底盘生产线将于20xx前正式投入使用，届时，宇通将实现汽车底盘100％由自己生

产的目标！底盘生产车间引进国外先进技术，能达到日产底盘120台／次的生产水平，是整个亚洲最大、最先进的底盘生产线。宇通公司拥有国内同行业唯一的国家级技术中心和同行业最早的博士后科研工作站，并具备完善的工艺保障体系，20xx年，公司又与战略合作商德国MAN公司在慕尼黑成立联合研发中心，构建起中国客车行业的技术制高点，形成与国外知名企业相抗衡的能力。

宇通公司坚持“系心于人，用心于车”的质量方针，确定了“提高顾客满意度、提高产品质量、提高市场占有率、降低产品成本”的质量目标,致力于提升企业质量管理的标准。客车检验人员由专业骨干组成，且经过严格上岗培训，确保产品质量。公司拥有完善的检验控制程序和先进的检测设备来保证产品质量的可靠性。整车检测方面，拥有国家一级客车全自动整车检测线，另外公司正规划投巨资建设包括整车振动试验台、空调台架实验室和零部件实验室等在内的客车试验中心，为开发新产品提供有力的保障。

下车以后，我们又来到企业的承装车间进行现场参观。目睹了客车由一个个零部件在生产线上一步步组装的过程！别看这家伙块头大，可在工人师傅手里，它们被整得服服帖帖。铺地板、安空调、装玻璃、置座椅??整个生产过程有条不紊，一环紧扣一环，工人师傅熟练的手艺、精湛的技巧让我们看得目瞪口呆。看着那样一台大家伙就这样由几道看似简单的工序拼装而成了，我们不由得赞叹不已！

出了车间，我们又来到公司的停车坪，参观了刚刚下线正待出厂的各类客车。这些车辆中有的即将奔赴北京奥运，有的将要漂洋过海，开往世界各地。同学们都高兴的在汽车前面合影留念。而一辆双层无顶的旅游巴士成了最抢眼的“明星”，“咔嚓”！“咔嚓”！快门声一声声响过，留下了一个又一个难忘的瞬间！

（三）、参观郑州太古可口可乐饮料有限公司。

郑州太古可口可乐饮料有限公司位于郑州市高新技术产业开发区，占地面积30700平方米，总投资1800万美元，公司组建于1994年，1996年12月建成投产。是由著名的美国可口可乐饮料有限公司、香港太古集团、郑州食品总厂、北京中饮商贸公司的几方共同出资组建的一家大型中外合资饮料企业，主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐，雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、天与地、水森活、怡泉等品牌饮料。

进入公司参观前，我们听导游简单的讲解了参观过程中的注意事项，并被要求戴上公司统一制作的参观牌。除此之外，同学们随身携带的各种饮料除了太古公司生产的外，其它一律不允许带入厂区内部。并且我们还被一再告诫不能在生产线上拍照！

参观实习报告 篇22

(一)、实习简述

这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两天的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。从此次参观中，我体会到实际工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的，我们学的知识远远不够，因此更加激发我们对其他有关知识的了解，深入的去学习。只是作为一个工科的学生对一个企业来说还不能深入对其了解，只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与我们专业相关的专业的工业技术，当然还包括企业的运作流程。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.

下面就是我们的参观流程：

第一天上午：江苏恒力组合机床有限公司

江苏恒力组合机床有限公司（原盐城市红旗机床厂）成立于1958年，完成了股份改制。公司以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备在国内著名，现为中国机床工具协会理事单位，组合机床分会副理事长单位，江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业、江苏省AAA级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。公司以机床产业为龙头，参股控股江苏巨浪数控装备有限公司（精密加工中心）、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司（机床铸件）、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。

第一次参观工厂我们都无比的激动，我们是和一班一起的，因为参观的时候工人都在工作，人太多会对工人的工作造成影响，我们排成队，很有秩序的参观了加工车间，看到很多加工高精度的机床。有平面铣削组合机床、转盘式铣床、汽车及发动机零件专用机床及生产线、自动化成套柔性制造系统、MMC精密卧式加工中心、VMC系列大型数控龙门镗铣床及加工中心、BMC桥式加工中心、落地式镗铣加工中心、金属线材加工设备等。据负责的讲解的师傅说公司的产品主要服务于国内汽车零部件、工程机械制造行业，50年来为国内柴油机、拖拉机、汽车、工程机械、纺机、模具、摩托车、飞机制造、机床等行业提供了各类组合机床4000多台，通用部件15000多台。主导产品铣削组合机床的产销量已连续十多年在国内市场占有率达50%以上。在此我要特别讲述我在恒力公司恒温加工车间的见闻，恒温精密加工车间1600平方米，精密装配3000平方米，有各种金切、检测设备100余台，具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、材料热处理、精密测量等多种作业手段。尤其是见到了恒力公司的五轴联动加工中心，给了我很大震撼，这体现了现代机械的发展方向，高精密，智能化，坚定了我投身机械事业的决心。

第一天下午：江苏金派汽车配件有限公司

江苏金派汽车配件有限公司创建于8月，地处江苏省盐城市盐都区高新技

术产业区内，临近宁靖盐高速西入口处。公司总规划总用地面积约50000㎡，总建筑面积35000㎡。其中标准化生产厂房面积约28000㎡。是从事汽车零部件冲压、焊接、电泳、喷涂、塑料件加工于一体的专业化生产制造企业。

一进入公司，我们首先参观的是产品仓库。一排排，一层层的汽车零件摆满仓库，看到了标有东风悦达起亚汽车有限公司标准的箱子，里面垒得齐齐的是车门。可以想象过不了多久，这些配件就会运往盐城悦达汽车有限公司，组成汽车开往千家万户。在这里我们看到了，大中小型冲压机床。看着那高高的庞然大物，可以想象材料在这被冲压成汽车零件的过程。需要特别提出的是，车间的噪音太大，工人师傅需要戴着耳塞。长期在这工作，对工人的听力健康会有很大伤害。

不过，公司的安全生产措施很到位。每台机床上都有生产流程图以及一些安全生产注意事项。特别需要提出的是，公司采取生产安全责任制。在有些机车上有检讨书，包含危险生产的事项，改正措施，监督等。在这家公司提醒我们，安全无小事。进入工厂，不比在学校有老师指导，更要一万个小心。正如工厂标语说的：安安全全上班，开开心心回家！

第二天上午：江苏江淮动力股份有限公司

江苏江淮动力股份有限公司是高科技民营企业——重庆东银集团旗下专业生产中、小功率发动机的大型企业，位居中国企业500强、中国农机行业上市公司之列。公司创建于1945年，1959年开始生产发动机，现有员工6000人。公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组（柴、汽油）等六大系列400多个品种的优化产品结构，产品覆盖全国30个省、市和自治区，同时远销欧美亚非等40多个国家和地区。，公司产销各类发动机及终端产品120万台，实现出口创汇1.28亿美元，连续十一年雄居全国同行第一。江动 “JD”商标系“中国驰名商标”，“江动”牌发动机被评为“中国名牌产品”。

我们排成队，很有秩序的参观了加工车间，看到很多加工高精度的机床。首先是总装车间，流水线生产，每个工人负责一个工序，效率很高。我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.看着高高的铁炉不停的生产着铝水。在江苏江淮动力股份有限公司参观中还发生点小插曲，因为围观铸造机床时间过长，我们的指导老师开玩笑说再近点就可以灰飞烟灭了，惹得我们立马往外挪了几米。

在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口. 第二天下午：盐城机床厂

盐城市机床有限公司是由原国有中型企业盐城市机床厂改制而成，现有职工

1300多人，拥有固定资产二亿五千多万元。主要产品有：CD、CC、CY、CF、CA、CL、DA车床，CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等数控车床，ZY3725摇臂钻床，1TX系列铣削头，YC-630系列卧式强力铣床以及各类专机等到18大系列、160多个规格，年产量9000台，产品畅销国内外。其中出口产品主要销往美国、德国、英国、奥地利、瑞士等欧美工业发达国家，远销世界40多个国家和地区，是国家经贸部批准的“出口自营权”单位。 四十多年来，盐机人以“团结、拼搏、求实、创新”的盐机精神，致力于技术创新和管理创新，拥有各类专业技术人员239人，其中高级职称11人，中级职称48人。成立了技术开发中心，把新品开发和产品结构调整作为企业经营的重要方略，积极应用新技术，增强新品开发能力和企业发展后劲，使用了CAD计算机设计系统进行产品辅助设计，始终不遗余力地推进技术进步，走科技兴企之路。

（二）参观感想

两天的的参观实习很快结束了,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的.世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化. 当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力.

这两天的时间对我们帮助很大，许多概念在脑子里变得越来越清晰，这大概就是理论联系实际产生的效果吧，大三即将结束，面临找工作，通过参观工厂，我对我们以后的工作有了深入了解，觉得我们学习还不够，有些东西还是需要我们去亲身实践的!

参观实习报告 篇23

XX年xx月23日xx年xx月24日，我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间亲身走访，我对所学专业有了进一步了解；使我初步了解印染厂加工常见纺织品；同时，我们领队老师也给我们讲解了许多染整加工中工艺流程及特定过程中所需工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际生产问题能力。

实习完毕后，我又搜索和查阅了相关资料，加深了对专业知识了解，并具体了解了几类纺织品染整工艺加工过程，初步理解了轧染基本工艺流程。下面我就举棉织物轧染和丝绸印花加工两例进行分析。

织物染色基本工艺

织物染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理染色方法，它适用于大批量织物染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。用于棉织物染色染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物印花为主。

棉织物轧染加工和丝绸印花加工

连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，主要生产车间。

一、基本设备：

练漂设备（前处理）：烧毛机（气体烧毛机、铜板烧毛机）、煮练机（平幅、绳状）、氧漂机、氯漂机、丝光机。

染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

二、工艺流程：

1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干）。

烧毛：烧毛目在于烧去布面上绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热金属表面，这时布面上存在绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物目。

退浆：纺织厂为了顺利织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。

煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。

漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够洁白，用以染色或印花，会影响色泽鲜艳度。漂白目就在于去除色素，赋于织物必要和稳定白度，而纤维本身则不受显着损伤。棉织物常用漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力情况下，用浓烧碱溶液处理，以改善织物性能加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光反向更有规律，因而增进了光泽。

染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好染色牢度。

整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

感想和体会

当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司，不但深化了课堂知识，还得到了许多课堂上学不到东西。在学习了染整工艺过程后，参观了工厂染整整个过程，熟悉了基本工艺过程和染整设备，对今后学习和工作肯定会有很大帮助。心理感觉压力很，离找工作日子越来越近，虽然那些公司环境不是很好，但体验到了工作生活，发现自己今后要学习东西还很多，我会在以后学习中更加努力，学到更多知识，然后努力工作，展开自己新生活旅程！

参观实习报告 篇24

时光匆匆，转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。

从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引，在其后的学习和工作过程中，深深体会到这些字句的意义，获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径，这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企

业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会，刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检的工作蛮轻松的，只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的工作要比全检繁忙一些，需要检查面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细的给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学习的知识被忘记，发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先，他有一套完善的培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的.企业文化是分不开的。

我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。

总之，七个月短暂而又充实的实习，我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好的课程，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会，感谢车间帮助过我的同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标，为我们的社会创造价值!

参观实习报告 篇25

在大学的学习生活中，实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候，能够更快更好的体会到理论的精髓所在，体会到理论与实践的区别。从而巩固自己所学的知识，增强发现问题、分析问题、解决问题的能力。从而做到理论与实际的融会贯通。生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识。

虽然读了三年的大学然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，对自己在学校学到的'东西在今后走向工作岗位有何具体作用一知半解。对于本专业到底适合什么职业，能干那方面工作，将来前途如何等这些问题心里面一直很茫然。在满怀期待的心情下，带着这些问题我参加了这次参观实习。本次实习在带队老师的带领下我系60余名参加了这次分析化学实习。我们实习目的地总共有四站分别是陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心，陕西农业厅农药检验检定所，环境监测站，华山化工集团。实习参观的实习的时间虽短，我的收获却不小。下面我简要说一下我的参观过程及其中的心得体会。

8月25 早上8点半我们一行人乘车到了参观的第一站陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心。陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心是国家质量监督检验检疫总局派驻陕西检验检疫机构的直属事业单位，主要承担陕西进出口商品和出入境动植物及其产品检验检疫的实验室检测，开展检验检疫科研和技术开发，检验检疫方法标准的制(修)订，按照有关规定承担顾客委托样品的检验、鉴定等业务，为出入境产品检验检疫官方放行提供检测数据并为顾客提供技术咨询、技术培训、开展技术合作。首先，单位的领导在会议室通过放幻灯片方式向我们介绍单位所属部门中心职责、服务宗旨、、技术实力、仪器设备取得的成就及一些对外交流项目，使我对该单位有了大概了解。接着，我们就分组对一些试验室进行了参观。刚一进试验室给我的最大感受是试验台面的整洁各种试验仪器摆放整齐有序和我们有些试验台面迥然不同。每到一个试验台都有工作人员向我们介绍每种仪器原理性能及其他们正在进行的工作。另一个与我们实验室最大的不同之处在于他们试管的标签注有试验人的名字及编号，这就要求要对试验数据负责任。这不和我们平时试验一样，试验时马马虎虎随便做个数据甚至胡编数据应付支差。我们应在平时养成科学严谨求实负责的态度，认认真真做好试验，以便在将来更好工作。这个中心的不仅试验仪器先进，而且管理制度完善。据雷老师说这儿一些仪器是和我系仪器同时买的，可这儿还能用，但学校由于管理不善一直不用，又不保养，直接放坏了。中心拥有各种检测设备230台(套)，主要有惠普HP6890-5973气-质联用仪、惠普HP5890和岛津GC-14B气相色谱仪、6890N气相色谱仪，热电TSP-P4000和岛津LC-6A液相色谱仪、美国液相色谱仪1100、美国液相色谱仪P4000，美国液相色谱仪1200，凝胶渗透色谱仪，瑞典1030-2定氮仪，MINI VIDAS多参数免疫分析系统、微生物鉴定仪(VITEK2 COMACT)、PE2400型 PCR仪、GENEGENIUS全自动凝胶成像及分析系统。许多仪器多带自动进样装置，只要在计算机上设好数据就可自动工作，很省事。中心最忙的地方是前处理室。现在仪器分析的化学的发展方向是前处理，在这儿我有了这个认识。在这儿给我留下的印象就是设备先进管理严格，人员素质高。

8月26 号我们参观了陕西农业厅农药检验检定所。工作也比较简单主要是依照国家制定的标准检验检测农药是否合格或接受委托检测果蔬类的农残是否超标。这项工作也要求工作人员严谨求实负责任的态度，每一项数据都关系到农民或企业根本利益。在本系校友带领讲解下，我们先后参观了液相色谱仪和高效气相色谱仪，气质连用色谱仪，及前处理室，遇到不明白地方都得到详细的解释。接着单位领导在会议厅给我们详细介绍了单位的管理制度，使我们对事业单位管理机制有了一定了解。还有这儿每年要接受国家的检验，确定盲样所含那几种农残及其含量。这是一项复杂的工作，不是一个刚毕业的本科生能够作到的，需要一定的工作经验专业知识。我深刻体会到了我知识的不足，及专业知识应用到实践的能力。

8月27 日我们参观实习了环境监测站。环境监测站是国家一级监测站，负责对空气水污染的检察监测，下设三个地方站。这儿有很多职员是西大的校友。在校友前辈的陪同带领下参观了水污染几空气污染处理室。通过校友的介绍了解到如今国家对环保工作越来越支持，他们的试验条件和十年前有了很大改善试验条件及设备越来越好。

参观实习报告 篇26

南京金桥市场由南京金桥实业有限公司于1992年筹建而成，是江苏大型日用工业品批发市场。它融商流、物流、信息流为一体，配套设施齐全，实力雄厚，享誉全国。

南京金桥市场于1999年开始空调招标，20xx年开始筹备空调工程。整体工程面积达7万多平米，设备总造价达1 000多万元，选有机组为特灵的605冷吨的离心机共计3台，选用的是单一制冷机，只用于夏季制冷，所以对于制冷要求也很高。整个设备系统贯穿于整个建筑工程之中，主机设备的总面积达300平米左右。

南京金桥市场空调工程是以公开招标的形式进行采购的，由南京金桥实业有限公司全权负责招标事宜。当时参与招标的品牌很多，除约克、特灵之外，还有很多的国内品牌。

在最初的招标过程中，南京金桥实业有限公司基于对约克中央空调的熟悉以及性价比的考虑而选择了约克，最终因为约克在预定时间内无法供货而放弃约克，继而通过多方考虑和比较，最终选择了特灵中央空调。

特灵是来自美国的品牌，离心机技术相当高，离心机是美国80年代的产品，引进到中国之后经过了一系列的改进，成为了中国中央空调市场的新技术，中国的制冷技术在当时还是相当落后，引进美国的离心机技术后，根据自身市场的发展现状，进行了改进，加入了很多新的`技术，如电脑技术等。

工程安装最终选择了南京当地的安装单位，有很强的安装资质，及其特灵技术方面的指导，安装过程很顺利，没有出现任何意外的情况。

南京金桥市场的空调系统的主要设备位于地下一层，冷却塔和膨胀水箱位于楼顶，布置合理结构紧凑。

通过此次参观实习我们了解了空调系统四大部件的合理布置位置以及第一次见到了空调机组的实物；

也了解了特灵这个品牌。在参观访问中知道了我们知识的欠缺和不足，使我们以后的学习更具方向性！

参观实习报告 篇27

一、实习时间

20xx年xx月x日——20xx年xx月xx日

二、实习地点

xx机械制动厂、xx物流、xx长久物流

三、实习内容

本次实习主要参观xx机械制动厂，xx长久物流，xx物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

１.xx机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

２.xx长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍，其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有２３００多台运输车，外协车有３０００多台，仅在xx地区就有１０多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年１００多万的运力。在这里主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的`第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近３０分钟的时间。每辆商品车运输车可运１０台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

３.xx物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

首先是公司的经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解这些公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

参观实习报告 篇28

一、前言

（1）实习目的：

参观实习是本科教学计划中非常重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握化工机械生产，化工生产步奏，化工生产方法的知识。巩固已学过的专业课程内容，培养学生理论联系实际，提高其在生产实践中调查研究，观察问题，分析问题以及解决问题的能力与方法，为后续专业课程的学习打下基础。这次的实习是我们工科类学生较为重要的具有特别意义的活动，对我们这些未出社会的学生来说，实际工作得到全新的认识。

（2）实习时间及地点

（3）实习要求：1、听从老师和企业工作人员的安排指导，有秩序，有礼貌，遵守工厂的相关规定。

2、认真听取工作人员的讲解介绍，有问题及时虚心提问，有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。

3、认真学习化肥，石化产品，以及化工机械生产的`相关知识，包括氨，润滑油等生产流程，总结出自己的收获和心得体会等，写一篇实习报告。

二、正文

这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.这次实习使我们走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世而、施展才华、增长才于、磨练意志，在实践中检验自己，我们充分认识到了实习的重要性，提高了实习过程中的自觉性，特别是实习中的组织纪律，安全、仔细观察、详细记录等往意事项，使实习任务顺利地完成了。

我们这次实习，主要在金石炼化建设有限公司参观了大型工厂设备的生产及加工过程。新洋丰的化肥生产厂，参观了包括高浓度复合肥，三元复合肥，磷酸一铵，合成氨，硫酸等生产设备以及聆听了合成原理。身临荆门石化目睹了酮苯，润滑油加氢改质两个厂区共十个工段机器的轰鸣。通过本次认识实习，对我们以后《化工原理》课程的学习有很好的感性认识，有利于理论和实际更好的结合和理解。认识实习是我们专业教学计划中一个重要的实践教学环节，为学生由学校到工厂，由理论到实践之间架起的一座“桥梁”。通过生产工艺及设备的参观实习使学生了解化工生产实际，增加感性认识，从而加强工程观点，为学习《化工原理》、《化学反应工程》等专业课程打下基础。

第一天，我们在金石炼化建设有限公司进行。

金石炼化建设有限公司由荆门石化总厂工程建设公司改制成立，现有员工700余人，注册资本金7000万元，是中石化建筑安装类改制企业中率先获得化工石油工程施工总承包一级资质的施工企业。

进入车间后，映入的是数据火焰切割机：

其利用的是离子高频起弧的技术产生高温来切割金属。我们看着在我们平时生活中坚硬不摧的金属被如同豆腐遇牛刀般被切成小块，我们无不感叹如今科技的进步对生活带来的便捷，也让我们更加想投身进入工业的队伍中为中国发展做一些贡献。随后我们又参观了热处理发热炉、压力容器T房、隔板槽、折流管、冷热流体换热器、管板焊机等等的机械，无不使我们感叹。大量的自动化装置为效率为安全提供了高效与安全。我们看见了工作离我们并不远，为社会效力也近在咫尺。

第二天我们去了湖北新洋丰肥业股份有限公司，它是一家以生产高浓度复合肥为主导产品的大型民营磷化工企业，在湖北荆门、湖北宜昌、山东菏泽和四川雷波建有大型的现代化生产基地。历经多年的快速发展，公司现有资产总额35亿元，员工近5000名，年生产高浓度复合肥能力400万吨，三元复合肥和磷酸一铵产销量连续多年全国第一，并配套了18万吨/年的合成氨、160万吨/年的硫酸等原料生产项目，企业规模位居全国磷复肥企业前三强，湖北省磷复肥领头企业，荆门市属工业企业第一名。

进入工厂后，工人们带我们参观了氨生产区，里面充斥着大型机械。各种各样的管道连接着一个又一个的反应装置，一个又一个泵轰鸣着输送着滋润大地的化肥原料，复杂而又精细的瓶瓶罐罐在中央电脑控制下有序的进行着各种的作业任务，整个工区呈现一种混乱又有序的魅力。工人们向我们介绍此由T型煤车间制做的煤棒烘干后送到造气岗位，以空气、水蒸气为气化剂，在高温条件下制得合成氨所需的半水煤气。经脱硫岗位罗茨鼓风机加压后送到压缩岗位；经压缩机一、二段加压到0.8MPa送到变换岗位，制得合格的变换气。再到压缩机三、四段加压到2.7MPa送到脱碳岗位，制得合格的净化气，返回压缩机五段入口。经压缩机六段加压12MPa后送至铜洗岗位,制取合格的精炼气，然后再到压缩七进，经七出加压32MPa后送至合成岗位进行合成反应合成氨。拥有环保、干净、高效等优点。

参观实习报告 篇29

一、实习时间

6月15日——7月3日

二、实习地点

XX机械制动厂，XX市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观XX机械制动厂，XX市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.XX机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能够听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但是摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.XX市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：标准质量管理体系认证。1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在XX地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在XX长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能够人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在XX省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的.那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但是现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解XX机械制动厂、XX市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。

但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能够将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告 篇30

一、实习时间

20xx年10月15日—23日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流这三家企业，了解这些企业的业务，熟悉业务运作流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%—45%。 走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的

货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的'规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告 篇31

一.实习目的和要求

实习目的：了解物流企业的一般运作过程，管理工作，熟悉物流企业的业务流程。了解企业物流的流程。从总体上了解本专业所需的专业知识体系，为将来的就业早作准备。

学习要求：认真虚心听取实习单位的讲解。具体需了解：

1.物流设施及作用。

2.熟悉物流企业的基本的物流流程。

3.熟悉企业物流的物流流程。

4.了解企业的库存控制手法，企业的先进的物流运作经验。

二.实习内容

1.自己找资料，了解实习所涉及单位基本情况

2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。

3组织学生到太仓港参观，主要参观太仓集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。

三.学习方式

集中 校外

四.学习具体安排

1.学习动员.发放实习手册，讲解实习报告填写规范;明确实习目的，要求;熟悉实习单位，要求同学通过网络了解隆力奇集团的基本情况。

2.组织学生到隆力奇集团参观，包括企业的仓储，配送中心，并听取相关人员的介绍。

3.要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的情况。

4.组织学生到太仓港参观，主要参观太仓港集装箱船，装卸桥，集装箱起重机等各种物流机械。

5.写实习报告

五实习报告内容

为了将理论和实际结合，为了能对物流有更多更深的认识和了解。我们持续了一周的实际实习。主要参观了隆力奇集团和太仓港。

(一)江苏隆力奇集团简介

江苏隆力奇集团是目前国内规模最大、技术力量最先进的蛇类保健品及化妆品的研究、开发和产销基地。公司拥有员工2900余人，其中大学生、高级工程师、专家900余人。20xx年实现销售10亿多元。创业16年来平均每年以35%以上的增长速度高速、稳步向前发展。公司经营的产品有保健品、化妆品、酒类、皮革制品、家具五大系列100多个品种。其中的拳头产品隆力奇纯蛇粉经科学配制后最大限度地保留了蛇体中的营养成份，隆力奇把GMP药品生产的质量管理规范引入保健品和化妆品的生产，大大提高了产品的品质。1996年隆力奇纯蛇粉被卫生部首批批准为“法定功能保健食品”;1997--1999连续三年获“江苏省名牌产品”称号;1998年，隆力奇集团又全面通过了ISO9002国际质量体系认证，隆力奇商标被认定为“江苏省著名商标”，同年，隆力奇纯蛇粉和梦倩胶囊又被列为“江苏省重点保护产品”;隆力奇纯蛇粉和隆力奇化妆品被评为“江苏省消费者协会推荐产品”。1999年，隆力奇纯蛇粉被农业部等7个部委联合认定为“99中国国际农博会名牌产品”。20xx年，隆力奇集团通过了ISO14001国际环保体系和UKAS英国皇家认可委员会的全面认证。20xx年，江苏隆力奇集团跻身中国保健食品行业前15强。20xx年“隆力奇”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。隆力奇将在20xx年上市，进一步实现企业的资本经营。隆力奇始终把以人为本的经营理念贯穿于企业发展的全过程，把致力于人类的健康美容作为永远的企业宗旨。

隆力奇物流

江苏隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合资企业，是目前国内规模最大，技术力量只先进的日化产品，保健品的研究，开发和产销基地，专业从事生产，销售仓储，配送业务。为更好的公司分销业务，从05年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，扬州设立了配送中心，06年3月在金华设立了配送中心，8月份在长沙，广州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相继成立。在未来的一至两年中，隆力奇公司还将以最快的速度将配送中心覆盖到全国各地，实现强大的物流配送网络。并且江苏隆力奇生物科技股份有限公司和香港东源大地物流集团有限公司与于20xx年1月在苏州正式成立了苏州隆力奇东源物流有限公司。公司首期投资额1000万人民币。********公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人;可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。********苏州隆力奇东源物流有限公司的发展目标是：充分利用合资双方的优势，创立物流知名品牌。在20xx年内建立全国物流网络，逐步形成以全国主要城市为中心的配送网络。

1. 物流的主要设施：

柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车。

2.仓储系统服务：

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

3.信息系统服务:

仓储管理系统设计.依据储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.

4.作业流程：

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.

(二)太仓港介绍：

太仓港开发建设于1992年初，1993年11月，太仓港港口开发区成为省重点港口开发区，1996年11月，太仓港一类口岸通过国家验收，正式对外国籍船舶开放，1997年1月18日，太仓港举行了开港大典，标志着太仓港开发进入一个新的阶段。

太仓港港口开发区规划开发面积180平方公里，岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线、深水液体散货专用码头岸线、大型集装箱和件杂货等公用码头岸线、深水干散货物专用码头岸线、预留建港岸线五类，陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区四个功

太仓国际集装箱码头(北纬31度39分，东经121度12分)位于长江下游南岸，长江流域与东部沿海的交汇点附近，临近苏州、昆山、常熟、无锡等地，南与上海接壤，距吴淞口35公里。具有长江下游最优良的深水岸线。码头前沿自然水深-12米。水深达到-30米的'航道平均宽度约1.2-1.5公里。能满足5万吨级的大型船舶(第四代集装箱船)全天侯进出。交通便捷，陆上交通现有204国道、312国道、324国道、沪太公路沪宁高速、沪宁铁路、苏嘉杭高速、与码头直接相连的通港路工程及沪-浮-璜一级公路也已建成使用。建设中的沿江高速、苏通长江大桥就在码头附近经过。

公司现有泊位四个，泊位总长930米，年设计吞吐量为集装箱45万TEU，件杂货500万吨。码头宽50米，陆域纵深800米，堆场面积为50万平方米，拆装箱库3500平方米，杂货仓库1.2万平方米。40吨桥吊2台，40吨门机1台，25吨门机2台，16吨门机1台，40.6吨场地龙门吊2台，42吨集装箱重型叉车1台，25吨叉车2台，3-5吨铲车17台，5吨进口木材装载机7台，25吨牵引车10台，30吨双桥全挂平板车10台等大小设备共计68台套，同时有8个车队作为码头的运输代理，各类工索具齐全。

建设中的二期工程预计20xx年底投入使用，届时码头泊位将增至八个，泊位总长近20xx米，堆场面积增至130万平方米。

太仓的大物流的崛起与该市临江产业的快速发展是密不可分的，经多年的开发建设，目前港区初步形成了石油化工，电力能源，造纸，基础原材料和现代物流五大基地。其中石油化工最近发现太仓港的综合优势已吸引一大批中外石化大头前来。国内的，国际的一些大公司都前来投资落户。

现代物流园区是太仓港耀眼的亮点之一。圆区正在构筑现代服务业的一个中心，四个市场。即保税物流中心，与塑化和百货四大专业。圆区内的1039平方米的保税物流中心启动区已运作，为转口贸易提供通道。BP公司在此建立了国内第一座全冷冻的LPG储库。长江石化在园区拥有各类储罐库容达2503万立方米。入库能力达90万吨，其中甲醇进口量占总额的三分之二，已成为长江口的主要石化仓储基地。

虽然在太仓港只有不长的几十分钟，但是看到了在书中看不到的的一些东西，比如挂车，集装箱等等。通过老师的现场讲解，增加了对他们的认识和了解。

参观实习报告 篇32

一、参观实习目的

工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程，是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂，让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识，既开阔了视野，增长了见识，又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准，的确如此。如果没有生产实习，我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈，今后也无法顺利的走上工作岗位。

二、工厂参观实习时间及安排

三、参观实习内容

4月8日，在博远楼教室召开参观实习动员大会。

通过一堂生动的知识讲座，指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义，讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的，而是一种生产学习，应该以严肃认真的态度来对待，在实习过程中时时刻刻不忘安全。

4月9日，南京名爵汽车有限公司

南汽的历史始于1947年，多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号；南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日，南汽成功收购了英国MG罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。

我们主要参观了名爵的发动机制造车间，我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的，自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少，机器人的`运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越，但机器人按照既定的程序进行生产，精度肯定比人工的高得多，产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高，产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来，名爵的讲解员又以PPT的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程，让我们切身体会到汽车的设计发展历程。

4月10日，南京依维柯汽车有限公司变速箱厂南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司，具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利IVECO公司变速器生产技术，齿轮精度执行德国DIN标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。

变速箱齿轮轴的加工工艺：齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工，插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点：齿形精度高；获得的齿廓表面粗糙度较细；有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度；工件公法线长度变动量较大。

变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸，将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液态金属或合金，然后在压头作用下使液体渗入预制块，液态金属在压力下凝固。

变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则，最后加工蛛纹孔。这样安排，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。

齿轮变速箱装配流水线：

1、变速箱底板和变速箱箱体联接；

2、安装固定轴；

3、主轴安装；

4、花键导向轴的安装；

5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装；

6、滑块拨叉的安装；

7、齿轮啮合面宽度差的调整。

4月11日，南京依维柯汽车公司发动机分公司。

南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。

该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧，定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床，铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削，直接进行精磨。连杆毛坯采用CAD/CAM模具制造技术，从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣，铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀，镗缸孔采用陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业，刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。

四、心得与收获

实践才能出真知。这次实习的时间虽短，但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习，我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识，了解到自己的专业知识还很欠缺，很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习兴趣，增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。

这次生产实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。它让我们有了一种责任感，这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。同时，我们也看到了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。

最后，感谢学校给我们创造这次实习的机会，感谢领队老师的辛苦，感谢厂方人员的耐心讲解。

参观实习报告 篇33

一、 实习目的

通过对曲江水厂的参观，联系已经学过的知识，更加深入地理解和掌握专业知识，扩大专业知识范围。把所学的理论知识与实践相结合，深入地接触专业知识的实际运用。熟悉处理厂工艺流程、总体布置及处理构筑物的类型、构造特点、运行和维护。将书本理论和实际联系，进一步培养分析问题的能力。

二、 水厂简介

曲江水厂是西安市黑河引水工程的主要组成部分，水源来自城市西安市西南郊的黑河，黑河大坝在周至县，坝高110米，库容2亿立方米，原水输水管渠长达89 km。工程分两期建设。一期工程水厂原水来自黑河，水源没有调节功能，暴雨季节水质浑浊；二期工程黑河建库，原水经水库自然沉淀，水质常年变清。根据一、二期原水水质不同的特点，一期工程采用混凝、沉淀、过滤为主的水处理工艺，二期工程改用直接过滤的工艺，设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同，二期工程只需对一期作简单的改造，就可满足二期工艺要求，在不增加水厂占地的前提下，使水厂规模由一期的60万m3/d增加到二期的80万m3/d，并将一、二期工程有机地结合起来，体现了新颖、创新的设计思路。

当时为了解决西安市饮水问题，1987年开始筹建到1990年结束，占地225亩，全厂有4个生产系列。现建成的一期工程水厂日供水能力60万m3/d。曲江水厂经XX年运行，平均处理水量为45万m3/d，最高处理水量为60万m3/d，进厂水浊度一般在100 ntu以下，最高达XX0 ntu，处理水浊度一般保持在1~2 ntu以下，细菌总数经常为零，大肠杆菌未能检出，ph 6。5~8。0，达到并超过国家与行业标准。总用地203亩，设计水处理成本0。06元/m3，实际单位水耗电8 kwh/km3，总建筑面积12840 m2，绿化面积占全厂面积40%。

三、 处理工艺流程

3。1 原水初步处理

黑河大坝的水经过26公里的暗渠后以后，到达曲江水厂，两条输水管道进入水厂。里边有一个流量计井，原水取样，取样的流量和一些理化的指标。前加氯去除水中的藻类，从地下上翻，窗口流出来的水是回闸水。国家要求零排放指标，水厂的水处理工艺产生的泥水、排泥阀，还有自动反冲洗的污水都不要往外排，建立一个回用水车间，把污水收集在一起，然后把泥水分离，清夜回收，泥水酿成泥饼运出车间。经过一个液位计，他有两根高位和低位液位计，用它来控制入水口的液位，如果液位达到一定的高度，在上游或厂外控制水量，不让过多的水进入水厂，因为水厂要控制水量，每个生产系列处理的能力是有限的，不能过高。

3。2 混合区

第一道工序是格栅间，格栅间的作用就是为了去除水中大的漂浮物（例如鱼、树叶等）。一个格栅间控制两个系列的水，通过两个管道进入两个生产系列。旁边的建筑物是加药间，通过计量泵的测量，来控制投放的药量和比例，主要是混凝剂（碱式氯化铝贴）和助凝剂的量。通过计量泵打入管道上，整个过程都是计算机操控。加入药的水经过机械搅拌混合池，将药水充分、快速的混合。以利于混凝剂快速的水解、聚合、颗粒脱稳并有助于布朗运动进行异向絮凝。因此混合快速剧烈，通常在10~30s内完成至多不超过2min完成搅拌器采用浆叶搅拌，搅拌不能过于剧烈，否则会使整个水流与浆板共同旋转，水流紊流不足，影响混合效果。

3。3 反应区

反应区由两部分组成，一是快速机械搅拌反应区，另一部分为慢速推流式反应区。预混凝的原水引入快速反应区底板中央，在该区设快速搅拌器，反应区主要依靠机械搅拌或水力搅拌促使颗粒碰撞凝聚，向絮凝阶段，该区以机械搅拌为主。通过涡轮搅拌使聚合物和水充分混合并提供聚合电解质所需的能量更有利于反应的进行，同时通过浓缩污泥（主要来自污泥浓缩区）的外部在循环系统使混合反应池中悬浮絮状物的浓度保持在最佳状态，以此来确保悬浮物的沉淀方式。最佳的沉淀方式为成层沉淀。然后进入推流式反应池慢速推流式反应池的其作用通过慢速输送水流，使混凝反应进行的更加完全，并使矾花颗粒不断的增大，即可获得高密度、均质的矾花， 使得沉淀区速度加快。

3。4 斜管沉淀区

由于矾花从预沉区进入澄清区速度缓慢，矾花不会破坏或产生漩涡，使得大量的矾花在该区沉淀。矾花在澄清池的下部汇集成污泥并浓缩，逆流式斜管将剩余矾花沉淀。澄清水通过集水槽回收后进入v型滤池，运行情况表明澄清水浊度在10ntu左右（冬季一般在2个ntu左右）。经沉淀的矾花形成活性污泥具有相当的接触絮凝活性， 因此采用污泥循环系统使活性污泥进行充分利用， 同时又可以增加低温低浊水的絮凝中心，提高处理效率。污泥层分两层： 上层排泥斗上部为再循环污泥浓缩区， 污泥在该区间停留时间为几小时然后排入污泥斗内，在特殊情况下，比如水负荷不同或水流速不同可调整再循环区高度，以便适应实际的运行情况。循环区污泥由污泥循环泵打出， 循环至反应池入口处；下层产生大量浓缩污泥，污泥浓度一般大于20g/l，通过中心悬挂式刮泥机将沉积的泥刮入泥槽，由排泥泵抽至排污管网。综上所述高密澄清池是即混合、反应和分离为一体的综合性工艺构筑物， 各部分相互牵制， 相互关联， 相互影响， 对运行的参数，自动化控制方面要求非常高，必须经过运行积累相当的经验和数据， 才能达到最合理的运行效果。

3。5 v型滤池

v型滤池底下是石英砂，水从下往上走，通过石英砂拦截水中剩余的矾花。这种水位控制能够对每一个细小的流量变化自动调节， 实现滤池的等水头过滤。v型滤池采用反冲洗，自动反冲洗分三个过程，首先水放下去冲洗，然后用气把滤料补起来，在里面通过震动清洗石头，汽水同时进去。最后，用水冲起干净。整个滤层在深度方向粒径比较均匀， 不会发生水力分级各，整个滤层的含污能力强，过滤周期长，冲洗水量较小，自动化程度高，运行可靠。

3。6 清水库

进入水库前，进行最后一项加药就是后加氯。在本厂有两处加药点， 一是滤前预氯化， 二是氯后加氯消毒。经过后加氯的水进入水库，曲江水厂的水库长105米，宽45米，水库的水低于1米，停止向外供水，要保证出现紧急状况的储备水（例如火灾）。

这就是曲江水厂的处理全部工艺流程。

四、 实习心得

10月13号下午，我们长安大学07级城市规划专业两个班的学生在老师的带领下来到曲江水厂参观实习。感谢这次老师给我们的实地学习机会，也感谢水厂的工作人员，一遍又一遍不嫌麻烦地给我们讲解。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验，是一次将理论和实践想结合的机会，通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解，同时对西安市水厂的处理工艺和供水现状有了一定的了解。

这次实习参观是顺着生产工艺流线走的，分别是混合区、反应区、斜管沉淀及污泥浓缩区、v型滤池。在老师的详细讲解和悉心指导下，我们了解了各个工段的.设备、装置流程和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的管理制度也有了简单的认识。了解化工生产的方法和工艺流程，弄清主要工艺参数确定的理论依据，了解生产中的技术革新措施，并注意新技术发展趋势。像这样的设计也是给我们学习工艺的同学的一种启发：在以后的学习工作学习中更应该多思考，多想现有的技术还有什么可以改进的地方，而不是被书本上的理论知识所束缚。虽然书本上的知识都是经典，但流程工艺是可以更新的。结合实际生产情况建设更高效、更经济、更实用的工艺是我们追求的目标。

总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习机会，并且用实习的心得时时激励自己！

参观实习报告 篇34

一.实习目的

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

二.实习内容

了解认识建筑场地上的各种危险源。

认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。

了解某些结构的施工工艺。

理解辅导老师讲解的理论知识。

三.实习时间

xx年12月31日

四.实习地点

新旅城西区建筑工地

五.实习概况

天气的寒冷并没有阻挡大家实习的热情。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

当我们一进入工地，不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽，安全是工地上很重视的一个问题，也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示，，发生建筑施工事故1015起、死亡1193人，与上年相比，事故起数下降了11.28%，死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故)，与上年相比，事故起数上升了2.38%，死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析，90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成，80%以上的事故发生在民工、临时工身上。

施工安全是工程建设行业建设、维护作业工程中所遇到的安全问题。施工安全涵盖了所有的在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障的相关内容我国政府历来重生产安全事故、人民群众生命和财产安全，并制定了相关的法律法规;建立健全了相应的政府机构对华人民共和国领域内从事工程建设行业人员单位进行了明确的要求。

建筑工程是基本建设之一也安全事故风险较高的行业，建筑故事所涉及的人员、经济、社会等损失所牵扯范围广影响大是历届政府所重视的。所以我国政府对建筑安全问题极为重视，并制定了以防为主、安全第一的建筑工程安全工作方针。近年来建设部、安全生产监督管理总局对建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程从建设单位到分包单位配备安全员，并要求对施工作业人员实行三级安全教育;特殊工种和高危岗位的工作人员要通过国家相关部门的考试后持证上岗。

引起安全事故的主要原因有以下几点：

一线操作人员安全意识和技能较。

以包代管，导致安全管理薄弱。

安全制度形同虚设，监管部门力度不够。

在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。

目前，施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。

此外，我们在工地师傅的带领下，了解认识了许多的建筑材料和施工机械，还有一些施工标准，比如有：

扣件：其分为十字型和旋转型等，作用是组结钢管支架。

顶托：作用是当某材料支撑长度不够时，可由其代替，但顶托支出长度不能超过25公分，以免影响稳定性。

脚手架：能为工人提供一个安全舒适的作业平台。

对拉螺栓：起一个防水和固定模版的作用。

标杆：观测楼层的沉降。

剪刀撑：固定墙面的作用，其钢管长度不大于9米，受力范围不大于81个平方。

塔吊：分为靠墙式和独立式，它的吊重是有规定的。

递泵：可把混泥土送到不同的位置。

悬挑平台：为了向楼上运东西是方便留出的。

以上只是工地上的一小部分而已，还有许多都是我们以后要接触的，但由于时间关系，工地师傅只给我们介绍了一小部分。

在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。

我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。

混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)104，长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。

温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：

(1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热; (4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;

(5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施;

改善约束条件的措施是：(1)合理地分缝分块;(2)避免基础过大起伏; (3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;常见的质量问题主要有：

砌体结构存在的问题

地面工程存在的问题，暖卫工程存在的问题，等等。

如何克服建筑施工过程中存在的问题

提倡绿色施工绿色施工技术对于工程施工而言,并不是很新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视。

而可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将绿色方式作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现,是绿色施工技术的综合应用。绿色施工涉及到可持续发展的各个方面,如生态与环境保护、资源与能源的'利用、社会经济的发展等。实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等。

建立健全完善的安全制度建立完善的安全制度有.建立安全权管理体系和安全检查两个方面，建立安全体系至关重要，工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。

在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查，发现隐患，及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。

加大管理力度，实现多管齐下

管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理，忽视经济管理和组织管理的怪圈，要注意多管齐下，要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构，不要仅仅以包代管，更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题，每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

严把质量关、做好验收工作

建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关，防止偷工减料，另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意，一定要严格执行国家的标准，认真验收，发现问题及时地与施工单位进行协商。

建筑施工是建筑得以实现的唯一途径，解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题，也是所有人为共同关心的问题。

整个实习过程虽然只有一天，收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

参观实习报告 篇35

实习目的：通过这次对钢铁厂的认识实习，使我们对钢铁生产的主要设备和工艺流程，工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，厂矿道路及车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。 实习内容：

1、炼铁厂参观实习

主要内容：高炉本体；原燃料系统；送风系统；喷吹系统；煤气系统；煤气系统；渣铁处理系统；高炉强化冶炼。

2、转炉炼钢厂参观实习

主要内容：炼钢的金属料、非金属料；氧气转炉炼钢设备；顶吹转炉炼钢工艺；顶底复合吹炼法；电炉炼钢原材料；电炉炼钢设备；电炉炼钢冶炼工艺；技术经济指标；连续铸钢设备；连续铸钢工艺；炉外精炼工艺；炉外精炼设备。

3、型钢厂参观实习

主要内容：了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情况。钢锭轧制前在加热炉内的加热工艺和主要设备。加热炉的作用，加热制度，钢锭的加热温度，加热炉的型式与基本构造。钢锭初轧(开坯)的工艺与主要设备。

炼铁厂

炼铁厂以高炉为核心，我们主要看了高炉和其它附属设备。重钢炼铁厂主要由三座大小不同的高炉构成。我们在 3 号高炉参观实习，老师先带领我们从物料传输的有关设备的安全上进入重钢，期间在物料带上我们可以看见，烧结矿和天然矿经过筛分后不合格的反矿。然后经过一个和物料有关的主体建筑，看到向高炉上料的传输带，在传输带上第一次看到加入高炉的各种原料。然后我们经过高炉的控制室，到达高炉，并参观了高炉的其它附属设备。

炼钢厂及铸造车间

炼钢基本流程为（混铁车）铁水--转炉--钢包--连铸车。

在重钢炼钢厂我们先绕过庞大的炼钢车间，从一个安全通道进入，以便只走一次就能把炼钢厂和连铸车间看完，在到达通道途中，可以看到连铸后的带着巨大热量的方坯，远方闪烁的火花，和空气中夹杂刺鼻的灰尘。给我们的感觉是炼钢的环境没有炼铁的好。

上了安全通道后，出现在我们眼前的是，重钢四个 80 吨转炉以及相关的设备，和匆忙的工作人员，想想以后这就是我们的工作，而我们要做多少年才能到达他们有的人的地位。 随后我们到了控制台，但由于人太多就没有进入里面，最后穿过一些黑暗的通道我们到达了连铸车间，在通道上离那些炙热的钢坯很远，依然能感觉到其巨大的热量，由于天很冷，感觉还真温暖。

高速线材厂参观炼钢连铸车间后我们就来到了重钢高速线材厂，本来重钢有十多个轧钢厂的但由于我们时间有限以及可能的保密工作我们没法参观其他的，但我想参观一个后我们大概亦能想到其他产品时怎么生产的。

进入高速线材车间前就有两个重钢的前辈来给我们讲安全，带我们参观的人也由以前的一个增加到现在的三个，我很感兴趣如果我们进入重钢造船板车间来带我们的人是不是更多。在车间我们看见从连铸车间送来的钢坯在该车间经过一些轧机后逐渐变窄变长，最后就成了线材。在这个车间最让我震撼的是轧钢时，轧钢的生产自动化。

心得体会；

通过这次实习使我对重钢有了大体的认识，进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置、厂区路网。认识重钢，这将对我们今后的工作产生重大的影响。我归结为以下几点：

1.钢铁业是一个巨大的行业，不管从其车间生产设备，还是工作人员，还是其所关联的行业；

2. 钢铁企业里面分工明显，里面人才很多；

3. 最重要的是通过实地查看钢铁企业，看到里面的工作环境听到里面的一些事，然后对自己做个反省------自己是否决定从事钢铁行业；

参观实习报告 篇36

20xx年7月4日，今天早上九点我们微电子04级全体同学在首钢NEC门口集合，在姜老师和鞠老师带领下跟随首钢NEC工作人员开始了我们参观实习。虽然天

气炎热，但是同学们秩序井然，而且大家参观热情高涨，充满了兴奋与好奇。

在工作人员陪同下，我们来到了首钢NEC小礼堂，进行了简单欢迎仪式后，由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC有限公司概况，其中先后具体介绍了器件发展史、集成电路发展史、半导体行业特点、工艺流程、设计流程，以及SGNEC定位与相关生产规模等情况。

IC产业是基础产业，是其他高技术产业基础，具有核心作用，而且应用广泛，同时它也是高投入、高风险，高产出、规模化，具有战略性地位高科技产业，越来越重视高度分工与共赢协作精神。近些年来，IC产业遵从摩尔定律高速发展，越来越多国家都在鼓励和扶持集成电路产业发展， 在这种背景下，首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司（SGNEC），从事大规模和超大规模集成电路设计、开发、生产、销售半导体企业，致力于半导体集成电路制造（包括完整生产线――晶圆制造和IC封装）和销售生产厂商，是首钢新技术产业支柱产业。公司总投资亿日元，注册资金亿日元，首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有％和％股份。目前，SGNEC扩散生产线工艺技术水平是6英寸、，生产能力为月投135000片，组装线生产能力为年产8000万块集成电路，其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用LIC等，广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域，同时可接受客户Foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先，振兴中国集成电路产业”为宗旨，以一贯生产、服务客户为特色，是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大企业之一，也是我国半导体产业标志性企业之一。

通过工作人员详细

讲解，我们一方面回顾了集成电路相关基础理论知识，同时也对首钢日电生产规模、企业文化有了一个全面而深入了解和认识。随后我们在工作人员陪同下第一次亲身参观了SGNEC后序工艺生产车间，以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路生产过程，这次实践参观使我们心中兴奋溢于言表。

由于IC集成度和性能要求越来越高，生产工艺对生产环境要求也越来越高，大规模和超大规模集成电路生产中前后各道工序对生产环境要求更加苛刻，其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格控制。

为了减少尘土颗粒被带入车间，在正式踏入后序工艺生产车间前，我们都穿上了专门鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘是干净厂房和身着“兔子服”工人，在密闭工作间，大多数IC后序工艺生产都是靠机械手完成，工作人员只是起到辅助操作和监控作用。每间工作间门口都有严格净化和除静电设施，防止把污染源带入生产线，以及静电对器件瞬间击穿，保证产品质量、性能，提高器件产品成品率。接着，我们看到了封装生产线，主要是树脂材料封装。环氧树脂包裹，一方面起到防尘、防潮、防光线直射作用，另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强，同时封装把内部引线引出到外部管脚，便于连接和应用。

在SGNEC后序工艺生产车间，给我印象最深是一张引人注目海报“一目了然”，通过向工作人员询问，我们才明白其中奥秘：在集成电路版图设计中，最忌讳是“一目了然”版图出现，一方面是为了保护自己产品专利不被模仿和抄袭；另一方面，由于集成电路是高新技术产业，毫无意义模仿和抄袭只会限制集成电路发展，只有以创新理念融入到研发产品中，才能促进集成电路快速健康发展。

在整个参观过程中，我们都能看到整洁干净车间、纤尘不染设备、认真负责工人，自始至终都能感受到企业特色文化，细致严谨工作气氛、一丝不苟工作态度、科学认真工作作风。（）不可否认，我们大家都应该向他们学习，用他们工作态度与作风于我们专业基础知识学习中，使我们能够适应目前集成电路人才需求。

这次参观，由于集成电路生产自身限制，我们只能通过远距离参观，不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾，总来说，这次活动十分圆满。

通过本次微电子校外认识参观实习，进一步加深了我们对微电子专业认知和理解，回顾了基础理论知识，激发了我们大家对微电子专业兴趣，促进了大家学习专业知识自主能动性。同时，通过参观学习，我们对IC芯片制造工艺过程，有关原理以及设备有了一个感性认识，真正做到了理论结合实际，并且对目前微电子发展现状和前景以及专业需求有了一定了解，有助于我们树立正确学习态度和明确学习目标，对我们今后学习和就业具有重要指导意义。