电气的实训报告

欢迎阅读电气的实训报告(精选12篇),内容由范文学整理,希望对大家有所帮助。

电气的实训报告 篇1

一、实训目的

1、通过实训进一步掌握电气安装与布线工艺。

2、掌握电路的故障自查,调试及排除故障的方法。

3、学习掌握简单的电路分析和设计方法。

二:实训要求

1、根据设计题目要求画出原理图

2、根据原理图画出电气接线图

3、根据工艺要求进行接线。

4、调试并排除故障

三:接线工艺

1、接线柱绝缘台无损伤接线柱螺纹无损伤、无放电痕迹、绝缘台完整无裂纹

2、布线通道尽可能少,同时并行导线按主、控电路分类集中,单层密排,紧贴安装面布线

3、接线无歪脖布线拿弯弧度要自然平滑,避免急弯,直角弯

4、同一元件、同一回路的`不同接点的导线间距离应保持一致。

5、导线裸露不超长线芯绝缘与接线端子压接部分之间的芯线长度不大于5mm

6、一相绝缘不触及另一相导体一相绝缘不与另一相接线柱相触

7、接线无交叉布线现场检查,有交叉现象者不得分

8、各元件的安装位置应齐整,匀称,间距合理,便于元件的更换

9、接线余头不超长线芯最前端距接线端子压接部分的长度不大于2mm

10、布线顺序一般以接触器为中心,由里向外,由高至低,先控制电路,后主电路,以不妨碍后续布线为原则。

实训心得:

1、通过一个星期的实训,提高了我们理论水平和实际动手能力,掌握我电气电路图的基础知识,学会了设计简单的电路图以及如何看图接线。在短期内学到了许多知识。

2、本次实训不长,但内容丰富包含多种能力和技能训练,例如:元件识别能力,组装能力,万用表测量能力,给平日我们只学理论知识的我们很好的实践机会。

3、培养了我们独立思考,克服困难,以及出现错误要冷静分析检查的能力,以及团队合作能力,并且学到了专业知识以外的很多东西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信对以后有很大帮助。

电气的实训报告 篇2

一、公司简介

珠江电信设备制造有限公司是专业生产高频开关电源及配套设备的高新技术企业,是目前中国最具实力的通信电源厂家之一。多年来,珠江公司专注于PRTEM高频开关电源及配套产品的自主研发。具备较强的技术研发能力,成为《通信用离网型风光互补系统标准》,《通信用太阳能供电系统》、《通信用风能供电系统》及相关通信行业标准的制定者之一,并形成涵盖大、中、小容量的通信电源系统、电力操作电源、太阳能供电系统、风光互补供电系统、及各种规格的交、直流配电屏、直流变换器和逆变器及相关客户定制产品。

二、实训目的

生产实训是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实训过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实训,使我在生产实际中学习到电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高我们的组织观念。通过生产实训,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起重要作用。

三、入厂以来的工作内容

自从08年6月份我被录取到珠江电信设备制造公司实训工作至今。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配电屏、PR20xxCH-6M高阻直流配电屏、PRD100AC交流配电箱、PRS3004综合机架、PRTE500 机架等;调试主要进行SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模块的静态调试和高压测试 等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行,一步步地发现问题并解决问题。此外,还做焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

四、我对技术工作的理解

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作,而贬低看不起安装、使用和维修这些工作,认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的.、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础,软件是硬件的灵魂。毫无疑问,我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是更多的理论知识。因此,很荣幸上级领导给我这次车间实训工作的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足。

五、我对公司工作的理解

很荣幸成为公司的一员。珠江电信设备制造有限公司公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的,有做市场工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出问题都是不允许的。因此,我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的“七事一贯制” 原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配,而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,珠江电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后,最近几年一直处于一个快速的发展时期。从李总的工作报告出站报告中可以看出,不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供应相比,都存在着巨大的差距。因此,太阳能产业作为一种无污染的清洁能源,具有巨大的市场潜力,同时也为公司的发展提供广阔的空间。

同时,也发现公司管理和技术上的某些问题。

从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题,如配电箱开关是否接错或安装是否到位等,通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题,在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地思考,向有经验的员工请教,亲自动手进行各种检测和试验,问题解决后须做认真的总结,使自己能够知其然并知其所以然。 此外,我认为整流主板板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的,可是很多维修工根本都不懂。

最后,在公司技术和管理上提几点建议:

1、目前,公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧。从公司长远发展和

经济利益考虑,我认为应当对电气控制部分的产品在控制方案上加以改进,推出自己的新产品。

2、机柜的接线、布线、调试、安装过程中,我认为机械人员与电气人员应当加强交流,互相配合才能更快更好地完成工作任务,提高生产效率。

六、入厂以来的工作体会

在生产车间,我首先在电缆班,毕竟是第一次,所以起初做起来笨手笨脚的,也挺辛苦的,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松许多。更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应这份工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握制作电缆的步骤和一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决。

在车间实训的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。 生产实训是白云学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实训在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。 通过生产实训,使我们解和掌握多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们解和掌握交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

在这次生产实训过程中,不但对所学习的知识加深解,更加重要的是更正我们的劳动观点和提高我们的独立工作能力等。

最后,我至少还有以下问题需要解决。

1、缺乏工作经验

因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实训工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极

在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

3、工作上不够钻研

我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实训,从中获得的实践经验使我终身受益。并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实训中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

总之,在过去的一年里,我在老师和同事的关怀与培养下,认真学习、努力工作,能力有很大的提高,个人综合素质也有全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

以上是我对已经过去实训工作的总结,总结是为寻找差距、修订目标,是为今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

电气的实训报告 篇3

学院系别:

专业班级:

设计学生:

指导老师:

设计时间:

一、实训目的与要求:

1.掌握电气元件的结构、工作原理及在电路中的作用。

2.学会识读电气控制线路图,并能熟练的分析各种控制电路的工作原理。

3.掌握按电气图装接电路的技能和工艺要求。

4.学会利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。

5.通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线,掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。

6.加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。

7.学会分析、排除继电--接触控制线路故障的方法。

二、实习内容:

1.掌握三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的工作原理。

2.通过对电动机控制箱线路的接线,掌握电动机控制箱安装的方法和工艺要求;

3.掌握利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。

三、电动机控制箱的安装与调试:

1、工作原理图:

图1-1工作原理图

2、使用的主要工具、仪表及器材

1.电器元件(见表1-2)。

表1-2元件明细表

代号MQSFU1FU2KM1名称组合开关螺旋式熔断器螺旋式熔断器交流接触器推荐型号HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推荐规格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、额定电流25A380V、60A、配熔体额定电流25A380V、1.5A、配熔体额定电流2A20A、线圈电压220V数量11322三相异步电动机DQFRSBXT1XT2热继电器按钮端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三极,20A、整定电流8.8A保护式、500V、5A、按钮数3、复合按钮10A、15节、380V10A、10节、380V11112.工具

电笔、螺丝刀、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。3.仪表

ZC7(500V)型兆欧表、DT-9700型钳形电流表,MF47型万用表(或数字式万用表DT9205)。4.器材

(1)控制板一块(600mm×500mm×20mm)。

(2)导线规格:主电路采用BV1.5mm2(红色、绿色、黄色);控制电路采用BVlmm2

(黑色);按钮线采用BVR0.75mm2(红色);接地线采用BVRl.5mm2(黄绿双色)。

(3)紧固体和编码套管按实际需要发给。

四、电动机控制箱安装的步骤及工艺要求:

1.绘制并读懂双重互锁正、反转电动机控制线路电路图,给线路元件编号,明确线路所用元件及作用。

2.按表1-2配置所用电器元件并检验型号及性能。

3.在控制板上按布置图1-3安装电器元件,并标注上醒目的文字符号。

4.按接线图1-4和样板图1-5进行板前明线布线和套编码套管。

QSFU2FU1KM2KM1SB3SB2FRXT1XT2SB1图1-3双重联锁正、反转控制平面布置图

图1-4双重联锁正、反转控制接线图

5.根据电路图1-5检查控制板布线的正确性。

图1-5双重联锁正、反转控制接线样板图

6.安装电动机。

7.连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。

8.连接电源、电动机等控制板外部的导线。

9.自检。

(1)主电路的检查。

1)按查号法检查。重点检查交流接触器KM1和KM2之间的换相线,并用查线法逐线核对。检查主电路时,可以手动来代替受电线圈励磁吸合时的情况进行检查。

2)万用表检查法。将万用表打到R×10挡(调零),断开控制线路(断开FU2),用表笔分别测U11、V11、W11之间的阻值为∞;按下KM1触点架,测得阻值应为电动机两相绕组直流电阻串联的阻值;松开KM1的触点架。按开KM2触点架,测得同样结果;最后用表笔测U11和W11两端,按下KM1触点架,测得电动机两相绕组直流电阻串联的阻值,将KM1和KM2触点架同时按下,测得阻值为零,说明换相正确。

(2)控制线路的检查。用查线号法对照原理和接线图分别检查按钮、自锁触点和联锁触点的布线;用万用表检查控制电路,连接FU2,检查自锁触点、互锁触点、按钮、热继电器常闭触点、熔断器等的通断情况。

(3)检查启动、停止和按钮控制。按下SB2测得KM1线圈的电阻值,同时按下SB1,测得阻值为∞。同时按下SB2和SB3测得阻值为∞,松下SB2,测得KM2线圈的阻值。

(4)检查自锁、联锁控制。按下KM1触点架,测得KM1线圈的电阻值,同时按下KM2触点架,测得阻值为∞。反之,按下KM2触点架,测得KM2线圈阻值,同时按下KM1触点架,测得阻值为∞。

10.通电试车。接电前必须征得教师同意,并由教师接通电源和现场监护。

做好线路板的安装检查后,按安全操作规定进行试运行,即一人操作,一人监护。先合上QS,检查三相电源。再确保电动机不接入的情况下,按SB2,接触器KM1触点架吸合,按下SB3接触器KM1释放,KM2触点架吸合。按下SB1,接触器KM2释放。

断开QS,接上电动机。再合上QS,按下SB2,电动机正转。按下SB3,电动机反转。按下SB1,电动机停转。

11.注意事项。

(1)电动机必须安放平稳,以防止在可逆运转时产生滚动而引起事故,并将其金属外壳可靠接地。

(2)要注意主电路必须进行换相,否则,电动机只能进行单向运转。

(3)要特别注意接触器的联锁触点不能接错;否则将会造成主电路中二相电源短路事故。

(4)接线时,不能将正、反转接触器的自锁触点进行互换;否则只能进行点动控制。

(5)通电校验时,应先合上QS,再检验SB2(或SB3)及SB1按钮的控制是否正常,并在按SB2后再按SB3,观察有无联锁作用。

(6)应做到安全操作。

五、常见故障分析:

该电路故障发生率比较高。常见故障主要有以下几方面原因。

1.接通电源后,按启动按钮(SB1或SB2),接触器吸合,但电动机不转且发出“嗡嗡”声响;或者虽能启动,但转速很慢。

分析:这种故障大多是主回路一相断线或电源缺相。

2.控制电路时通时断,不起联锁作用。

分析:联锁触点接错,在正、反转控制回路中均用自身接触器的常闭触点做联锁触点。

3.按下启动按钮,电路不动作。

分析:联锁触点用的是接触器常开辅助触点。

4.电动机只能点动正转控制。

分析:自锁触点用的是另一接触器的常开辅助触点。

5.按下SB2,KM1剧烈振动,启动时接触器“叭哒”就不吸了。

分析:联锁触点接到自身线圈的回路中。接触器吸合后常闭接点断开,接触器线圈断电释放,释放常闭接点又接通,接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。

6.在电机正转或反转时,按下SB3不能停车。分析:原因可能是SB3失效。

7.合上QS后,熔断器FU2马上熔断。

分析:原因可能是KM1或KM2线圈、触头短路。

8.合上QS后,熔断器FU1马上熔断。

分析:原因可能是KM1或KM2短路,或电机相间短路,或正、反转主电路换相线接错。9.按下SB1后电机正常运行,再按下SB2,FU1马上熔断。

每一项最高扣分不应超过该项配分(除发生重大事故),最后总成绩不得超过100分

六、心得体会:

七、教师评语:

电气的实训报告 篇4

一、实习说明

(1)实习时间:

20xx年xx月xx日至20xx年xx日

(2)实习地点:

xx公司xx制造中心

(3)实习性质:

毕业实习

二、实习单位简介

广东xxxx电气股份有限公司成立于1996年,是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区,是珠海市最重要的出口创汇企业之一。xxx年6月25日,公司2600万A股在深交所成功上市(股票代码:00xxx),为公司长远健康发展供给了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商,xxx达拥有强大的研发本事、制造本事和全球营销本事,十余家下属工厂和控股子公司,现有员工23000余人。被广东省授予“优秀民营企业”和珠海市“优秀民营企业”称号,也是珠海市唯一获“广东省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。xxx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中,出口额名列全国第三十一位。

在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新本事、一体化的制造本事、成本控制本事和全球市场销售本事等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

我们的目标是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商”。

我们秉承为用户“供给最优质产品,供给最优质服务”的经营宗旨,以强大的开发和制造本事服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司构成了牢固的战略同盟。

我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工供给良好的个人成长机会和空间。

三、实习环境

实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

四、实习过程

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎样好,呈此刻眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情景的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,经过他们的帮忙,我对车间的情景及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每一天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情景时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮忙解决出现的问题,小组长、技术员经过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,贴合检验的要求。

五、实习总结

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎样的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应当怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也能够询问评管(质检员),按评管供给的要求进行生产、加工包装产品。

电气的实训报告 篇5

一.实习目的

毕业实习时电气工程及其自动化工程专业是十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题、解决问题的能力,理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生毕业后进入社会工作打下扎实的基础。认真做好毕业实习的教学工作,提高毕业实习的实际效果,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

实习的目的如下:

1、训练从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力,熟悉工厂、企业实际生产的基本流程。

2、了解本专业范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工业过程及工艺技术方法。

3、培养劳动观念,激发自身的敬业、创业精神,增强事业心和责任感。

4、培养大家运用所学理论知识分析、研究、解决实际问题的能力,并将所学的专业理论知识系统化,加深对本专业理论知识的理解。

5、通过实习为毕业后走向社会参加工作做好准备。

二.实习过程

(一)实习内容

1、学习安全用电知识和有关电力的政策与法律法规。

2、学习立信网络公司完善的管理运行模式和安全生产责任体制。

3、学习电力系统的构成以及电力系统自动化的基本知识。

4、根据已学知识,解决实际生活、工作中遇到的一系列问题。

(二)公司规章制度

公司有一套比较完整的规章制度,该规章制度在管理人员和员工的方方面面都有涉及。在实习期间要学习公司的一些基本规章制度,并且要实施贯彻。一些重要的规章制度如下:

一:不准对外泄露公司的秘密。

二:不准利用工作之便谋取其他不正当利益。

三:不准工作时间饮酒。

四:不准收受客户礼品、礼金、有价证券。五:不准接受客户组织的宴请、旅游和娱乐活动。等等。

公司的规章制度,很明细,涉及的范围也很广,不能一一列举。

(三)安全知识教育

在立信网络公司上班,虽说主要是网,但也不免要经常与电打交道,保障工作过程中的安全是必要的。为了防止我们在实习过程中发生安全问题,在去的第二天,我们就接受了工作过程中的安全知识教育。公司有专门的安全教育册子,其中有很多都是关于带电操作的安全规范。下面列举几条安全制度:

第一条为了使公司人员尽快有效地掌握安全生产中的各项规章制度,学会触电急救法,树立“安全生产,人人有责”的思想,防止和减少生产安全事故,制定本制度。

第二条安全生产教育工作必须体现“安全第一、预防为主”的方针。安全生产人人有责,尤其是各级领导更要以身作则,亲自过问员工的安全教育,要把安全生产教育培训工作纳入自己的议事日程,加强领导、加强管理,充实人员。

第三条安全教育包括:新进入公司的人员上岗前安全教育、全体人员经常性安全教育、单位各级管理人员安全教育。

第四条三级安全教育适用于公司对新招收员工、新调入员工、来公司实习或参加劳动的学生以及调换工种、休假复工员工所进行的安全教育培训工作。

公司把安全教育当做工作的重中之重,在公司的大门口可以看到几条醒目的横幅:“安全第一,预防为主”、“安全生产,人人有责”等,类似的标语在公司随处可见,例如:“安全来于警惕,事故出于麻痹”、“安全第一,违章作业不能干”等等的标语;而且在经理的办公室里也挂着一条横幅“质量是企业的生命,安全是职工的生命”。

(四)对电能表的认识

电能表,通常被电工用来测量电路消耗电能的仪表,俗称电度表、火表。有功电能表:

电能可以转换成各种能量。如:通过电炉转换成热能,通过电机转换成机械能,通过电灯转换成光能等。在这些转换中所消耗的电能为有功电能。而记录这种电能的电表为有功电能表。无功电能表:电工原理告诉我们,有些电器装置在作能量转换时先得建立一种转换的环境,如:电动机,变压器等要先建立一个磁场才能作能量转换,还有些电器装置是要先建立一个电场才能作能量转换。建立磁场和电场所需的电能都是无功电能。而记录这种电能的电表为无功电能表。无功电能在电器装置本身中是不消耗能量的,但会在电器线路中产生无功电流,该电流在线路中将产生一定的损耗。无功电能表是专门记录这一损耗的,一般只有较大的电单位才安装这种电表。感应式电能表:

采用电磁感应的原理把电压、电流、相位转变为磁力矩,推动铝制圆盘转动,圆盘的轴(蜗杆)带动齿轮驱动计度器的鼓轮转动,转动的过程即是时间量累积的过程。因此感应式电能表的好处就是直观、动态连续、停电不丢数据。电子式电能表

运用模拟或数字电路得到电压和电流向量的乘积,然后通过模拟或数字电路实现电能计量功能。由于应用了数字技术,分时计费电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表纷纷登场,进一步满足了科学用电、合理用电的`需求。

目前从总体来看,感应式电能表与电子式电能表相比,感应式电能表生产的数量为多。但电子式电能表的产量有明显上升的趋势。2。按测量电能的准确度等级划分,一般有1级和2级表:1级表示电能表的误差不超过±1%;2级表示电能表的误差不超过±2%3。按附加功能划分,有多费率电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表、载波电能表等:多费率电能表或称分时电能表、复费率表,俗称峰谷表,是近年来为适应峰谷分时电价的需要而提供的一种计量手段。它可按预定的峰、谷、平时段的划分,分别计量高峰、低谷、平段的用电量,从而对不同时段的用电量采用不同的电价,发挥电价的调节作用,鼓励用电客户调整用电负荷,移峰填谷,合理使用电力资源,充分挖掘发、供、用电设备的潜力。属电子式或机电式电能表;预付费电能表俗称卡表。用IC卡预购电,将IC卡插入表中可控制按费用电,防止拖欠电费。属电子式或机电式电能表;多用户电能表一只表可供多个用户使用,对每个用户独立计费,因此可达到节省资源,并便于管理的目的,还利于远程自动集中抄表。属电子式电能表;多功能电能表集多项功能于一身。属电子式电能表;载波电能表利用电力载波技术,用于远程自动集中抄表。属电子式电能表。

五.实习体会

这段时间我在立信网络有限责任公司实习,实习目的是通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做好准备。下面是本人对这次毕业实习的总结:

首先,在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

这一个月的实习,给我提供了一个鉴定自己的机会,使自己发现了工作和生活中的不足,明确了自己较之别人的长处和优势。长处是自己十分的讲求效率,无论工作多与少、无论工作轻与重,都要尽快的把事情做完,应该说这样的想法也是正确的,但这样可能会带来事情做得不够细心,可能出现一些纰漏,而大多数工作却是不允许的。因此,以后要改变自己的工作习惯,戒骄戒躁,做工作不能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自己的事情做好就够了,不习惯在工作时借助团队的力量,造成在工作时有点势单力薄。在以后的工作中要多与同事交流,让大家的工作变的更轻松。通过这一个月的实习,已经发现了自身的问题,在以后的工作、生活中改正自己的不足,继续保持自己的优势和良好的习惯。

电气的实训报告 篇6

实训目的要求

一、了解CAD软件系统的基本界面;

二、掌握电气CAD软件的基本工具操作方法;

三、学会使用CAD系统中的绘图辅助工具绘制相关图形文件;

实训内容

首先,老师给我们介绍了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面绘图:能以多种方式创建直线、圆、椭圆、多边形、样条曲线、构造线、圆弧、点、图案填充等基本图形对象。绘图辅助工具:CAD提供了捕捉、栅格、正交、极轴、对象捕捉、线宽等绘图辅助工具。正交功能是用户可以很方便的绘制水平、竖直直线,对象捕捉可帮助拾取几何对象上的特殊点,而追踪功能能使画斜线及沿不同方向定位点变得更加容易。编辑图形:CAD有很强大的编辑功能,有移动、偏移、复制、镜像、阵列、修剪、倒角、圆角、分解、缩放等。标注尺寸:可以创建多种类型尺寸,标注外观可以自行设定。文字分为多行文字和单行封面,不过老师还是建议我们使用多行文字进行书写。图层管理功能:图形对象都位于某一图层上,可设定图层颜色、线型、线宽等特性。除此之外,老师还教我们怎么打印CAD图纸。一些快捷键的使用,比如按空格键或回车键是退出画图,还提醒我们画图的时候要注意左下角的的提示等,画虚线的时候要注意细节比例。

老师传授完所有的理论知识之后,剩下的时间就都交给我们练习画图了。老师还强调要多练,这样才能更加了解画图工具。刚开始,老师布置给我们的任务是画最常用的电气简图的图形符号。万事开头难,像这样简单的图形我都画得很吃力,问题在于我对画图工具还很生疏,不过在老师的指导和同学的帮助下,我渐渐熟悉了各种画图工具,而且用起来也有点得心应手了。

接下来,老师就布置一些复杂的图给我们画,其实也不算难画,只要熟练掌握画图工具,一下下就可以搞定了的。最复杂的就是画变电所,虽然有步骤,但如果不理解,也会画不出来的。

老师为了检查我们的学习成果,就进行了一次小考,虽然给的题目不难,但我还是做得很差,所以我会吸取教训,我会争取在课余时间多多练习的。

实训总结

通过这次实训,我悟出,虽然我们学了很多理论知识,但是如果我们不把它们与实践相结合,那就等于没有学。实训就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中去。在此次的CAD实训中,我不仅掌握了CAD的一些画图命令,还学会了一些画图快捷命令,知道每个工具栏中都有着相应的命令工具,它们都有着自己的职责。在绘制图形前要建图层。通过练习老师给的图形,我的画图速度也得到提高,我也掌握了一门新技术,我相信CAD制图在今后的日子里对我的帮助会很大的。我发誓,以后我一定利用课余时间学习CAD,努力把CAD的知识学透、学精,这就是我学习CAD的心得。

电气的实训报告 篇7

实训目的:

通过本次认识实训,要求学生理解所学的信号施工的基础知识,以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验,使学生对本专业的工作性质有进一步的了解,培养学生对本专业的热爱,学生的事业心和责任感,巩固专业思想。

实训内容:

1、绘制车站信号设备平面布置图。

2、联锁表制作。

3、设计车站信号设备的选择组电路。

4、设计车站信号设备的执行组电路。

5、设计车站信号设备的联系电路。

实训总结及体会:

第一,铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向;信号楼位置的确定和集中联锁区的范围;并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。:站场线路的布置和接发车方向;确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围;标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。

第二,设计车站信号设备的选择组电路,是铁路信号施工的重要组成部分,选择组电路包括记录电路,选岔电路,继电器电路。其作用是确定运行进路的范围,进路的性质和运行方向,选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致,同时,在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向,并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的FCJ和DCJ及JXJ组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。

第三,在选择组电路完成选路任务后,由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样,执行组电路也是站场型网络,由8线至15线共8条网路线组成。另外,还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始,终端,区分进路的性质和方向,完成选岔任务的基础上,,完成转换道岔,锁闭进路,开放信号,解锁进路,状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向,并且确定进路的始端和终端。

按钮继电器电路,按钮继电器平时落下,按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮,断开按钮继电器励磁电路,当该信号点的JXJ吸起时,JXJ的后接点断开按钮继电器自闭电路,使按钮继电器缓放落下。

对于并置和差置调车信号机的按钮继电器,在它们的12线圈设有条互为带动的'励磁电路,当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时,只要按下其中的任一个按钮,就将另一个按钮继电器带起来,参与选岔电路的工作。

方向继电器电路,每个咽喉设置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四个方向继电器,它们平时均落下。当办理进路,始端AJ吸起,用其前接点接通方向继电器励磁电路,终端AJ吸起,用其前接点接通方向继电器自闭电路

当办理由左向右的进路时,由于始端AJ先落下,终端AJ后落下,所以先断开方向继电器励磁电路,后断断开向继电器自闭电路,使方向继电器缓放落下。当办理由右向左的进路时,由于终端AJ落下,终端AJ后落下,因此先断开方向继电器自闭电路,后断开其励磁,电路,使方向继电器缓放落

第四,选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线,第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线,第五、六线为双动道岔定位操纵继电器,单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器,以及选信号点的进路选择继电器JXJ由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例,选建立X至IG接车进路,控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光,D7A、D9A及终端按钮均闪光,D13A不闪光,D13A不闪光,排列进路表示灯点亮,故障现象说明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj没有吸起,这是第五线故障,利用道岔的单独操纵,分别判断之即可。按压始、终端按钮后,中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点JXJ未吸起,所以,可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。

实训总结

本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周,为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合,提高同学们的理论知识储备,实践能力,在实训过程中,指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导,使我们受益匪浅。

在此次实训的学习中,我深刻的认识到,作为一名铁道通信信号专业的学生,未来的信号施工或是信号维护人员,我们必须拥有足够的责任意识,而且还必须用于强烈的安全意识,因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题,我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作,都必须要有责任感和安全意识,在工作的每个步骤当中,将整个社会人民的人生安全放在自己的心中,因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作,我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难,这是我们铁路信号工人最不想看到的。

在实训期间我对电气制图也有了新的认识。图纸设计时施工安全的可靠保证,一个微小的差别都有可能造成设备及列车不能正确的运行,此次实训,不仅使我的专业知识得到了巩固,更是加强了我认真、负责、务实的态度。电气集中设计与施工时对我们所学的有关铁道信号专业课的总结,通过电气集中设计与施工的学习,对本专业所从事的工作所需的基本技能的训练,同时也是对专业课理论知识的进一步认识,是将理论与实践相结合的重要环节

在这几天的实训中,我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了:站场线路的布置和接发车方向;确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围;标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的,所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路,若其始端在一起,则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站,所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路,用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置,并满足提高站内作业效率的要求,轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。

此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图,绘制选择组电路,.绘制执行组电路,绘制联系电路这四项内容。第一,我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据,为满足编制联锁表的需要,信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置,检查进路选排的一致性,同时,在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后,由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样,执行组电路也是站场型网路,由8线至15线共八条网路线组成。另外,还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况,为满足车站运营的某些特殊要求,须在6502电气集中的基础上,增加一些电路,这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有:非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后,我们开始了电气制图。

时间转瞬即逝,转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里,我们学到了许多课堂上平时学不到的东西,对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。

电气的实训报告 篇8

实训目的

这次实训的目的主要是为了让我们掌握由电气原理图变换成安装接线图的知识。学习PLC的实践接线和程序的编写。同时学会分析、排除线路故障的方法,通过亲自动手增强实际连接控制电路的能力和操作能力。理论和实践相结合让我们对学过的知识有更深的了解,在实践中了

解理论知识的重要性并且找到自己的不足,让以后的学习目标更加的明确。

实训内容

实训一:三相鼠笼式异步电动机星三角降压起动控制一、实验目的

1、通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线,掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。

2、加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。

3、学会分析、排除继电——接触控制线路故障的方法。

二、原理说明

按时间原则控制电路的特点是各个动作之间有一定的时间间隔,使用的元件主要是时间继电器。按时间原则控制鼠笼式电动机Y-△降压自动换接起动的控制线路。当接触器KM1、KM2主触头闭合,KM3主触头断开时,电动机三相定子绕组作Y连接;而当接触器KM1和KM3主触头闭合,KM2主触头断开时,电动机三相定子绕组作△连接。因此,所设计的控制线路若能先使KM1和KM2得电闭合,后经一定时间的延时,使KM2失电断开,而后使KM3得电闭合,则电动机就能实现降压起动后自动转换到正常工作运转。

这个实验让我了解时间继电器的结构、使用方法、延时时间的调整及在控制系统中的应用。让我对电路接线有了更深的了解。

实训二:三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制

一、实验目的

1、进一步提高按图接线的能力

2、了解时间继电器的结构、使用方法、延时时间的调整及在控制系统中的应用。3、熟悉异步电动机Y-△降压起动控制的运行情况和操作方法。

二、原理说明

反接制动的关键在于电动机电源相序的改变,且当转速下降到接近于零时,能自动将电源切除,为此采用了速度继电器来检测电动机的速度变化。120—3000r/min范围内速度继电器触点动作,当转速低于100r/min时,其触点恢复原位。

启动时,按下启动按钮SF2,接触器QA1线圈通电并自锁,电动机MA通电旋转。在电动机正常运动时,速度继电器BS的常开触点闭合,为反接制动做好了准备。停车时,按下按钮SF1,其常闭触点断开,接触器QA1线圈断电,电动机MA脱离电源由于此时电动机的惯性转数还很高,BS的常开触点仍然处于闭合状态,所以,当SF1常开触点闭合时,反接制动接触器QA2线圈通电并自锁,其主触点闭合,使电动机定子绕组得到与正常运转相序相反的三相交流电源,电动机进入反接制动状态,电动机转数迅速下降。当电动机转速低于速度继电器动作值时,速度继电器常开触点复位,接触器QA2线圈电路被切断,反接制动结束。

在三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制的实训中,要求加深对电气控制系统的保护、自锁、等的理解。学会速度继电器的原理,在确保电路与元器件安全的情况下让电动机快速停止,这个实验让我对电气的灵活使用有很大的帮助。

实验三:星三角降压启动控制PLC改造实验

一、实验目的:

1、掌握小车往返运动自动控制的设计。

2、通过实验练习加强对“与”“或”“非”等基本指令的理解和应用。

二、原理说明:

把编写好的程序下载到西门子s7—200的PLC中进行调试,下载好后我们打开在线控制面板进行调试,看运行结果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位为按钮按下去,即I0、2接通,表示断路器QF合上。

按下启动按钮I0、0F(SB2)即I0、0接通此时电动机星形启动,Q0、0和Q0、1有输出,实验接线图中表示这两个的灯L1和L2都亮同时驱动时间计数器,当计时器计到10S时切换为三角型启动,此时Q0、1无输出,Q0、2有输出,则此时Q0、0和Q0、2有输出,电机三角星运行。接线面板上的L1和L3灯亮。按下在线面板上的I0、1F后(I0、1接通)此时电动机停止运行。所有的输出点都无输出。

这个实训我们是三个人一组完成的实验,这个实验让我对PLC控制有了一个全新的了解,它只要改变程序就可以灵活的控制电路,不像硬件控制电路,一旦要改变功能就要大动干戈的重新接线。这个实训让我对PLC有了深刻的了解。

实验四::三相鼠笼式异步电动机点动和自锁控制

一、实验目的

1、通过对三相鼠笼式异步电动机点动控制和自锁控制线路的实际安装接线,掌握由电气原理图变换成安装接线图的知识。

2、通过实验进一步加深理解点动控制和自锁控制的特点

二、原理说明

1、继电─接触控制在各类生产机械中获得广泛地应用,凡是需要进行前后、上下、左右、进退等运动的生产机械,均采用传统的典型的正、反转继电─接触控制。交流电动机继电─接触控制电路的主要设备是交流接触器,其主要构造为:

(1)电磁系统─铁心、吸引线圈和短路环。

(2)触头系统─主触头和辅助触头,还可按吸引线圈得电前后触头的动作状态,分动合(常开)、动断(常闭)两类。

(3)消弧系统─在切断大电流的触头上装有灭弧罩,以迅速切断电弧。

(4)接线端子,反作用弹簧等。

2、在控制回路中常采用接触器的辅助触头来实现自锁和互锁控制。要求接触器线圈得电后能自动保持动作后的状态,这就是自锁,通常用接触器自身的动合触头与起动按钮相并联来实现,以达到电动机的长期运行,这一动合触头称为“自锁触头”。使两个电器不能同时得电动作的控制,称为互锁控制,如为了避免正、反转两个接触器同时得电而造成三相电源短路事故,必须增设互锁控制环节。为操作的方便,也为防止因接触器主触头长期大电流的烧蚀而偶发触头粘连后造成的三相电源短路事故,通常在具有正、反转控制的线路中采用既有接触器的动断辅助触头的电气互锁,又有复合按钮机械互锁的双重互锁的控制环节。

3、控制按钮通常用以短时通、断小电流的控制回路,以实现近、远距离控制电动机等执行部件的起、停或正、反转控制。按钮是专供人工操作使用。对于复合按钮,其触点的动作规律是:当按下时,其动断触头先断,动合触头后合;当松手时,则动合触头先断,动断触头后合。

4、在电动机运行过程中,应对可能出现的故障进行保护。

采用熔断器作短路保护,当电动机或电器发生短路时,及时熔断熔体,达到保护线路、保护电源的目的。熔体熔断时间与流过的电流关系称为熔断器的保护特性,这是选择熔体的主要依据。

采用热继电器实现过载保护,使电动机免受长期过载之危害。其主要的技术指标是整定电流值,即电流超过此值的20%时,其动断触头应能在一定时间内断开,切断控制回路,动作后只能由人工进行复位。

5、在电气控制线路中,最常见的故障发生在接触器上。接触器线圈的电压等级通常有220V和380V等,使用时必须认请,切勿疏忽,否则,电压过高易烧坏线圈,电压过低,吸力不够,不易吸合或吸合频繁,这不但会产生很大的噪声,也因磁路气隙增大,致使电流过大,也易烧坏线圈。此外,在接触器铁心的部分端面嵌装有短路铜环,其作用是为了使铁心吸合牢靠,消除颤动与噪声,若发现短路环脱落或断裂现象,接触器将会产生很大的振动与噪声。

这个电路要我们认识各电器的结构、图形符号、接线方法,并用万用表检测元器件是否完好。操作时要胆大、心细、谨慎,电路要求牢靠、整齐、清楚、安全可靠,这就要求我们的动手的同时还要动脑,加深和巩固了以前学过的理论知识。让我对线路的接线有了跟深入的了解。

实训体会

一周的实习很快就过去!实通过一周的训让我有很大的收获不仅让我对理论方面有了更深的了解,还让我的动手能力有了很大的提高。总体感觉很充实。很有意义。通过本次实训,巩固、和加深了我们课堂上所学的理论知识、这次实训一切都要求自己动手。不懂发问时老师就为我们讲元器件的原理并让我们自己寻找答案真不行才讲解答案。让我们掌握很多具体知识,对元器件的样子、用途和仪器的使用,都有很大的掌握。

这次实训我们做了5个模块,分别是三相鼠笼式异步电动机星三角降压起动控制、三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制、PLC控制电路、星三角降压启动控制PLC改造实验、三相鼠笼式异步电动机点动和自锁控制。在次之前我们也有接线的简历其中三相鼠笼式异步电动机星三角降压起动控制、三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制和点动控制线路,都有接触过所以这次的任务是在接线的.过程中尽力避

免错误的情况下加快速度完成实验,同时复习下在做这实验时要注意的事项与实验有关的知识点。并找到不足之处加以改进让我们的基础变的更加扎实。这次的重中之重是PLC控制和三角降压启动控制PLC改造实验。对于PLC我们都是比较陌生的可以说以前连实物都没有看见过。虽然也在课堂上学习了一些理论知识但是理论它就是理论,在没有经过实践之前都是让人一知半解的状态。所以当我们刚那道PLC的时候真的不知道要怎么办,只是看到那一个个接线端就让我感觉无从下手更不用说还要接了。就这样我们从学习PLC开始,在老师用心的讲解下一步一步的了解PLC的功能和接线方法。终于在把PLC接好,之后就是PLC里的程序了,同样我们还是看都看不懂那程序的意思,于是老师又为我们讲解了程序的意义和编写要遵循的逻辑,在老师的讲解下我们慢慢的看懂了程序所表达的意思并开始学习自己动手编写需要的程序。不过错误是在所难免的,于是我们在老师的指导下开始边调试边寻找错误的地方予以改正。在找了一大堆的错误后终于完成了程序的调试。在就是主电路的接线了主线路的接线于以前的基本相同所以到时没遇到什么困难,在花了一些时间之后完成了我第一个PLC控制电路。在经过自己检测并经过老师的检测之后在同学的监护下开始通电,并成功完成了动作。说到监护就让我感觉到老师的用心良苦,电工总是要和电打交道,所以明年被电触死的电工也不在少数,而且很多都是因为很细小的疏忽而造成的触电。而这些小疏忽与平时的习惯是分不开关系的,所以老师在进入实验室先说的总是提醒我们注意安全。养成一个好的习惯于是我们每次在通电都是需要有同学在旁边监护的。第二个关于PLC的电路是星三角降压启动控制PLC改造实验。这个电路我们是三人为一组完成的,要求吧由硬件控制的星三角降压启动控制改成由PLC控制的星三角降压启动控制,所以主电路部分没有改变。辅助部分就换成了PLC。在我们的努力下最后也成功完成了改造任务。虽然过程并不容易,总是出现这样那样的错误,不过在老师的指导下我们一一的找到错误的地方并改正。这次的实训对我们来说是一次考验也是一次检验。从中我们学习到了很多有用的知识,同时也发现了很多的不足。(一)有时候总是不能按电路接线图接线,结果就导致了接线的错误,电路不能正常工作。(二)有时会粗心的吧线接错,造成电路短路或断路。(三)总是不能第一时间找出错误的地方,不能减少不必要的损失和不必要的时间浪费等等问题。还有很多的不足等着我们去改正和提高。

通过这次实训让我解了自己对知识的掌握的程度,让我知道自己的强项和不足。进一步巩固已经学过的理论知识,让我们学过的专业知识和实践相结合,提高我们的专业

综合素质和能力,也为让我们能成功的进入企业做好铺垫。同时让我知道学习是没有尽头的,正所谓“活到老学到老”对我们来说还有很长的路要走,依然需要继续努力学习更多的知识。而这样的实训对我们的帮助很大感谢学校给我们这次机会。这就是我这次实训的感想,最后对这次实训帮助我的老师和同学表示真心的感谢,正是你们的帮助才有我的成长,在这向你们说声“谢谢”。

电气的实训报告 篇9

一、实训目的

1、通过实训进一步掌握电气安装与布线工艺。

2、掌握电路的故障自查,调试及排除故障的方法。

3、学习掌握简单的电路分析和设计方法。

二、实训要求

1、根据设计题目要求画出原理图

2、根据原理图画出电气接线图

3、根据工艺要求进行接线。

4、调试并排除故障

三、接线工艺

1、接线柱绝缘台无损伤接线柱螺纹无损伤、无放电痕迹、绝缘台完整无裂纹

2、布线通道尽可能少,同时并行导线按主、控电路分类集中,单层密排,紧贴安装面布线

3、接线无歪脖布线拿弯弧度要自然平滑,避免急弯,直角弯

4、同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离应保持一致。

5、导线裸露不超长线芯绝缘与接线端子压接部分之间的芯线长度不大于5mm

6、一相绝缘不触及另一相导体一相绝缘不与另一相接线柱相触

7、接线无交叉布线现场检查,有交叉现象者不得分

8、各元件的安装位置应齐整,匀称,间距合理,便于元件的更换

9、接线余头不超长线芯最前端距接线端子压接部分的长度不大于2mm

10、布线顺序一般以接触器为中心,由里向外,由高至低,先控制电路,后主电路,以不妨碍后续布线为原则。

实训心得:

1、通过一个星期的实训,提高了我们理论水平和实际动手能力,掌握我电气电路图的基础知识,学会了设计简单的.电路图以及如何看图接线。在短期内学到了许多知识。

2、本次实训不长,但内容丰富包含多种能力和技能训练,例如:元件识别能力,组装能力,万用表测量能力,给平日我们只学理论知识的我们很好的实践机会。

3、培养了我们独立思考,克服困难,以及出现错误要冷静分析检查的能力,以及团队合作能力,并且学到了专业知识以外的很多东西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信对以后有很大帮助。

电气的实训报告 篇10

一、实习目的

毕业实习时电气工程及其自动化工程专业是十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题、解决问题的能力,理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生毕业后进入社会工作打下扎实的基础。认真做好毕业实习的教学工作,提高毕业实习的实际效果,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

实习的目的如下:

1、训练从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力,熟悉工厂、企业实际生产的基本流程。

2、了解本专业范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工业过程及工艺技术方法。

3、培养劳动观念,激发自身的敬业、创业精神,增强事业心和责任感。

4、培养大家运用所学理论知识分析、研究、解决实际问题的能力,并将所学的专业理论知识系统化,加深对本专业理论知识的理解。

5、通过实习为毕业后走向社会参加工作做好准备。

二、实习过程

(一)实习内容

1、学习安全用电知识和有关电力的政策与法律法规。

2、学习立信网络公司完善的管理运行模式和安全生产责任体制。

3、学习电力系统的构成以及电力系统自动化的基本知识。

4、根据已学知识,解决实际生活、工作中遇到的一系列问题。

(二)公司规章制度

公司有一套比较完整的规章制度,该规章制度在管理人员和员工的方方面面都有涉及。在实习期间要学习公司的一些基本规章制度,并且要实施贯彻。一些重要的规章制度如下:

一、不准对外泄露公司的秘密。

二、不准利用工作之便谋取其他不正当利益。

三、不准工作时间饮酒。

三、不准收受客户礼品、礼金、有价证券。五:不准接受客户组织的宴请、旅游和娱乐活动。等等。

公司的规章制度,很明细,涉及的范围也很广,不能一一列举。

(三)安全知识教育

在立信网络公司上班,虽说主要是网,但也不免要经常与电打交道,保障工作过程中的安全是必要的。为了防止我们在实习过程中发生安全问题,在去的第二天,我们就接受了工作过程中的安全知识教育。公司有专门的安全教育册子,其中有很多都是关于带电操作的安全规范。下面列举几条安全制度:

第一条为了使公司人员尽快有效地掌握安全生产中的各项规章制度,学会触电急救法,树立“安全生产,人人有责”的思想,防止和减少生产安全事故,制定本制度。

第二条安全生产教育工作必须体现“安全第一、预防为主”的方针。安全生产人人有责,尤其是各级领导更要以身作则,亲自过问员工的安全教育,要把安全生产教育培训工作纳入自己的议事日程,加强领导、加强管理,充实人员。

第三条安全教育包括:新进入公司的人员上岗前安全教育、全体人员经常性安全教育、单位各级管理人员安全教育。

第四条三级安全教育适用于公司对新招收员工、新调入员工、来公司实习或参加劳动的学生以及调换工种、休假复工员工所进行的安全教育培训工作。

公司把安全教育当做工作的重中之重,在公司的大门口可以看到几条醒目的横幅:“安全第一,预防为主”、“安全生产,人人有责”等,类似的标语在公司随处可见,例如:“安全来于警惕,事故出于麻痹”、“安全第一,违章作业不能干”等等的标语;而且在经理的办公室里也挂着一条横幅“质量是企业的生命,安全是职工的生命”。

(四)对电能表的认识

电能表,通常被电工用来测量电路消耗电能的仪表,俗称电度表、火表。有功电能表:

电能可以转换成各种能量。如:通过电炉转换成热能,通过电机转换成机械能,通过电灯转换成光能等。在这些转换中所消耗的电能为有功电能。而记录这种电能的电表为有功电能表。无功电能表:电工原理告诉我们,有些电器装置在作能量转换时先得建立一种转换的环境,如:电动机,变压器等要先建立一个磁场才能作能量转换,还有些电器装置是要先建立一个电场才能作能量转换。建立磁场和电场所需的电能都是无功电能。而记录这种电能的电表为无功电能表。无功电能在电器装置本身中是不消耗能量的,但会在电器线路中产生无功电流,该电流在线路中将产生一定的损耗。无功电能表是专门记录这一损耗的,一般只有较大的电单位才安装这种电表。感应式电能表:

采用电磁感应的原理把电压、电流、相位转变为磁力矩,推动铝制圆盘转动,圆盘的轴(蜗杆)带动齿轮驱动计度器的鼓轮转动,转动的过程即是时间量累积的.过程。因此感应式电能表的好处就是直观、动态连续、停电不丢数据。电子式电能表

运用模拟或数字电路得到电压和电流向量的乘积,然后通过模拟或数字电路实现电能计量功能。由于应用了数字技术,分时计费电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表纷纷登场,进一步满足了科学用电、合理用电的需求。

目前从总体来看,感应式电能表与电子式电能表相比,感应式电能表生产的数量为多。但电子式电能表的产量有明显上升的趋势。

按测量电能的准确度等级划分,一般有1级和2级表:1级表示电能表的误差不超过±1%;2级表示电能表的误差不超过±2%

按附加功能划分,有多费率电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表、载波电能表等:多费率电能表或称分时电能表、复费率表,俗称峰谷表,是近年来为适应峰谷分时电价的需要而提供的一种计量手段。它可按预定的峰、谷、平时段的划分,分别计量高峰、低谷、平段的用电量,从而对不同时段的用电量采用不同的电价,发挥电价的调节作用,鼓励用电客户调整用电负荷,移峰填谷,合理使用电力资源,充分挖掘发、供、用电设备的潜力。属电子式或机电式电能表;预付费电能表俗称卡表。用IC卡预购电,将IC卡插入表中可控制按费用电,防止拖欠电费。属电子式或机电式电能表;多用户电能表一只表可供多个用户使用,对每个用户独立计费,因此可达到节省资源,并便于管理的目的,还利于远程自动集中抄表。属电子式电能表;多功能电能表集多项功能于一身。属电子式电能表;载波电能表利用电力载波技术,用于远程自动集中抄表。属电子式电能表。

四、实习体会

这段时间我在立信网络有限责任公司实习,实习目的是通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做好准备。下面是本人对这次毕业实习的总结:

首先,在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

这一个月的实习,给我提供了一个鉴定自己的机会,使自己发现了工作和生活中的不足,明确了自己较之别人的长处和优势。长处是自己十分的讲求效率,无论工作多与少、无论工作轻与重,都要尽快的把事情做完,应该说这样的想法也是正确的,但这样可能会带来事情做得不够细心,可能出现一些纰漏,而大多数工作却是不允许的。因此,以后要改变自己的工作习惯,戒骄戒躁,做工作不能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自己的事情做好就够了,不习惯在工作时借助团队的力量,造成在工作时有点势单力薄。在以后的工作中要多与同事交流,让大家的工作变的更轻松。通过这一个月的实习,已经发现了自身的问题,在以后的工作、生活中改正自己的不足,继续保持自己的优势和良好的习惯。

电气的实训报告 篇11

随着高层、超高层建筑的大量出现,如何降低大厦的运行成本,提高经济效益,实现开源节流已成为物业管理公司必须面对的课题。大家都知道,在建筑的运行成本中,大厦设备用电的电费支出占相当大的比例。而电费单价的高低与大厦的相关设计和运行管理水平是密不可分的。

我国目前的电价结构仍是由基本电费和计量电费组成。通常,办公商用大厦的电费支出是供电部门按每台变压器的需量电费(按变压器的总容量计)加计量电度电费来计算的。而物业管理公司则通常以办公面积计算公共水电费的方式分摊中央空调、电梯、照明等设备用电的电费。变压器的投入量不同及其利用率的高低,将直接影响电费的单价水平,造成电费的收支不平衡。因此,通过提高变压器的利用率,在相同的用电负荷情况下,减少变压器的投入量,将可以降低变压器的基本电费和变损。而大厦的设计者们容易忽视设备运行的经济性,不能充分考虑设备运行的季节性和大厦使用率的高低对用电需求的影响。所以,很多大厦的供配电设备常常在设计上存在大马拉小车的现象,造成运行成本的上升。

时代广场是深圳市首座全面投入使用的智能大厦。地面38层,地下3层,建筑面积87000m2。电力负荷总容量为7500kva,由六台1250kwa的变压器组成。大厦投入使用后,由于受出租使用率和气候温度变化的影响,用电量波幅很大,通常需要投入1~4台变压器数量不等。但由于电力系统结构设计上的原因,系统必须同时启动三台变压器,才能保证正常运行,每台变压器的平均利用率常常不足30%,造成空耗1~2台变压器的基本电费和变损,按该地区的电价收费标准,仅此一项每年就浪费高达百万元。

1 大厦供配电系统的设计概况及其存在的问题

基于高层建筑供电安全性、可靠性的更高要求,通常均按一级负荷标准进行设计:即高压10kv双电源分段供电,互为备用,如图1(实线部分)所示。六台低压变压器分三段运行,每二台变压器为一组,分别由不同的高压10kv电源供电。通过联络开关互为备用;通过三台开关柜间的联锁,防止变压器间的并联运行,避免造成10kv高压系统短路或向10kv高压系统电网反供电的安全事故发生。系统负荷分布概况:1#、2#变压器供大厦办公和照明用电;3#、4#变压器供四台冷冻机组和其它动力用电;5#、6#变压器供电梯、给排水等其它动力用电。由于双电源供电,互为备用,从一定程度上提高了供电的可靠性。但由于六台变压器分三段运行,至少需要同时投入三台变压器运行才能满足整个系统负荷用电,难以满足大厦在不同的季节,温度不同的出租使用面积等各种工况下合理调整复压器运行台数的需求。

2 大厦供配电系统的技术改造要点

从大厦一次线路系统图(如图1所示)不难看出,只要在系统的分段点增加二台联络柜,便能解决上述问题。六台变压器通过五台联络柜的分合,按实际用电量合理投切变压器,随变压器的投入量分段运行,向整个低压系统负荷供电。这一方案的技术难点在于,如何解决多个开关的相互联锁,防止变压器间的并联运行造成上述高压系统短路或反供电安全事故的发生。

由三台开关的相互联锁延伸到五台开关的相互联锁,实现多台变压器的.多种组合运行。由图1得出结论:无论系统由多少台变压器组成,只要任意一台开关柜与相邻的开关能实现互锁,便满足了整个系统的联锁要求。

(2)如图3所示:联络柜开关的二次回路中,任何一台联络开关(如q2)只要与相邻的两联络开关q1、q3和相邻的两变压器主开关a2、a3联锁,实现五台开关间的联锁。也就是说,q2合闸的前提条件是:q1和a2或q3和a3的常闭触点处于闭合状态,即q1和a2或q3和a3在分闸位置时,q2的合闸线圈yc得电,合闸机构动作。q2合闸后,q1、a2、q3、a3的操作按相应的开关控制原理执行,其它开关处任意状态。这样便确保了十一台开关甚至无限多的开关的联锁,即可根据实际用电量投入变压器运行:投入一台变压器时,全段供电运行,其它变压器主开关因联锁处于分闸位置;投入二台变压器时,分两段运行,其它变压器的主开关及分段的联锁开关因联锁处于分闸状态。依此类推,投入任意数量变压器运行均能满足系统的联锁要求。确保了系统运行的经济性。同时,由于变压器组合运行方式的重要,又大大提高了供电的可靠性。

3 元件选型及其工作原理分析说明

该系统使用的是世界著名品牌abb系列开关,保护功能齐全,自动化程度高,性能可靠。

(1)上述所有开关联锁触点均为开关本体触点联动,不会发生误动作;

(2)所有开关正常状态均为电动驱动。从图2、图3中不难看出,变压器主开关操作电源取自开关进线端,联络开关操作电源取自开关的任意端,并均设有失压脱扣装置,进一步确保所有开关在断电时处于分闸状态,避免了开关的误动作;

(3)开关所有操作的驱动机构(如yc-合闸、yo—分励、yu—失压)均为瞬间电源驱动,故障率低。更详细的开关动作机构原理请参阅相关产品说明书。

电气的实训报告 篇12

实训目的:

实训报告

通过本次认识实习,要求学生理解所学的信号施工的基础知识,以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验,使学生对本专业的工作性质有进一步的了解,培养学生对本专业的热爱,学生的事业心和责任感,巩固专业思想。

实训内容:

1、绘制车站信号设备平面布置图。

2、联锁表制作。

3、设计车站信号设备的选择组电路。

4、设计车站信号设备的执行组电路。

5、设计车站信号设备的联系电路。

实训总结及体会:

第一,铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向;信号楼位置的确定和集中联锁区的范围;并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。:站场线路的布置和接发车方向;确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围;标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。

第二,设计车站信号设备的选择组电路,是铁路信号施工的重要组成部分,选择组电路包括记录电路,选岔电路,继电器电路。其作用是确定运行进路的范围,进路的性质和运行方向,选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致,同时,在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的.性质与方向,并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的FCJ和DCJ及JXJ组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。

第三,在选择组电路完成选路任务后,由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样,执行组电路也是站场型网络,由8线至15线共8条网路线组成。另外,还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始,终端,区分进路的性质和方向,完成选岔任务的基础上,,完成转换道岔,锁闭进路,开放信号,解锁进路,状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向,并且确定进路的始端和终端。

按钮继电器电路,按钮继电器平时落下,按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮,断开按钮继电器励磁电路,当该信号点的JXJ吸起时,JXJ的后接点断开按钮继电器自闭电路,使按钮继电器缓放落下。

对于并置和差置调车信号机的按钮继电器,在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路,当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时,只要按下其中的任一个按钮,就将另一个按钮继电器带起来,参与选岔电路的工作。

方向继电器电路,每个咽喉设置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四个方向继电器,它们平时均落下。当办理进路,始端AJ吸起,用其前接点接通方向继电器励磁电路,终端AJ吸起,用其前接点接通方向继电器自闭电路

当办理由左向右的进路时,由于始端AJ先落下,终端AJ后落下,所以先断开方向继电器励磁电路,后断断开向继电器自闭电路,使方向继电器缓放落下。当办理由右向左的进路时,由于终端AJ落下,终端AJ后落下,因此先断开方向继电器自闭电路,后断开其励磁,电路,使方向继电器缓放落

第四,选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线,第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线,第五、六线为双动道岔定位操纵继电器,单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器,以及选信号点的进路选择继电器JXJ由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例,选建立X至IG接车进路,控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光,D7A、D9A及终端按钮均闪光,D13A不闪光,D13A不闪光,排列进路表示灯点亮,故障现象说明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj没有吸起,这是第五线故障,利用道岔的单独操纵,分别判断之即可。按压始、终端按钮后,中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点JXJ未吸起,所以,可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。

实训总结

本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周,为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合,提高同学们的理论知识储备,实践能力,在实习过程中,指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导,使我们受益匪浅。

在此次实训的学习中,我深刻的认识到,作为一名铁道通信信号专业的学生,未来的信号施工或是信号维护人员,我们必须拥有足够的责任意识,而且还必须用于强烈的安全意识,因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题,我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作,都必须要有责任感和安全意识,在工作的每个步骤当中,将整个社会人民的人生安全放在自己的心中,因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作,我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难,这是我们铁路信号工人最不想看到的。

在实训期间我对电气制图也有了新的认识。图纸设计时施工安全的可靠保证,一个微小的差别都有可能造成设备及列车不能正确的运行,此次实训,不仅使我的专业知识得到了巩固,更是加强了我认真、负责、务实的态度。电气集中设计与施工时对我们所学的有关铁道信号专业课的总结,通过电气集中设计与施工的学习,对本专业所从事的工作所需的基本技能的训练,同时也是对专业课理论知识的进一步认识,是将理论与实践相结合的重要环节

在这几天的实训中,我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了:站场线路的布置和接发车方向;确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围;标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的,所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路,若其始端在一起,则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站,所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路,用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置,并满足提高站内作业效率的要求,轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。

此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图,绘制选择组电路,.绘制执行组电路,绘制联系电路这四项内容。第一,我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据,为满足编制联锁表的需要,信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置,检查进路选排的一致性,同时,在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后,由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样,执行组电路也是站场型网路,由8线至15线共八条网路线组成。另外,还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况,为满足车站运营的某些特殊要求,须在6502电气集中的基础上,增加一些电路,这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有:非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后,我们开始了电气制图。

时间转瞬即逝,转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里,我们学到了许多课堂上平时学不到的东西,对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。

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