欢迎阅读学校冬季除雪实施方案（精选8篇），内容由范文学整理，希望对大家有所帮助。
学校冬季除雪实施方案 篇1
一、目的
为明确以运行总监为组长的防寒防冻工作领导小组，对主要设备做好保温措施；做好冬季正常生产工作。确保污水处理厂生产、设施、员工的人身安全，结合本厂的实际情况，特制定本《防寒防冻应急处置预案》。
他们针对供暖管网有可能冻结的表管都按照质量标准化的要求进行了保温处理；要求运行人员要在防寒期间加强对设备的巡检和对运行记录的`规范管理，并作好事故预想；检修人员加强消缺及缺陷的管理工作，提高消缺的质量和速度，真正做到小缺陷不隔夜，大缺陷连续处理，切实提高设备的运行效率，确保崇明城桥污水处理厂厂的安全渡寒和安全生产。
二、使用范围
本《防寒防冻应急处置预案》仅适合于本污水处理厂防寒防冻事故的防范和和应急救援。
三、应急指挥机构及职能
3.1防寒防冻应急救援领导小组的构成
污水处理厂的“应急事故处理领导小组”是防寒防冻应急救援的领导小组。该组织由运行总监、工艺工程师、设备工程师及综合管理员组成。
防寒防冻应急救援领导小组组成：
在启动本《防寒防冻应急处置预案》时，由组长任总指挥负责全厂防寒防冻应急工作的组织和指挥。
3.2防寒防冻应急领导小组的主要职责
负责本《预案》的制定、审查、和修订。组织实施本《预案》，对相关人员进行培训和《预案》演练；检查落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；安排受损设施抢修，恢复生产。
四、防寒防冻应急反应程序
1、在防寒防冻领导小组的领导下，各部门在入冻前由运行总监组织对厂内各类设备、设施进行一次详细的检查，同时要求各工种相应成立防寒防冻应急抢修小组。
2、在检查中发现有存在冻害可能的设备设施，要及时进行处理；对于不能及时处理的安全隐患和设备缺陷，要立即上报防寒防冻应急小组，由防寒防冻应急小组协调解决。
3、各部门的检查重点应为：关键设备、水管路以及水表等保温设施、通信线路、电线电缆、仪表等。
4、各部门要储备好冬季线路的必备物资以及做好室内设备的防护措施，一旦发生冻害要保证能立即对设备进行可靠防护，避免设备遭受侵害。
5、各部门员工必须无条件服从防寒防冻应急小组统一指挥，实施防寒防冻应急救援工作。
6、发生冻害事故后，各部门负责人要准确判断事故性质，利用一切通信手段向防寒防冻办公室汇报，准确讲清人员受伤或设备受损实际情况以及汇报人及通信联络办法。
7、防寒防冻应急小组值班人员将险情上报防寒防冻应急组长，防寒防冻领导小组立即组织相关人员根据实际情况制定出具体抢险方案。
8、若是设备受到侵害，领导小组应通知检修人员准备抢修材料，到达现场抢修。
学校冬季除雪实施方案 篇2
为确保全园师生的生命财产安全，防范冬天下雪、冰冻引起的事故发生，确保我园防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对，确保本园保教工作的.顺利开展，结合我园实际，特制定本预案。
一、防雪防冻工作领导小组
组长：
副组长：
成员：各部门负责人、各主班教师
二、防雪防冻工作领导小组责任分工
1、组长：负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防雪防冻安全事宜。
2、副组长：负责组织对本紧急预案的落实，未雪绸缪，做好准备，保证完成园领导部署的各项任务。
3、领导小组各成员：具体负责冰冻、下雪时全园各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺利落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的校园安全。
三、灾情汇报及处理
防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组，分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
1、通讯组
组长：xx
发生下雪、冰冻时，及时电话通知本园防雪防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视雪情及冰冻情况，通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作，发生重大安全事故的则在第一时间向教育局相关领导报告。保卫处要与交警部门保持密切的联系，以便在关键时刻取得交警部门的支持。
2、铲雪防冻组
组长：xx组员：各部门负责人
具体负责校园内主要干道、行路及园门外主要通道的积雪、积冰的清除，保证道路的畅通、安全。
3、抢救组
组长：xx组员：xx、医务室负责人
负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护，情况紧急直接与120救护联系。
学校冬季除雪实施方案 篇3
为切实做好冬季扫雪铲冰工作，确保城区道路畅通、交通安全和市容环境整洁，及时、迅速、高效、有效地清除积雪垃圾，方便市民群众工作和生活，根据《合肥市市容和环境卫生管理条例》和《合肥市市容和环境卫生责任区制度实施办法》等有关规定，特制定本预案。
一、组织领导
（一）成立包河区城市管理局冬季扫雪铲冰领导小组，组长由臧世豪局长担任，副组长由阮怀、张道祥、姜军生、芦明、罗斌担任；成员由各街镇市容科（所）主要负责人和局机关相关业务科室以及区城管执法大队、区市容环卫服务中心、区滨湖新区城管办主要负责人组成。局领导小组下设办公室，执行领导小组的决定和指令，办理具体事宜，掌握各街镇、各直属单位扫雪铲冰工作进度和相关情况。办公室设在局城管指挥中心，赵联任办公室主任，办公室电话：xx。
领导分工：臧世豪局长、杨庆朝全面负责扫雪除冰指导、协调、督查工作；阮怀副局长、芦明委员主要负责包公街道、望湖街道的扫雪除冰工作；张道祥副局长主要负责芜湖路街道、常青街道的扫雪除冰工作；姜军生副局长主要负责淝河镇、骆岗街道的扫雪除冰工作；罗斌副局长主要负责大圩镇、义城街道、烟墩街道（滨湖新区）的扫雪除冰工作。
（二）各街镇、直属各单位成立相应领导小组，街镇分管领导、各直属单位主要负责人任组长，全面组织本辖区范围内的扫雪除冰工作，完成本部门的扫雪除冰任务。同时，要制定相应的扫雪除冰应急预案，细化任务，明确分工，落实人员、设备。相应领导小组名单和应急预案报区城管局扫雪除冰领导小组办公室备案。
二、责任划分
城管系统扫雪铲冰工作在区的统一领导下，实行统一指挥、各街镇负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与的方法，城管系统发挥主力军作用，具体责任划分为：
区城管局清扫保洁人员做好各自责任路段、人行天桥、地下通道的扫雪除冰工作，协助市政部门做好立交桥、高架桥的扫雪除冰工作，并准备应急洒水车，根据需要做好融雪工作。
各街镇负责辖区内的扫雪除冰工作，动员沿街单位、经营户、住户负责责任区范围内的的扫雪除冰。具体责任区范围为左右邻墙、前后为门前到道路中心线。
三、道路类别及扫雪铲冰时限
城区道路共划分为三类，即：一类道路、二类道路、三类道路，其标准为：
（一）一类道路：城区繁华区域、商贸集散地、立交桥匝道及机关周边路段。具体为“五横五纵一新区”：芜湖路、一环路、黄山路、望江路、二环路、金寨路及其高架、宿松路、徽州大道、宁国路、包河大道以及滨湖新区所有道路。一类道路扫雪铲冰一般不超过12小时，严重情况不超过24小时。
（二）二类道路：除一类道路以外的城区主次干道和城市出入口道路；二类道路扫雪铲冰一般不超过24小时，严重情况不超过36小时。
（三）三类道路：除一、二类道路以外小街巷。三类道路扫雪铲冰一般不超过36小时，严重情况不超过48小时。
四、应急预案划分
按照降雪量程度，结合实际情况，降雪预警级别共分三级，降小雪（三级）、降中雪（二级）、降大雪或特大雪（一级）。
（一）一级除雪预案：当气象预报有雪时，各级扫雪铲冰办公室负责人立即上岗，成员立即到位，做好除雪人力、设备、物资的准备及预案实施前的准备工作。
（二）二级除雪预案：当降小雪时，各街镇、各直属单位立即调查雪情、路况，组织人员、设备的集结、调配，视路面情况，上路作业。各街镇、各直属单位利用机扫车辆，对高架道路一类道路进行快速清扫，使地面无积雪。当路面积雪厚度超过1.5㎝时，对一类道路、立交桥、高架桥匝道等重点地区撒布工业盐，防止路面结冰。
（三）三级除雪预案：当降中到大雪时，全局系统各单位、部门要不分白天、夜晚、节假日，以雪为令，迅速组织工作。区城管局统一指挥，各街镇协调相关部门、社居做好抢险工作、增添抢险物资，对城区一类、二类道路积雪进行清除，及时撒布工业盐，防止路面结冰。
路面扫雪铲冰工作按照先快车道、后慢车道、再人行道的顺序进行；街巷按照先机动车道、后人行道的顺序进行。
各街镇、直属单位在组织市容城管队伍扫雪的同时，督促沿街责任单位、经营户和住户及时清扫，白天降雪的，随降随扫；夜间降雪的，在次日10:00前清扫完毕。清除的积雪应就地堆放在不妨碍交通的向阳处。
五、工作要求
（一）确保通讯指挥畅通。应急预案启动后，区城管局、各街镇、各直属单位扫雪铲冰办公室立即启动扫雪铲冰值班制度，设专人昼夜值班，负责电话、传真联络，手机保持24小时畅通，每日上报扫雪铲冰进度，及时上报重大情况。
（二）加大督查力度。各街镇、直属单位要加大对扫雪铲冰工作的督查力度，宣传动员广大市民积极行动起来，主动清除责任区内的积雪。对表现好的单位和个人及时予以宣传报道，对责任不落实、任务不落实的单位和个人予以曝光，并依法进行处罚。
（三）物资保障到位。为保证扫雪铲冰工作落到实处，各街镇、各直属单位要购置一定数量的融雪剂或工业盐以及扫雪铲冰工具，储备足够的油料，车辆、设备要随时处于良好状态。
（四）安全规范作业。各街镇、各直属单位要对户外广告、公厕、转运站等设施进行一次全面安全检查，清除安全隐患。环卫清扫作业队伍在扫雪铲冰时，要着标志服，设置安全警示锥。垃圾运输车辆要加装防滑链，谨慎驾驶，保障垃圾安全运输。温度在摄氏2度以下，停止道路一切冲洗作业，防止路面结冰。
学校冬季除雪实施方案 篇4
除雪工作是冬季养护工作的重点，处理不当或不及时，会造成局部交通瘫痪和面积的交通事故，高速公路除雪方案。近年来，恶劣天气频发，给冬季除雪工作带来很挑战，如何尽快清除积雪，及早开放交通，尽量减少运输成本，保证司乘人员生命财产安全，这一问题已经摆在各级公路管理机构的面前。
京沪处通过不断的摸索，根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式，取得良好的除雪效果，其中以机械除雪为主，化学方式除雪为辅（即撒布融雪剂），个别情况个别部位采用人工除雪。
一、不同除雪方式的应用
京沪处现有推雪撒布一体车8台，吹雪车2台，沿线设置3个应急小分队，小分队抢险人员共150人。每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备，在高速公路沿线分散存放，一般20-40km设置一个存放点，每个存放点放置1-2台推学撒布一体车，融雪剂使用后及时进行补充。
根据以往经验，降雪越机械除雪所花的费用相对越高，化学除雪所花费用相对越少。一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右。除雪过程一般先采用化学除雪（即撒布融雪剂），再机械除雪，必要时部分路段采用人工除雪。
1、化学除雪
撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种，要重点控制好撒布时间和撒布量。降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂，防止降雪在车辆碾压下结冰，从而避免车辆事故发生，同时也便于后续机械除雪的实施。
撒布融雪剂的最佳时间是在骆出现结冰前的1-2h撒布，一般降雪前撒布量为10g，根据不同的降雪量、气温和骆结冰情况调整撒布数量和撒布次数。一般天气预报为小雪时（雪量一般为2CM以下），降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂，撒布量为15-20g/；天气预报为中雪时（雪量一般为5CM以下），降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一遍融雪剂，撒布量为20-30g/，对重要路段，如桥面、匝道等可视融雪情况进行二次撒布融雪剂；天气预报为雪、暴雪时，降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一至二遍融雪剂，撒布量为35-80g/，同时对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口位置增加撒布数量。
雪后撒布融雪剂的主要作用是融化机械除雪后剩余的厚度较薄的积雪、冰层，防止残留积雪因为夜间气温降低而造成骆结冰。
2、机械除雪
一般在高速公路不封道之前不进行机械推雪、吹雪作业，以免因能见度低、积雪飞溅而造成交通事故。机械除雪时，应注意推雪铲、平地机进行铲雪作业时铲刃搭接要合理，确保骆除雪彻底。前后车距50-100米，铲迹搭接30-80cm，铲刃角度为45℃，行驶速度为40-60km/h。铲雪时一般先清除左侧行车道，依次为右侧行车道、应急停车带。
吹雪车一般在降雪量较、骆结冰较厚、气温较低的情况下使用。对进行吹雪机除雪作业路段可采取适量撒布融雪剂，同时严格按照吹雪机作业要求，做好安全防护工作，防止发生意外事故。
吹雪机车队作业前要合理安排开道车、压道车，吹雪车吹雪车速为5km/h-20km/h，作业转速6000r/min-10000r/min。开道车一至两辆，距离吹雪机前方100米左右，开警灯、鸣警报，发现情况及时清处。比如行人、车辆停驻观看，特别是行至公路、铁路跨线桥时，提醒吹雪机作业车停止作业，保证清除的`积雪不落入公路、铁路跨线桥下，以免造成次生灾害。压道车三辆以上，距离前方吹雪机100米左右，开警灯、鸣警报，并排行驶占满车道确保无车辆强行超车通过。
3、人工除雪
一般只对分隔带边缘、桥梁混凝土护栏边缘以及匝道、服务区等用机械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式，人工除雪要求在雪停封路后进行。
除雪顺序及要求：
（1）先清除分隔带活动开口及桥面两侧积雪。
（2）在机械除雪过后清除停车带及路肩的积雪；行车断面机械除雪没有除完时，停车道边缘及路肩积雪可暂不做清理。
（3）清除边角处的积雪和机械遗留部分积雪。
（4）匝道、加减速车道、收费站广场、桥面及纵坡较部位作为除雪重点部位。
二、不同除雪方式的利弊分析
1、化学除雪即撒布融雪剂融雪或融冰。融雪剂的主要成分是盐，盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。水结冰后密度变小，因此积雪的骆上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
化学除雪会危害绿化植被，造成道路两旁的绿化带甚至农田植被的死亡。化学除雪使沥青混凝土骆和水泥骆产生化学应，造成混凝土表面脱落，在行车荷载的作用下易造成面积骆破损；融雪剂会产生氯离子应造成钢筋锈蚀，使混凝土保护层发生顺钢筋方向的开裂、脱落的状况，最终会导致结构承载力下降或丧失。
2、机械除雪即采用除雪车或者装载机、平地机将积雪清除出骆，这种除雪方式采用的机械设备简单、施工环保、但设备费用、燃油费用较高，而且对结冰清除效果不佳，在不封闭交通的情况下不易实施。
3、人工除雪的特点是人工机动灵活，能够清除吹雪车、推雪板等机械不能完全清除的重点路段；缺点是高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险较高。
三、液体融雪剂在其他高速公路上的应用
河北省一些高速公路也采用液体融雪剂这种除雪方式，相对于固态融雪剂，液体融雪剂在除雪方案中也有一定的优势，其主要特点表现在以下几个方面：一是液体融雪剂可以在气温较低的情况下直接融化冰雪，以预湿方式缩短了融雪时间，增加了融雪剂与道路和积雪的粘着力；二喷洒液体融雪剂的机械设备比较简单，普通罐车稍加改造即可使用；三是喷洒量不好控制，喷洒量过会使积雪形成雪泥，加剧环境污染，喷洒量较小则作用不明显；
四、除雪中应注意的事项
1、应该注意在初冬和初春季节加强对降雪情况的巡查，特别是降雪量小，降雪时间短，降雪温度较高的时候，应视天气情况及时的散布融雪剂，防止因气温骤降引起骆结冰情况。
2、各收费广场、匝道互通、服务区由于交通量相对较、车辆行驶缓慢易形成冰面；桥面由于上下温差较，更易结冰。因此，应该注意对这些重点路段的巡查，提前对这些重点路段采取措施。
3、化学除雪方式可作为机械除雪方式的辅助手段，没有适当的除雪机械，试图靠量的施用融雪剂将雪融化流走或是想靠人工扫开“假融”的积雪只会增加除雪成本、延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度。各种除雪方式的互相协调配合、选择合理的除雪时机、制定先后的除雪顺序，在除雪工作中尤为重要。
如何高效、及时、环保的清除骆积雪，关系到行车安全、道路的畅通和人民生命财产的安全，而且可能影响城市、国家的经济发展，因此我们必须科学制定除雪方案、合理选择除雪方式、充分做好除雪保畅工作。
学校冬季除雪实施方案 篇5
一、组织领导
成立环卫局抗冰除雪应急指挥部：
总指挥：
副总指挥：
成员：
指挥部辖设3支机械抗冰除雪突击队、3支人工抗冰除雪突击队、1支后勤保障组。
二、启动条件
本方案适用于路面见雪需要清扫清理的情况。
三、抗冰除雪范围
我局主要负责：楚沩东西路、人民南路、白马大道、一环南路、二环南路、东一街、八一路、春城路、花明路、东沩路、玉潭路、宁乡大道、二环东路、新康路、一环路、沩水大桥、三环路、人民北路等16条路段机动车道积雪清理；负责主干道环卫管理路段人行道以及公厕、垃圾投放点、果皮箱周围的积雪清理。
四、抗冰除雪组织安排
实行抗冰除雪责任分包机制，具体环节责任分包如下：
（一）抗冰除雪设备应急安排
成立机械应急突击队。铲车1辆、平板车3辆、多功能车10辆、压缩车3辆、对接车2辆、洒水车6辆、皮卡车3辆，以上车辆分为三个应急小分队。在接到预警后24小时值班观察雪情，负责夜间叫醒，并根据雪情启动预案，随雪而动，第一时间组织车辆设备清理路面积雪。
1、第一机械突击队：
责任区域：楚沩东西路、人民南路、白马大道、一环南路、二环南路、风光带二期、东一街
分管领导：
负责人：
2、第二机械突击队：
责任区域：八一路、春城路、花明路、东沩路、玉潭路
分管领导：
负责人：
3、第三机械突击队：
责任区域：宁乡大道、二环东路、新康路、一环路、沩水大桥、三环路、人民北路
分管领导：
负责人：
（二）抗冰除雪划片分包安排
根据抗冰除雪任务以及区域特征，将辖区人行道抗冰除雪划分为三个大片，成立3支人工抗冰除雪突击队，规划方案《除雪演练方案》。
1、第一人工突击队
成员：机关工作人员
分管领导：
负责人：
分管作业片：楚沩东西路、人民南路、白马大道、一环南路、二环南路、风光带二期、东一街
2、第二人工突击队
成员：征收科全体人员
分管领导：
负责人：
分管作业片：八一路、春城路、花明路、东沩路、玉潭路
3、第三人工抗冰除雪突击队
成员：
分管领导：
分管责任人：
分管作业片：宁乡大道、二环东路、新康路、一环路、沩水大桥、三环路、人民北路
根据现有的区域划分，一线所有保洁工人，要求在发生降雪时，全部到自己分管路段的人行道抗冰除雪，并根据抗冰除雪任务的需要随时服从抗冰除雪应急领导小组的综合调度。
（三）抗冰除雪后勤保障
负责人：
成员：
（1）设备设施维护科负责抗冰除雪物资和工具的采购供应，并做好工具的储备、发放以及抗冰除雪期间后勤保障。
（2）我局所有机械设备安排专人负责维护保养和操作使用，在进入雪季前保养到位，并做到车辆设备随用随检修、随保养，保障性能良好，保障车辆随时出动作业。
（3）如需外调车辆，由后勤保障组统一协调、预约和调度安排，必须在要求时间内到达指定抗冰除雪区域。
五、具体要求
（一）高度重视。各部门要高度重视，统一思想认识，把抗冰除雪任务当成首要的应急任务，提前做好抗冰除雪各项准备工作。进入冬季，全局所有干职工即进入随机待命状态，随时准备出动；有车科室车辆随时待命；各突击队要在全局预案分工的`基础上再进一步细化分工，明确责任，将抗冰除雪任务细化到个人，实行分区作业，并提前做好相关演练，提高应急反应能力；设备设施管理科要做好各类生产车辆的检修、维护，保持车况良好，做到随时启动，做好抗冰除雪物资、工具的采购以及工具的储备和发放。办公室安排专人做好抗冰除雪信息收集、汇总、上报和媒体采访工作。
（二）除雪方法。发现地面出现积雪时，各科室立即按照应急方案迅速组织好人员奔赴责任路段，分管领导全线指挥辖区抗冰除雪工作。各科室负责人要保证24小时通讯联络畅通，随时接受调度和指挥。要积极调度人员，按照责任区域划分的要求，在不同时间段，根据雪的大小，调度所有人员做到时间到位，人员到位，责任到位，并使用适合的工具，确保任务圆满完成。夜间下雪，在早上四点之前集合到指定路段、指定区域，各科室自行解决交通问题。白天下雪，要在预案启动后半小时内到达指定地点。在主干道未清理完毕前，可以将雪推到路沿石下，在主干道路沿石下清理结束后，人行道的雪不得再推到路沿石下，可采取打堆方式。路段剩余积雪，可采取就地翻动的方式促使融化，严禁向道路扬撒。
（三）安全生产。全局人员在清理积雪过程中必须统一着标志服上岗，各负责人要提前做好安全宣传与预防，确保安全生产。
（四）团结协作，密切配合。实行分工作业，作业中不得扎堆，确保积雪清理工作快速有效。在自己作业段清理完毕后，要及时反馈、服从调度。
学校冬季除雪实施方案 篇6
为做好高速公路除雪保畅应急管理工作，建立预防为主、常备不懈、各负其责、统一高效的应急管理体制和机制，提高除雪的快速反应和应急处置能力，控制并尽量降低降雪天气对交通的不利影响，最大限度地减少因降雪造成的交通阻断、车辆及人员滞留、伤亡及财产损失，根据养护工区的实际情况，特制定如下除雪保畅工作应急演练实施方案。
一、除雪保畅演练目标
通过此次演练增强工区全体人员的`除雪保畅意识，积累除雪保畅经验、锻炼抢险队伍，使我们做好抗大雪、保畅通的思想准备，为今年的除雪保畅工作打下坚实的基础。
此次演练是对《工区20xx年除雪保畅工作应急预案》中各种应急措施可操作性的有效检验，是对预案中指挥系统的科学快速反应能力的有效检验，是对预案里通讯联络的通畅情况、应急队伍快速集结、除雪保畅物资装备及使用情况的一次有效检验。通过此次演练，使我们全力以赴做好高速公路今年冬季的除雪保畅工作，提高全体员工除雪保畅的应急能力，提高各单位部门的协作能力。
二、除雪保畅演练要求
（一）认真总结去年在除雪保畅工作中的经验和存在的问题，结合现场实际情况，进一步完善除雪保畅应急预案，制定详细周密、操作性强的除雪保畅工作方案，确保恶劣天气到来时迅速行动，万无一失。
（二）提高思想认识，强化组织领导，为启动冬季除雪保畅工作预案做好充分准备。
（三）加强安全教育，提高安全意识，各股室、各部门在除雪保畅工作中应切实加强对职工及施工人员的安全教育和安全督导工作，保畅除雪保畅工作的安全。
三、演练时间、地点、单位部门及科目
（一）时间：
（二）地点
（三）单位、部门：
(四)演练科目：科目一：融雪剂撒布作业演练。
科目二：除雪作业演练。
科目三：抛雪作业演练。
科目四：吹雪作业演练。
四、除雪保畅演练实施方案
（一）工区除雪保畅应急领导小组接到管理处信息管理中心除雪保畅Ⅲ级预警信号，未封闭交通。（注：Ⅲ级降雪响应程序：当降雪由小雪转到中雪，降雪厚度达到1-2cm以上时，应立即抓住有利时机，全线撒布融雪剂，撒布宽度为8m，范围含盖两个行车道，洒布量为20g—40g/㎡，直到融雪剂布满整个区域。雪停后进行推雪作业，直至清理完成。在互通区作业时，撒布车辆应按照从左向右的推雪顺序，路基段积雪推雪铲推至路面以外，桥面积雪推至护栏处，由抛雪车抛出路面。）
（二）收到预警信号后，除雪保畅应急领导小组成员通知工区各股室全体人员迅速集合，工区全体人员穿着橘红色反光服在工区院内迅速集合。除雪保畅应急领导小组成员及时联系路政、交警部门，请求协助配合。应急总指挥按除雪保畅预案对演练工作进行简要部署，安全员对全体人员进行简要安全交底。总指挥一声令下，演练正式开始。
（三）第一除雪小分队和第二除雪小分队的设备操作员及随车人员全体到位，储备库管理员打开库房，应急副指挥组织安排人员、机械装载融雪剂（人员）。
（四）20分钟后各项准备工作完毕，收到总指挥除雪命令后，第一小分队驾驶一号森远除雪撒布车，由工区出发，前往演练地点进行融雪剂撒布作业。二号森远除雪撒布车、喷气式吹雪车、双绞龙抛雪车及驾驶员养护工区待命。
（五）演练内容：
科目一：融雪剂撒布作业演练。驾驶一号森远除雪撒布车到达演练地点，进行融雪剂撒布演练。路政、交警部门在演练区域前方100米处进行交通管制，暂时封闭演练区域内行车道和应急车道2个车道，配合路政、交警部门进行交通管制（后续科目均，勋配合路政、交警部门进行交通管制）。
科目二：除雪作业演练。在总指挥的命令下，第二小分队驾驶二号森远除雪撒布车由工区出发，到达演练地点上行，进行除雪作业演练。
科目三：抛雪作业演练。模拟桥面积雪已推至混凝土护栏边缘处情景，驾驶双绞龙抛雪车由东马庄养护工区出发，到达演练地点进行抛雪作业演练。
科目四：吹雪作业演练。模拟除雪过程中降雪由中雪转为大雪或突降大雪厚度达到2cm至10cm，有结冰的情况，驾驶喷气式吹雪车由东马庄养护工区出发，到达演练地点进行吹雪作业演练。
（六）所有科目演练完成后，除雪保畅应急副指挥向除雪保畅总指挥报告除雪演练全部完成。刘建军对此次演练做出简要总结。然后向处领导报告，并宣布工区除雪保畅工作应急演练结束。
学校冬季除雪实施方案 篇7
一、目的
进入冬季多雪季节，为确保在冬季雨雪天气能及时清扫积雪，将示范区行人和车辆出行危险降到最低，保证出现大雪后，能及时组织员工迅速将卫生责任区内的积雪清扫干净，确保小区内秩序正常，特制定应急预案如下。
二、防滑、扫雪组织机构
组长：童自达
副组长：冯晓磊、王艳、于长利
组员：环境部、秩序部、客服部、工程部、办公室全体成员
三、扫雪铲冰防滑主要工具
推雪板：20个铁锹：20把大扫帚：20把垃圾车：2辆（向工地借用手推车）板车：1辆。
四、扫雪程序
1、秩序部值班负责人负责在冬季每日收集天气预报，环境主管负责督促保洁公司将每次除雪的物料提前备齐。
(夜班值班人员及时通报夜间情况)。
2、如在夜间降雪，夜班值班人员电话通知组长、副组长，并尽量通知其他员工提前上班扫雪。
3、在其他员工未到之前由秩序部值班人员负责组织并召集秩序队员先进行主路扫雪，扫雪工具从物业办公室三楼领取，并由秩序部负责人负责发放，做好领取记录。
学校冬季除雪实施方案 篇8
为做好社区除雪工作，确保降雪后道路畅通，市容环境整洁，保证辖区居民企业生活、生产正常进行，逐步实现除雪工作规范化、科学化、制度化，根据《20xx年度冬季除雪工作实施方案》的总体要求，结合社区实际，制定本方案。
一、组织机构的建立
为了加强对除雪工作的领导，切实抓好除雪方案的落实，社区成立除雪工作小组，人员组成如下：
组长：
副组长：
成员：
社区专职负责人：
二、明确目标落实责任到位
1、社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度，协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况，督促各项相关工作的落实。将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍，并落实各片责任单位责任人。
2、及时掌握降雪信息，并将降雪情况及时通知相关工作人员。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。
社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队，细化工作任务，落实清雪工具设备。做到雪飘就是命令，确保道路畅通。
要求将清除的积雪堆放至道边石下成堆，禁止向马路或花坛顶部扬散；含融雪剂的.积雪严禁放置花坛、绿地底部。
三、抓住重点确保主干线
应先干道、后支路、先中心、后周边的原则，在最短的时间内清除积雪。物业公司按照除雪方案及时清除小区道路、居民小区内积雪。
四、城区除雪标准规范
1、小雪：重点路街要做到雪停路净；其余路街在雪停十二小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包，确保见路面、见道线、路边石。
2、中雪：重点路街要做到边下边除、不留积雪；其余路街在雪停二十四小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包，确保见路面、见道线、路边石。
3、大到暴雪：重点路街要做到边下边除。雪停后二十四小时内清理干净；其余路街在雪停四十八小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包，确保见路面、见道线、路边石。
五、发动全社会力量参与除雪
1、提高认识，广泛宣传。从优化投资环境，保障企业生产和人民群众生活正常进行的高度充分认识除雪工作的重要性。社区一把手负总责，辖区各网点特别是沿路街的网点要宣传发动到位，保障措施得力。
2、抓好冬季除雪工作的落实。社区及责任单位要做到以雪为令，切实履行好各自职责。要确保辖区除雪措施得力，做到划分任务不漏段，无盲区，除雪及时到达。
3、科学、文明无害化除雪。除运雪过程中，不损坏市政公用设施，不破坏花草树木，不向雪堆倾倒垃圾和其他污物，将积雪按规定排放到位。
4、实行更严格的问责和处罚制度。除雪指令下达后，对于组织工作不力、不能按时限和标准完成除雪任务的，要依据《大连市城市除雪管理办法》有关规定上报相关部门予以处罚。