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安全生产专项方案 篇1
按照文件要求，制定了我市地方小水电系统“安全活动年”实施方案，现印发你们，请认真组织实施。
一、指导思想
认真贯彻十七届五中全会和省委九届八次全会精神，牢固树立科学发展、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以落实企业安全生产主体责任和“一岗双责”为重点，确保全市地方小水电系统安全稳定运行。
二、总体目标
通过开展“安全生产年”活动，努力实现：
1、坚决遏制行业较大以上事故发生。
2、地方小水电系统农村触电事故控制在指标以内。
3、安全生产意识明显提高。
4、安全生产和监管能力显著加强。
5、建立健全应急救援体系。
三、保障措施
（一）加强安全生产法律、法规、规章和标准、规范的宣传
重点抓好《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《省安全生产条例》、《省生产经营单位安全责任规定》等重点内容的宣传，牢固树立“隐患就是事故”的理念和“安全生产主体责任”意识。
（二）坚持标本兼治，夯实安全管理基础
在开展“三项行动”、“三项建设”的基础上，进一步开展“三深化”（深化企业主体责任落实、深化依法监管、深化专项整治）和“三推进”（推进科技进步、推进安全达标、推进长效机制建设）的工作，推动各项工作措施落实，着力排查治理安全生产隐患，科学编制安全度汛预案，规范易燃易爆危险物品和特种作业人员持证上岗管理，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，建立健全安全生产责任体系，以人为本，规范作业，措施到位，责任到人。对设备陈旧、管理混乱、隐患严重、不具备安全生产条件的农村水电站，要依法停产停业。努力实现安全管理工作的制度化、规范化和科学化。
（三）抓好全员安全培训工作
通过培训，提高全员的安全意识和责任意识，提高运行操作人员的自我保护能力和操作水平。
（四）科技兴安
建立安全生产技术改造和更新的投入机制，广泛运用高新技术和先进设备，逐渐淘汰陈旧落后设备，提高发供电设备的健康水平，有计划地组织在岗人员进行新技术、新技能、新规范培训。
安全生产专项方案 篇2
一、工程简述
滨海新城越兴北路南段工程为城市快速路，设计宽度为50米，越兴北路南段起点位于袍江大桥北侧桥头，与大桥桥头接顺，其中大桥预留200米接坡范围属于大桥指挥部（局部袍江大桥北侧预留桥坡宽度由40米渐变至50米），终点至世纪大道，与其接顺。道路桩号为K0—200～K2+794.427，全长2994.427米。道路沿线跨河流两处，设置桥梁两座，其中一号桥为老桥拼宽，单跨20米，桥面标高按现状桥梁标高接顺；二号桥为三跨20米简支桥梁，梁底标高为5.63米。
道路横断面设计：滨海新城越兴北路南段工程道路总宽为50米（局部袍江大桥北侧预留桥坡宽度由40米渐变至50米），四板块形式，其中中间6米为中央绿化带，两侧各15.5米机动车道（双向八车道），两侧各0.5米硬隔离带（波形护栏），两侧各6.0米非机动车道（两侧各含0.5米宽挡墙克顶，挡墙克顶高出路面15cm），在与越中路南段、世纪大道交叉口压缩3米中央绿化带；袍江大桥北侧桥坡断面延续范围宽度为40米，断面布置为4.25m人行道+15.5m行车道+0.5m隔离带+15.5m行车道+4.25m人行道。
⑴道路工程：路面结构采用沥青砼路面，路面结构形式如下：
①机动车道： 4cmAC—13C型细粒式SBS改性沥青砼＋6cmAC—20C型中粒式沥青砼（添加0.7%PSBR高模量沥青添加颗粒）＋8cmAC—25C型粗粒式沥青砼及下封层＋20cm5%水泥稳定碎石上基层＋20cm3%水泥稳定碎石下基层＋15cm级配碎石层＋≥80cm塘渣垫层，下为素土夯实。
②非机动车道： 4cmAC—13C型细粒式沥青砼＋6cmAC—20C型中粒式沥青砼（添加0.7%PSBR高模量沥青添加颗粒）＋25cm5%水泥稳定碎石基层＋≥60cm塘渣垫层，下为素土夯实。
⑵管道工程：本工程共设两条雨水管道，分别布置在道路两侧非机动车道内，距道路中心线19.5m，每隔6米在硬隔离墩处开300*75的过水孔流入检查井。在中央绿化带设置盲沟，沿道路纵坡敷设PE管或钢筋砼管接入雨水口及雨水检查井。管径不大于D400mm时采用环刚度大于8KN/m2的HDPE管，管径大于D400mm时采用Ⅱ级钢筋混凝土管。管道基础，HDPE管采用中粗砂包管基础，钢筋混凝土管采用120度混凝土基础，进入塘渣层及填河娄段时采用360度砼基础。雨水检查井及雨水口均做落底，落底20～30cm，侧石边雨水井采用砖砌方形雨水井。雨水出水口布置在道路北侧红线外5米，采用一字式排出口。
⑶照明工程：路灯设计采用传统路灯与太阳能路灯相结合的方式，光源采用LED灯。中杆灯采用高压钠灯。本工程电缆均为VV22—1，5x16，穿De75尼龙管，横穿管道采用DN80钢管。电缆埋深＞0.7m，路灯采用时控与光控相结合方式，控制器及控制时间由路灯管理单位另定。平均照度采用20LX，机动车道光源距地面11米，功率为150W，非机动车道光源距地面6米，功率为60W，灯型由有关部门具体协商确定，路灯间距30米一盏。与重要道路交叉口设置中杆灯，杆高为15米，功率为4x250W。配电采用TN—S系统，即三相五线制。路灯杆位于硬隔离墩内，距道路中心线18.75米，电缆沿机动车道边敷设。
⑷桥梁工程：本工程共设置桥梁2座，其中一号桥为拼宽，二号桥为新建。
①桥型结构：
一号桥（K0+200.65），上部新拼宽部分结构采用（1×20）m预应力（后张法）砼空心板梁；下部为桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。
二号桥（K2+292.99），上部结构采用（3×20）m预应力（后张法）砼空心板梁；下部为桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
②桥梁横断面：
一号桥桥梁宽度为50.552m～50.795m，横断面布置为：0.5m护栏＋5.506m～6.255m非机动车道＋0.5m硬隔离墩＋15.5m机动车道＋6.0m中央绿化带＋15.5m机动车道＋0.5m硬隔离墩＋6.046m～5.54m非机动车道＋0.5m护栏。
二号桥桥梁全宽2×22.5m，半幅布置为：0.5m护栏＋5.5m非机动车道＋0.5m硬隔离墩＋15.5m机动车道＋0.5m护栏。
二、项目简述
建设单位：浙江滨海新城开发投资股份有限公司
设计单位：北京特希达交通勘察设计院有限公司
质监单位：绍兴市建筑工程质量监督总站滨海新城分站
监理单位：浙江工程建设监理公司
勘测单位：浙江山川有色勘察设计有限公司
施工单位：浙江中金建设工程有限公司
安全目标：创市安全文明标化工地
施工工期：365个日历天。
三、安全管理目标
1、事故负伤频率控制在1.5‰以下。
2、杜绝死亡、火灾、交通管线、设备等重大事故。
3、创市安全文明标化工地。
安全生产专项方案 篇3
一、指导思想
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，以国发〔20xx〕23号、国发〔20xx〕40号文件为准则，以渝安监发〔20xx〕34号文为行动指南，结合街道企业安全生产标准化创建实际，以降低工贸行业事故总量，遏制重、特大事故发生为根本出发点，有效开展工贸行业“两危”（危险源、危险作业）安全生产专项整治，提高工贸企业辩识风险、防控事故的能力。
二、整治目标
（一）全街道工贸企业危险源得到普遍排查，管控措施有效，基础档案健全，各类危险源处于受控状态。
（二）工贸企业作业人员对岗位安全操作规程更加熟悉，对岗位安全风险“会辨识、能防控”能力明显增强。
（三）工贸企业安全管理人员对管辖范围的安全风险“会辨识、能防控、严管理”的预控管理能力明显增强。
三、整治重点
（一）加强危险源监控。开展以“会辨识，需申报，重监控，建档案，要评估，有预案，要演练”为重点的专项整治
按照《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）、《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218—2009）、《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》（总局令第40号）和《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）等相关规定，企业要对本单位存在的各类重大危险源进行辨识，制定、完善针对性强的工程技术与管理措施，定人员、定职责管理控制，确保其处于受控状态，按国家相关规定登记建档，定期进行检测、评估和监控，并报安全监管部门备案。
对于未构成重大危险源的，企业对生产、使用、运输列入《国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的'通知》（安监总管三〔2011〕95号）的危险化学品和安全风险大的重大设备设施、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器等要登记建档，落实、完善监控技术措施和管理制度，加强安全管理，并自行安排定期检测、评估和监控，确保处于受控状态。
（二）加强危险作业安全管理。开展以“‘反三违’、‘禁三超’，工作票，先审批”的专项整治
对危险性较大的作业，企业必须实行工作票（作业票）和操作票（操作牌）管理，并实施作业前联系、检查、确认，作业过程的监护和作业结束后的确认。涉及禁火区域内动火等潜在危险因素多、易发生人员伤亡或较大财产损失的作业，必须执行相关审批制度。坚决纠正和查处违章指挥、违章作业、违反劳动纪律行为；坚决禁止超能力、超强度、超定员组织生产，确保在有安全保障的条件下组织生产。
一是交叉作业安全管理。
重点是签协议，明职责，定方案，需交底，设专人，勤检查。企业在正常生产与建设施工或检修之间出现交叉作业的情况下，要全面负责建设施工和检修的安全生产工作，对建设施工或检修承担统一、协调、管理的职责，必须签订安全管理协议，将涉及本企业和施工企业、检修单位安全生产管理的事项纳入本企业的安全管理体系；必须制定施工或检修方案，其安全技术措施和应急预案须经相关机构负责人审查同意。对涉及的各项工作内容、各个单位的任务、安全技术交底、职责等作出明确规定，未经重新确认不得更改。
二是有限空间作业安全管理。
重点是需报批，先检测，配设施，设监护。企业应当依照《缺氧危险作业安全规程》（GB8958－2006）、《密闭空间作业职业危害防护规范》（GBZ/T205—2007）、《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》（GBZ2、1），结合企业的作业特点，建立健全有限空间的安全管理制度及安全操作规程，落实责任制。落实作业现场通风、照明、警戒、应急等措施；作业前要对现场有毒有害气体进行检测；要确保机械设备安全可靠，配足安全设备设施，安排专人监护。
三是粉尘爆炸危险场所作业管理。
重点是重设计，强检测，降浓度，清积尘，控火源。结合企业自身粉尘爆炸危险场所的特点，配备通风、除尘、照明、检测检验、防火防爆等安全设备设施。要按照《粉尘防爆安全规程（GB15577—2007）》。首先控制粉尘、漂浮，其次对通风设备要经常进行清理，一定要杜绝火源，除防止明火外，还要防止电器火花、工具撞击火花及各种情况下出现的摩擦起火和静电起火。
在粉尘爆炸危险场所的电器、电力设备的选型和安装、检修、维护，必须遵守《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058—92）、《危险场所电气防爆安全规范》（AQ3009—2007）、《爆炸性环境第1部分：设备通用要求》（GB3836、1—2010）等相关安全规定。
加工、使用、存储具有爆炸危险的粉尘（煤粉、铝粉）的设备设施，其上安装的爆破片、泄爆阀、安全阀必须符合《爆破片及爆破片装置》（GB567—1999）等相关标准和产品技术说明书的规定，并定期检查、检定。
四、整治时间安排：
（一）宣传发动阶段。2012年3月10日前完成工贸企业“两危”安全专项整治的方案制定、宣传和工作部署。
（二）企业自查阶段。2012年4月1日至5月31日，完成工贸企业危险源的全面排查，情况汇总。
（三）专项治理阶段。2012年6月1日至10月31日，完成工贸企业的危险源的风险辨识、申报、建档，隐患整治工作。
（四）督查考核阶段。2012年11月1日至11月30日。街道安监科全力配合县安监局全面检查辖区内规模以上工贸企业“两危”安全专项整治情况，重点检查今年安全标准化创建企业的“两危”管控情况。
五、整治要求
（一）加强领导，精心部署
街道办事处成立以主任杨桂林任组长，武装部长蒲庆华、统战委员黄道明为副组长，相关科室人员为成员的领导小组，领导小组下设办公室在安监科，负责日常工作。各工贸企业要高度重视，加强领导，认真组织研究部署专项整治工作。
（二）强化宣传，营造氛围
在开展工贸企业“两危”专项整治过程中，街道安监科要通过调研、会议、培训、讲座等形式，向工贸企业宣传开展“两危”专项整治工作的重要性、必要性，帮助工贸企业正确理解和把握专项整治的目标任务和整治要求，提高工贸企业“两危”专项整治的主动性和自觉性。
（三）真抓实治，注重效果
各工贸企业要对照目标任务要求，全面排查危险源，真实填制上报相关表册上报街道安监科。
（四）加强指导，严格考核
各村、社区，有关单位要加强指导，要结合企业安全标准化创建工作，帮助企业完成危险源和危险作业辨识、申报、建档，制定整改措施。
安全生产专项方案 篇4
为加强建筑施工安全监管，引深建筑施工安全专项整治，落实今年的建筑施工安全专项整治方案和10·26建筑施工安全专项整治现场会精神，努力实现今年的安全生产目标，制订本方案。
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“深化整治，降低事故、确保安全生产”为主题，通过对施工现场的强势查处和综合整治，实现遏制安全事故、不发生重大安全事故的目标，提高我省建筑施工安全生产管理水平。
二、整治原则
按照以查促防、以查促管、治差治劣和从严从快处理的四原则开展整治活动。
（一）以查促防原则——通过对建筑施工现场的检查，促进工地安全防范措施和预控措施的落实。
（二）以查促管原则——通过对建筑施工现场的检查，查找安全监管方面的薄弱环节，制定针对性管理措施，加强监管。
（三）治差治劣原则——通过对安全状况差的施工现场的整治和查处，促进其向安全文明施工方面转化，带动整体水平的提高。
（四）从严从快处理原则——建立快速处理通道，通过行政强制措施、行政处罚措施的.运用，从严从快对问题企业、项目和从业人员进行处理，提高违规成本，加大对违规行为的震慑力度。
三、组织体系
省建设厅建筑施工安全专项整治活动领导组负责本次整治活动的领导，省安全站负责组织实施。
各市、县建筑施工安全专项整治领导组负责本辖区内整治活动领导工作。
四、整治内容
（一）安全行为：建设程序履行情况、安全监督备案办理情况、执行安全生产法律法规和强制性标准情况、有关人员安全资格持证上岗情况、各项安全生产责任制度执行情况；
（二）安全文明施工：施工现场各项安全防护措施落实情况、文明施工情况；
（三）安全专项措施：开展预防高处坠落专项整治的活动情况；重大安全事故应急预案编制情况；深基坑、高支模、临时用电、脚手架搭设、大型机械安拆专项施工方案制定和实施情况。
五、整治重点
（一）以城乡结合部、监管薄弱的区域为重点；
（二）以低资质企业、近三年发生安全事故的企业为重点；
（三）以日常监管中重点监控的差工地为重点。
六、具体措施
（一）召开一个动员会。各市建设行政主管部门要组织召开一次本辖区内所有工地负责人参加的动员大会，宣传贯彻今年的专项整治、10·26会议及本次整治活动精神，对建筑安全整治进行再发动、再部署、再动员，加大宣传力度，营造强大的综合整治氛围。
（二）进行一次大检查。各市要结合冬季施工检查、全省综合执法大检查和日常监督检查，专门对本辖区内的施工现场实施一次全覆盖检查，对在本辖区内的标化试点工地要高标准、严要求，让标化试点工地起到引领示范作用。
省安全站在活动期间，将组成巡回督查组对各市活动开展情况进行督查。
（三）处罚一批违规违法单位和相关人员。各市对本次整治活动检查出的违规违法问题，对相关单位和个人，视情节轻重，可采取隐患整改、停工整改、强制培训、通报批评和警告、罚款等行政强制、行政处罚措施予以处理。并于11月20日前将3—5个安全隐患严重，整改不力的施工现场上报，省厅将依法对相关单位和人员严肃处理。
七、整治工作总结
本次活动结束后，各市要对全年的建筑施工安全专项整治工作进行总结，要求于 年 月 日前将总结报省安全站。
安全生产专项方案 篇5
为贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，树立良好的安全文化氛围，提高员工的安全思想意识，按照上级有关部门的安排，结合我司的实际工作，公司决定在xx年的六月“安全月”活动中，由公司团委、安生部、办公室等会同有关部门举办一系列安全活动，具体方案如下：
一、活动指导思想
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，突出“以人为本，关心人，爱护人，尊重人”的云电安全价值观，普及安全法律法规、安全知识和安全技能。通过一系列安全活动，大力营造全司关注安全、关爱生命的浓厚氛围，进一步增强员工对安全生产重要性的认识，推动各级安全生产责任制的落实，创造良好、稳定的安全生产环境。
二、安全活动主题：以人为本，安全第一。
为认真组织开展好系列安全活动，公司决定成立领导小组，其成员如下：
组长：
副组长：
成员：
安全活动办公室设在安生部，并负责组织协调工作。
三、活动时间：
xx年6月1日至6月30日
四、活动安排：
1、6月1日由公司团委及某地场营销部组织对《供用电条例》进行宣传。
2、6月2日至6月xx日进行一年一度的《电业安全工作规程》考试。具体安排按公司相关通知执行。
3、6月3日各生产单位要做好公共场所的安全宣传活动，悬挂不同类型的安全生产宣传标语、条幅和户外宣传广告牌等。宣传标语或条幅由公司办公室统一制作，各单位自行与公司办公室联系领取（变电所及某地场营销部以站、所为单位，调度所、机关及某地场营销部城区所由公司办公室统一安排）。
4、6月13日由公司团委组织在公司门口进行安全活动宣传，在活动地点摆放各类安全板画，悬挂安全宣传标语，发放各种安全宣传印刷品，设台受理广大某地民的安全咨询。
5、6月18日下午2时30分由安生部组织在公司光明宾馆四楼会议室举办《紧急救护法》知识讲座活动。
6、6月30日由公司团委及安生部组织进行xx年安全知识竞赛活动，具体活动安排公司将下发相关通知。
7、各生产单位将开展的其它安全活动按公司安委会五月二十五日下发的《关于开展二○○五年“安全月”活动的通知》认真执行，并按时上报相关材料到公司安委会。
安全生产专项方案 篇6
为进一步加强旅客运输安全生产管理，有效预防并遏制重特大道路交通责任事故的发生，根据县局关于印发《全县道路旅客运输行业安全生产专项整治活动实施方案》的通知精神，结合城乡客运公司安全生产工作实际情况，经安委会集体研究决定自即日起至2015年12月31日，开展安全生产专项整治活动。为使安全生产整治活动实施有效，各项活动得以落实，特制订如下实施方案：
一、指导思想
认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和道路旅客运输相关法律法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“平安交通”示范建设为主线，以隐患排查治理为抓手，健全责任体系，强化红线意识和底线思维，牢固树立“苗头就是隐患、隐患就是事故”的安全理念，集中整治运营中存在的安全隐患及突出问题，确保公司道路旅客运输安全生产形势持续稳定。
二、任务目标
通过开展道路旅客运输安全生产专项整治活动，促使公司安全生产主体责任进一步落实，安全生产体系进一步健全，安全生产形势持续稳定；道路旅客运输违法违规行为明显减少，从业人员整体素质和服务意识明显提高，运输服务质量明显提升。
三、组织机构
为组织开展好道路旅客运输行业安全生产专项整治活动，公司成立专项整治活动领导小组。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，任办公室主任，负责组织开展好道路旅客运输行业安全生产专项整治活动。
四、工作要求
（一）高度重视、切实加强领导，以对岗位工作高度负责的精神，把安全生产专项整治活动作为工作的主要内容抓紧抓好，推动各项安全工作的落实，领导小组要亲临现场指导，发现问题及时解决，要以深化安全专项整治、加大源头治理、改善安全生产状况、实现安全无事故的工作目标，认真谋划，精心部署安全生产专项整治活动，做到开展活动有计划、有布置、有检查、有总结；同时要确保活动取得实效，不能搞形式、走过场。
（二）采取有力措施，推动安全生产专项整治活动深入开展，进一步加强安全生产标准化建设，扎实做好基础性工作，改进和完善安全生产设备设施，杜绝责任事故，认真检
查整改隐患，做好驾乘人员的安全教育培训工作，大力倡导安全文化，提高员工的安全意识和安全技能，确保安全生产，生产必须安全的原则。
（三）进一步加大安全生产宣传教育力度，利用悬挂宣传条幅、安全标语等多种形式，围绕安全生产专项整治活动主题，进行广泛宣传。大力营造“平安交通”的安全生产警示氛围，提高一线驾乘人员的.安全意识。
五、工作步骤及时间安排
安全生产专项整治活动由领导小组统一部署，组织实施，具体方案如下：
（一）宣传教育动员阶段（6月1日—6月15日）
组织全体驾乘人员、管理人员，结合自身岗位特点学习本次安全生产专项整治活动精神及意义。
（二）自查自纠、集中整改阶段（6月16日—11月30日）
安全领导小组对公司安全生产情况进行检查，查找安全隐患。
1、检查安全管理制度及措施的落实情况；
2、检查道路运输安全生产情况，主要检查驾乘人员是否持证上岗，是否按操作规程驾驶，安全常识是否熟知，安全制度是否执行落实；
3、检查消防器材是否按要求设置摆放到位，是否齐全有效；
4、检查有无其它安全隐患存在。
5、在检查中发现的安全隐患集中整改，一是对出现安全隐患情况进行分析，查找原因，找出根源，然后制定有针对性的整改措施。二是领导小组将限期整改，跟踪监督。
（三）活动总结提高阶段（12月1日—12月31日）
领导小组本次安全生产专项整治活动资料，总结活动成果，找出活动过程中存在的不足，以及在自查过程中发现的安全隐患，找出根源，制定出防范措施，确保不再发生类似隐患。年底领导小组将组织人员就本次安全生产专项整治活动取得的成果和存在的不足，召开总结大会。研究讨论如何做好安全防范及下步安全工作如何开展，制定下步安全工作计划。讲评活动开展情况，对好的做法予以推广，对存在问题制定整改措施，限期整改，确保安全生产专项整治活动取得实效。
通过安全生产专项整治活动的开展，达到不断地提高全体员工的安全意识和事故防范能力，同时把安全专项整治活动作为年度安全生产工作重点任务完成，全面促进安全生产管理，为城乡公司健康、稳定发展打下坚实基础。
安全生产专项方案 篇7
为扎实开展夏季火灾隐患排查治理工作，落实消防安全管理责任，强化火灾防控意识，有效遏制重特大火灾事故发生，我处决定，从即日起至9月底，在普通公路系统开展消防安全专项检查，为保证检查工作取得成效，特制定本次活动实施方案。
一、督查范围
普通公路新建、改建、扩建工程及养护大中修工程项目的消防安全管理。
二、组织机构
统筹做好汛期及夏季消防安全专项检查工作，我处成立安全生产大检查活动领导小组。具体人员组成如下：
组长：
副组长：
组员：
成员由市公路处质量安全管理科、工程科、养护科等部门相关人员抽调组成。
领导小组办公室设在质量安全管理科，张生任办公室主任，质量安全管理科联系方式：xx。
三、开展检查
（一）各项目参建单位按照《建筑工程施工现场消防安全技术规范》要求，积极组织开展自查，排查火灾隐患，确保夏季消防安全。对于涉及到临时用电的项目，现场电气防火应符合《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。
（二）公路处结合工作实际，将按照“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场）的工作原则，对重点项目和关键点位组织开展消防安全检查。在此期间，交通运输委将适时组织抽查，请各单位做好备查准备。
四、检查重点
（一）宿舍、办公用房等活动板房板材的燃烧性能等级是否符合要求；装配式活动板房板材是否具有生产（制造）许可证和产品合格证。
（二）是否将现场生活区、办公区和作业区按有关规定严格分开；是否在工地现场设置消防通道并保持畅通，确保消防车辆通行和作业要求；是否在工地现场显要位置张挂防火警示标。
（三）是否落实了消防安全责任制，每间宿舍是否设立了消防安全责任人；宿舍通道是否保持畅通，宿舍是否存在乱拉乱接电线、使用电炉、使用电热器等违章电器以及存放燃易爆物品等现象。
（四）在职工宿舍、木工加工区、钢筋加工区、易燃易爆危险品库房、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材，并专人负责定期检查、维护、保养，保证其灵敏有效。
（五）电工、电气焊工等特殊工种是否做到持证上岗。
（六）是否结合工作实际编制了消防应急预案，并专门对施工作业人员开展了加强灭火技能、逃生、自救、互救等消防常识的培训教育；是否组织开展了消防应急救援演练。
五、工作要求
（一）各公路管理部门要提高认识，统一思想，充分认识做好夏季消防安全检查工作的重要性，要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组，制定出具体的实施方案，并按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的.总体要求，在辖区管理范围内集中组织开展好夏季火灾隐患的排查治理工作，对发现的火灾隐患要及时果断的进行处理，坚决杜绝火灾事故的发生。
（二）各参建单位要利用召开会议，印发宣传材料等形式，充分发挥各类媒体的作用，大力宣传这次消防安全大检查的必要性、重要性，普及火灾自救和应急救援的相关知识。同时，要进一步强化对相关从业人员的消防专题培训和应急演练，提升消防安全管理和应急处置能力。
（三）凡是检查中发现施工单位敷衍了事，存在安全隐患未整改或整改不及时的，检查组将立即责令其停工，严格主要负责人约谈制度，采取相应的处罚措施，并将其行为记入诚信体系管理档案。
安全生产专项方案 篇8
一、工程概况
淮河路桥位于五河县淮河路工程k0+264.00处，斜跨玉带河。拟建桥梁长97.5米，设计跨径为3×30米。桥位处河床较宽，最深处河底高程约为9.89米。根据规划，两岸河堤处均设有人行步道下穿桥梁，人行通道净高≥2.5m。
二、安全生产
安全生产实际包括二大内容：一是生产上的施工安全工作，二是生产上与生活中的消防安全工作。
安全生产是保证工程如期完成的头等大事，安全出问题，对工程效益、工程进度有直接影响。因此，安全生产是关系到工程进度、工程质量等方面的头等大事，只有安全生产才能创造出最大的经济和社会效益，才能创全优工程，才能创文明单位，安全生产是整个工程中不可缺少的一项重要工作，必须高度重视。
1、建立健全安全保证体系
制定各级各部门的安全生产责任制，建立以项目经理为第一责任者的安全生产保证体系，项目部设专职安全员，作业队设兼职的安全员，配合施工队长进行施工安全管理，对新工人进行三级安全教育，定期组织检查。
2、建立健全安全管理制度
3、安全生产保证措施
3.1、结构施工阶段安全技术措施
3.1.1、钢筋工程安全保证措施
搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立。头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在箍筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，不准长短参差不一，细长钢筋不准一点吊。
钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、箍筋、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
3.1.2、砼工程安全保证措施
离地面2m以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设施时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。 使用振动机前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
3.2、施工用电安全保证措施
支线架设 ：配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。
支线绝缘好，无老化、破损和漏电。
支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。
室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。（危险及潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求的安全电压）。
照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得着地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
室外照明灯具距地面不得低于3米；金属卤化灯具的安装高度宜在5米以上。灯线不得靠近灯具表面。
架空线：
架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆），严禁架设在树或脚手架上。
架空线应装设横担和绝缘珠，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地2.5米以上应加绝缘珠。
架空线一般应离地4米以上，机动车道6米以上。
4、安全保卫措施
安全保卫坚持“预防为主，确保重点”的指导思想，保证本工程的安全，遵守安全管理制度。
建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作，派专职保卫干部，在现场保卫机构的统一领导下，实行分片包干，协同作战。
严格出入制度，组织值班巡逻。
对施工现场的贵重的物资、重要器材和大型设备，要加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄枪、盗窃或破坏。
广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。
经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患要及时采取措施。
加强对队伍的管理，设专人负责对施工队伍进行法制、规章制度教育，对参加施工的民工要进行审查、登记造册，领取暂住证，必工作证，方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解，做到心中有数，防止流窜、在逃犯等坏人混入施工队伍。